Milánó–Velence-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Milánó–Velence-vasútvonal
Venezia Santa Lucia pályaudvar madártávlatból
Venezia Santa Lucia pályaudvar madártávlatból
 Hossz: 267 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: 3 kV =
 Maximális sebesség: 200? km/h
BSicon BHF.svg 0 Milano Centrale
BSicon KBHFe.svg 267 Venezia Santa Lucia

A Milánó–Velence-vasútvonal egy 267 km hosszú vasútvonal Olaszországban, Milánó és Velence között. A vonal kétvágányú, 3000 V egyenárammal villamosított, Padovától négyvágányú, melyből kettő vágány nagysebességű.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vasút első szakaszát Padova és Marghera között 1842 december 13-én nyitották meg. Ez volt a harmadik vasútvonal Olaszországban. 1846 január 13-án egy 3,2 km hosszú híd épült a velencei lagúna felett Mestre és Velence között. A híd 222 nyílású, építéséhez 80 000 vörösfenyő cölöpöt használtak fel.[1] Ezt követte a Padova-Vicenza szakasz átadása 1846 január 11-én, majd a Milánó-Treviglio szakasz 1846 február 15-én.[2] A vonal villamosítása 1956-ban készült el.[3]

Irodalom[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Kalla-Bishop, P. M.. Italian Railways. Newton Abbott, Devon, England: David & Charles, 208. o (1971. augusztus 16.) 
  • Ganzerla, Giancarlo. Binari sul Garda—Dalla Ferdinandea al tram: tra cronaca e storia (Italian nyelven). Brescia: Grafo, 334. o (2004. augusztus 16.). ISBN 8873856330 

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. Kalla-Bishop 1971, p. 20
  2. Chronological overview of the opening of railway lines from 1839 to 31 December 1926 (olasz nyelven). Trenidicarta.it. (Hozzáférés: 2010. január 21.)
  3. Kalla-Bishop 1971, p. 116

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Milánó–Velence-vasútvonal témájú médiaállományokat.