| Mi–2 |
 |
| Német Mi–2 helikopter |
|
| NATO-kód |
Hoplite |
| Funkció |
Könnyű szállítóhelikopter |
| Gyártó |
WSK „PZL–Świdnik” |
| Tervező |
Mil Tervezőiroda |
| Gyártási darabszám |
kb. 7200 |
|
| Személyzet |
1 fő |
| Szolgálatba állítás |
1965 |
| Méretek |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Hossz |
11,90 m |
| Magasság |
3,70 m |
| Rotorátmérő |
14,60 m |
| Tömegadatok |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Szerkezeti tömeg |
2372 kg |
| Max. felszállótömeg |
3700 kg |
| Hajtómű |
| Hajtómű |
2 db PZL GTD–350 tengelyteljesítményt szolgáltató gázturbina |
| Teljesítmény |
2×298 kW |
| Repülési jellemzők |
| Az adatok megjelenítéséhez kattints a „▼ kinyit” hivatkozásra. |
| Max. sebesség |
220 km/h |
| Hatósugár |
340 km |
| Legnagyobb repülési magasság |
4000 m |
| Emelkedőképesség |
4,5 m/s |
| Háromnézeti rajz |
 |
| A Mi–2 háromnézeti rajza |
A Mi–2 könnyű, többcélú helikopter, amelyet a moszkvai Mil Tervezőiroda fejlesztett ki az 1960-as évek elején. Sorozatgyártása kizárólag Lengyelországban, a WSK „PZL–Świdnik” repülőgépgyárban folyt. Elsősorban polgári célokra fejlesztett helikopter, katonai alkalmazása főleg felderítő, szállítási és futárfeladatok ellátására korlátozódik, de 23 mm-es gépágyúval és 57 mm-es földi célok elleni nemirányított rakétákkal felszerelt változatai korlátozott mértékben a földi csapatok támogatására is alkalmasak. A sorozatgyártás 1985-ös beszüntetéséig mintegy 7200 db készült.
Rendszeresítő államok [szerkesztés]