Pesti vasúti baleset

	Pesti vasúti baleset
	Gerhardt Alajos rajza
	Részletek
Dátum	1873. május 6.
Időpont	11:00
Ország	Magyarország
Helyszín	Pest
Baleset típusa	kisiklás
Okok	helytelen váltóállítás
	Adatok
Áldozatok	26

A pesti vasúti baleset 1873. május 6-án délelőtt 11 órakor történt a Pesti indóház közelében.^[1]

Leírása[szerkesztés]

A Szeged–Cegléd felől érkező, szlovén vasútépítő munkásokat szállító vonatot pályafelújítási munkák miatt felbontott vágányra terelték. A felbontott pályaszakaszra érve a vonat kisiklott, a kocsik egymásra borultak. A balesetben 26-an életüket vesztették. A mozdonyvezető túlélte a balesetet, a mozdony fűtője meghalt. A vonatot a Ménes nevű gőzmozdony továbbította.

A baleset utáni vizsgálat során őrizetbe vették a kőbányai állomás^[2] Biedermann nevű szolgálattevőjét, akit a mozdonyvezető értesítésének elmulasztásával gyanúsítottak meg.

Jegyzetek[szerkesztés]

↑ A pesti indóház a mai Nyugati pályaudvar helyén állt, annak közvetlen elődje. Korabeli források a baleset pontos helyeként a Kis-Bartl villa környékét azonosítják.
↑ Kőbánya állomás a mai Kőbánya alsó megállóhely közelében volt található.

Források[szerkesztés]

Vasárnapi Ujság 1873/19. szám. epa.oszk.hu, 2008 [last update]. (Hozzáférés: 2012. február 25.)
Vasárnapi Ujság 1873/20. szám. epa.oszk.hu, 2008 [last update]. (Hozzáférés: 2012. február 25.)

Vasútportál
Magyarország-portál

[1] A pesti indóház a mai Nyugati pályaudvar helyén állt, annak közvetlen elődje. Korabeli források a baleset pontos helyeként a Kis-Bartl villa környékét azonosítják.

[2] Kőbánya állomás a mai Kőbánya alsó megállóhely közelében volt található.

[1]

[2]

m v sz Jelentősebb vasúti balesetek Magyarországon
Vasúti balesetek	Pest (1873) Eszék (1882) Dorozsma (1907) Buj (1914) Antalfalva (1915) Szászóka (1916) Herceghalom (1916) Vönöck (1942) Ács (1942) Hegyeshalom (1943) Bácsbokod-Bácsborsód (1945) Debrecen (1951) Székesfehérvár (1951) Budapest, Rákos (1952) Budapest, Buda–Császárfürdő (1952) Budapest, Nyugati pályaudvar (1962) Paládicspuszta (1963) Budapest, Pestimre (1966) Nagytétény-Diósd (1968) Mende, Pusztaszentistván (1968) Herend (1969) Fertőboz (1973) Vác (1974) Nyékládháza (1975) Budapest, Boráros tér (1978) Felsőgalla (1981) Herend (1983) Püspökladány (1985) Som–Nagyberény (1985) Macs (1991) Pápateszér (1991) Atkár–Csány (1992) Szajol (1994) Zebegény (1998) Badacsonylábdihegy (1999) Budapest, Pillangó utca (2000) Alap (2001) Mohora (2005) Szőny (2007) Monorierdő (2008) Hártókút (2010) Galgaguta (2015) Budapest, Pillangó utca (2016) Cegléd (2017) Budapest, Kőbánya-Kispest (2022) Biatorbágy (2022) Sáp (2023)
Autóbusz-balesetek vasúti átjáróban	Kecskemét (1973) Hajdúsámson (1975) Lőkösháza (1979) Siófok (1980) Mohora (1981) Székesfehérvár, Szárazrét (1982) Atkár–Csány (1992) Agárd (1992) Pörböly (1993) Nyúl (1995) Kutas (1996) Siófok (2003) Nagylók (2014) Tatabánya (2014)
Merényletek	Biatorbágy (1931) Budapest, Astoria (1989)
Bányavasúti balesetek	Solymár (1962)
Villamosbalesetek	Budapest, Esze Tamás Iskola (1987) Budapest, Vajda Péter utca (1991)
Veszélyeztetések	Balatonmáriafürdő (2006) Hártókút (2009) Aszód–Tura (2011) Kelenföld–Háros (2013) Vác-Verőce (2013) Dunakeszi (2014) Százhalombatta (2015) Csengele (2017) Göd (2018) Dömsöd (2018) Miskolc-Repülőtér (2019) Szeged (2021) Győr (2021) Tápiószecső (2021) Nagytétény (2023)