Peking Déli pályaudvar
| Peking Déli pályaudvar (北京南站) |
|
 |
|
| Peking Déli pályaudvar 2007 november 10-én | |
| Hely | Peking,  Kína |
| Építési adatok | |
| Megnyitás | 2008. augusztus 1. |
| Hasznosítása | |
| Felhasználási terület | vasúti pályaudvar |
| Alapadatok | |
| Elhelyezkedése | |
 Peking Déli pályaudvar
Pozíció Kína térképén
|
|
A Peking Déli pályaudvar (kínai írással: 北京南站) egy új vasútállomás Kínában, Peking déli részén.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Története
A pályaudvar 2008. augusztus 1-jén nyitott meg a Pekingi Olimpia kezdetére.
Az új állomás leváltotta az öreg Peking Déli pályaudvart, a (Yongdingmen Railway Station), ami 500 m-re található az új állomástól. A régi épület 1897-től működött 2006-ig.[1] Az új Peking Déli pályaudvar, állítólag a legnagyobb Ázsiában, a harmadik jelentős pályaudvara Pekingnek a Peking Főpályaudvar és a Peking Nyugati pályaudvar után.[2] Az állomás a nagysebességű vonatok pekingi végállomása lesz, köztük a Peking–Tiencsin nagysebességű vasútvonalnak, ahol 346 km/h feletti sebességgel száguldanak a vonatok.[3]
[szerkesztés] Az épület
Az óriási ovális alakú állomást Terry Farrell and Partners építész iroda tervezte.[4] Az épületet kevesebb mint három év alatt építette összesen 4000 munkás több mint 60 000 tonna acélból és 490 000 köbméter betonból. Az üvegmennyezetet 3246 napkollektorral szerelik fel, hogy elektromos áramot termeljen. A szerkezet mint egy sugár terül szét és a Pekingi Nemzeti Stadion 258 000 négyzetméteres területétől is több, 320 000 négyzetméteres.[5]
Az állomáson 24 vágány van, forgalma maximum 30 000 utas/óra.[6] A váróterem 251 000 négyzetméteres, ahol összesen 10 000 utas tud várakozni.
[szerkesztés] Helyi közlekedés
A Peking Déli pályaudvar megközelíthető a 300-as és a 458-as autóbusszal és taxival. Jelenleg még építés alatt vannak a 4-es és a 14-es metróvonal állomásai a pályaudvar alatt.
[szerkesztés] Vasútvonalak
A pályaudvarról az alábbi fontosabb vonalak indulnak:
- Peking–Sanghaj vasútvonal
- Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonal
- Peking–Tiencsin nagysebességű vasútvonal
[szerkesztés] Jegyzetek
- ↑ "Farewell, centenary Beijing South Railway Station", People's Daily, 2006. május 12.
- ↑ "South station on track to impress" People's Daily Online, 2008 Július 24
- ↑ Patil, Reshma, "Aboard the Beijing Bullet, lessons for Delhi" Hindustan Times 2008 Augusztus 3
- ↑ "Beijng South Station" tfpfarrells.com accessed 2008 augusztus 4
- ↑ "South station on track to impress" People's Daily Online 2008 Július 24
- ↑ Spring, Martin "The best china: 10 of the most spectacular new Chinese buildings" Building 2008. július 4.
