Monnow híd

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Monnow híd
Gatehouse on Monnow Bridge - geograph.org.uk - 1241351.jpg
Áthidalt akadály Monnow
Szerkezettípus ívhíd
Funkció gyalogoshíd
Nyílások száma 3
Építés kezdete 13. század
Elhelyezkedése
Monnow híd  (Wales)
Monnow híd
Monnow híd
Pozíció Wales térképén
é. sz. 51° 48′ 32″, ny. h. 2° 43′ 12″Koordináták: é. sz. 51° 48′ 32″, ny. h. 2° 43′ 12″

A Monnow híd a walesi Monmouthban íveli át az azonos nevű folyót. Az egyetlen nagy-britanniai középkori híd, amelyiknek kapuháza is fennmaradt. Napjainkban gyalogoshíd, és I. kategóriás brit műemléknek (British Listed Building) számít.

A 13. és 14. századi híd és kapu[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A jelenlegi hidat a 13. század végén építették. Építésének idejét hagyományosan 1272-re teszik, bár ennek semmiféle írásos bizonyítéka nincs.[1] Egy korábbi fahíd helyén épült meg. Az 1988-as árvízvédelmi munkálatok során feltárták egy fahíd maradványait a mai híd alatt és azokat dendrokronológiai vizsgálatoknak alávetve, arra a következtetésre jutottak, hogy a felhasznált fát 1123 és 1169 között termelték ki.[2] Egyes szerzők szerint a híd és a közeli St Thomas the Martyr-templom tűz áldozata lett az 1233-as monmouthi ütközetben, amelyet III. Henrik angol király csapatai vívtak Richard Marshal, Pembroke earljlnek seregei ellen.[3]

A kőhidat régi vöröshomokkőből építették. A három íve hatszögű pilléreken nyugszik, amelyek csúcsos hullámtörőkként vannak kialakítva. A hídkapu – neve Monnow Gate – adja meg a híd látványos arculatát. Valószínűleg a 13. század végén vagy a 14. század elején építették fel, nem sokkal a híd megépítése után. 1297-ben I. Eduárd angol király, Henrik, Lancaster earljének kérésére építkezési adót vetett ki Monmouth javára. Ez hozzásegítette a város lakosságát, hogy megépítsék a település védműveit. 1315-re ez a munka még mindig nem fejeződött be vagy sürgős javításokra szorult, így az adót június 1-jén megújították. A híd ebben az időben valószínűleg keskenyebb lehetett és a közlekedés a hullórostélyos kapun keresztül zajlott le, ennek nyomai láthatók a híd felületén.[1] A kiemelkedő lőréseket később, ismeretlen időpontban építették meg, valószínűleg még a 14. században.[2]

Egy helyi történész, Keith Kissack szerint a hídkapu hatástalan volt védelmi szempontból, hiszen a Monnow folyón nem messze gyalogosan is át lehetett kelni.[4] Ennek ellenére mégis szerepe volt az anglo-normann lakosság védelmében a velsziek támadásai ellen és ugyanakkor szerepe volt a piacra látogatók megadózásában, hiszen akadály volt a városba vezető úton. Az adószedési jogot 1297-ben és 1315-ben is engedélyezték.[2]

Későbbi munkálatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Sem a várost, sem várát nem támadták meg Owain Glyndŵr felkelése során, ellentétben a szomszédos Abergavennyvel és Grosmonttal, amelyeket felégettek a lázadók, viszont szenvedett a környékbeli pusztítások miatt. Két évszázaddal később, az angol polgárháború idején a város többször is gazdát cserélt. 1645-ben a híd volt a helyszíne a királypártiak és a parlamentáriusok egyik összecsapásának. 1705-ben a hídkapu jelentős javításokra sorult. Az egykori lőréses oromzatot vastag falakra cserélték és az építményt kétszintes lakóházzá bővítették favázas toldásokkal, amelyek a folyó fölé nyúltak be. Az így létrejött házat a kapuőrnek adták bérbe, aki egyben a fenntartási munkákért is felelt. Egy része tömlöcként szolgált. Úgy a hidat mint a kaput 1771 és 1775 között átfogóan felújították. A hídkapu lakásait véglegesen 1804-ben hagyták el.[2][1][5]

A favázas toldásokat 1815-ben bontották el, majd 1819-ben egy gyalogos utat alakítottak ki a folyásiránnyal ellentétes oldalán, a forgalom enyhítése érdekében. 1830 előtt a hídkaput a Monmouth Corporation birtokolta, majd formálisan a Beaufort hercegek tulajdonába került át. Tetőszerkezetét 1832-ben építették újjá, meredekebb ereszekkel és négy dekoratív gyámkővel. 1845-ben a kapu másik, folyásiránnyal megegyező oldalán is vágtak egy kaput. Ezt követően az állagmegóvási és általános javítási munkálatokon kívül nem végeztek rajta módosításokat.[2][1][5] 1900-ban a híd a Monmouthshire-i tanács tulajdonába került át, erről egy bronztábla emlékezik meg a hídkapu falán.

A 19. századig a hídkapu „csatározások” helyszíne volt Monmouth két városrészének (Monmouth és Overmonnow) rivális „bandái” között. Az eseményre minden esztendő május 1-jén és 29-én került sor és a fiatalok seprűkkel és kövekkel estek egymásnak. A verekedéseket 1858-ban tiltották be. [6][7]

1889 és 1902 között jelentős állagmegóvási munkálatokat végeztek a hídon, többek között acélrudakkal megerősítették a kaput. 1892-ben hozzáláttak a híd íveinek felújításához, mert azt tapasztalták, hogy a folyómeder eróziója jelentősen meggyengítette a pilléreket. Az utolsó fázisban, az 1890-es évek közepétől egészen 1897-ig felszerelték az esővíz elvezető csatornákat. 1893-ban szerelték fel az első lámpákat a hídra. Az 1920-as években szerelték be a villamos világítást. A lámpákat az 1960-as években leszerelték, majd 1991-ben a híd díszkivilágítást kapott. [2]

A 20. században, a hídon áthaladó, egyre csak növekvő forgalom és a velejáró balesetek számának növekedése miatt felvetődött egy korszerű híd megépítése. Az építményt 1923-ban ismerték el műemléknek és nagyjából ebből az időszakból származnak az új híd megépítésére vonatkozó javaslatok is.[2] Az 1965-66-ban megépült A40-es főút részlegesen tehermentesített a várost az áthaladó forgalom alól. Az 1981-es új városrendezési tervben már szerepelt egy új híd megépítése. 1982. május 18-án egy emeletes busz súlyos balesetet szenvedett a hídon, amelyet azonnal le kellett zárni. A helyreállítási munkálatok egy hónapig tartottak.[2] 1999-ben az Ove Arup and Partners cég egy megvalósíthatósági tanulmányt is készített egy lehetséges új hídról, de a tervből semmi sem valósult meg.[8] Mindezek ellenére azonban 2004-ben végre megépült az új híd a Monnow fölött, s ennek köszönhetően a régit lezárták a közúti forgalom előtt. Az ezredforduló emlékére a városi tanács egy kerámia mozaikot építtetett a híd feljárójánál. A 40 kerámialapon a település több mint kétezer éves történetének fontosabb eseményei vannak feltüntetve.[9]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. ^ a b c d John Newman, The Buildings of Wales: Gwent/Monmouthshire, Penguin Books, 2000, ISBN 0-14-071053-1, p.402
  2. ^ a b c d e f g h M.L.J. Rowlands, Monnow Bridge and Gate, Alan Sutton Publishing, 1994, ISBN 0 7509 0415 1
  3. History of St Thomas the Martyr. Monmouth Parishes. (Hozzáférés: 2011. december 9.)
  4. The Monmouth Website: Monnow Bridge. Accessed 27 January 2012
  5. ^ a b Monmouth Civic Society, Guide to the Monmouth Heritage Blue Plaque Trail, n.d., p.4
  6. Roy Palmer, The Folklore of (Old) Monmouthshire, Logaston Press, 1998, ISBN 1-873827-40-7, p.262
  7. William Henry Greene, Jack o' Kent and the Devil: stories of a Welsh border hero, p.5
  8. Wayne Forster and Ove Arup and Partners - New Bridge at Monmouth, Report to Monmouthshire County Council on feasibility and urban impact of new bridge in Monmouth with Ove Arup and Partners, University of Wales Cardiff (1999)
  9. Monmouth Town Guide. Monmouth Town Council. (Hozzáférés: 2011. december 10.)

Ez a szócikk részben vagy egészben a Monnow Bridge című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]