Nikšić–Podgorica-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Nikšić-Podgorica-vasútvonal
Villamosmozdony Podgorica állomáson
 Hossz: 57 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: építés alatt a 25 kV 50 Hz ~
BSicon KBHFa.svg 0,3 Nikšić
BSicon HST.svg 9,0 Stubica
BSicon HST.svg 14,4 Dabovići
BSicon HST.svg 17,3 Ostrog
BSicon HST.svg 21,0 Šobajići
BSicon HST.svg 23,3 Šumanovića Bare
BSicon HST.svg 25,6 Slap
BSicon BHF.svg 34,4 Danilovgrad
BSicon HST.svg 38,3 Ljutotuk
BSicon HST.svg 43,7 Spuž
BSicon HST.svg 46,9 Pričelje
BSicon ABZrg.svg Belgrád felől
BSicon BHF.svg 56,6 Podgorica
BSicon ABZrf.svg tovább Bar felé
BSicon STR.svg tovább Shkodra felé

A Nikšić–Podgorica-vasútvonal egy normál nyomtávú, egyvágányú, 57 km hosszú vasútvonal Montenegróban, az ország második legnagyobb városa, Nikšić, és a főváros, Podgorica között. A vasútvonal kapcsolódik a Belgrád–Bar-vasútvonalhoz és a Podgorica–Shkodër-vasútvonalhoz. A vonalat a ŽCG üzemelteti.

A vonalon 12 alagút (összesen 3439 méter) és 9 híd (összesen 279 m) található. Jelenleg a felújítása és 25 kV 50 Hz váltakozó áramrendszerrel történő villamosítása zajlik. Három állomás (Nikšić, Danilovgrad és Podgorica) és 9 vasúti megálló található rajta.[1]

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vonal eredetileg 760 mm-es keskeny nyomtávval épüllt meg 1947-ben és hozzákapcsolódott a már létező Nikšić - Bileća vonalhoz. 1965-ben átépítették normál nyomtávúvá, de a vasút Bileća felé teljesen megszűnt. Elsődleges feladata a bauxit szállítása volt Nikšić bányából a Podgorica Aluminium üzembe. A krónikus forráshiány miatt a pálya állapota nagyon leromlott, a vonatok sebességét 30 km/h-ra csökkentették. 1992-ben a személyszállítás is megszűnt. Ezután csak a teherforgalom maradt. 2006-ban elkezdték a vonalat felújítani és villamosítani. A tervezett befejezés 2009-ben lett volna, de még 2011-re sem készült el finanszírozási problémák miatt. A teljes projekt várható költsége közel 70 millió euró. Ha a munka elkészül, a vonatok sebessége a jelenlegi sebességről 75 km/h-100 km/h-ra lesz növelhető és a személyszállítás is újraindul. Ehhez az állami vasúttársaság 3 db villamos motorvonatot kíván beszerezni.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Nikšić–Podgorica-vasútvonal témájú médiaállományokat.

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]