Max Immelmann

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Max Immelmann
Max Immelmann.jpg
Született 1890. szeptember 21.
Drezda
Elhunyt 1916. június 18. (25 évesen)
Sallaumines

Max Immelmann (1890. szeptember 21.1916. június 18.) német vadászpilóta.

Élete[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ifjúkora[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Drezdában született, apja gazdag iparos volt. Az iskola elvégzése után belépett a hadseregbe, az Eisenbahnregiment Berlin kötelékébe, azonban a kiképzést unalmasnak találta, ezért nem lépett aktív szolgálatba, hanem 1912-től a drezdai Technische Hochschule hallgatójaként gépészetet tanult.

Katonai szolgálata[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az első világháború kitörésekor Immelmannt behívták aktív szolgálatra és a Luftstreitkräfte egységéhez került és pilótakiképzésre küldték 1914 novemberében. Először Franciaország északi részén állomásozott mint felderítő repülő. 1915. június 3-án gépét lelőtte egy francia pilóta, de sikerült a német vonalak mögött biztonságosan leszállnia. Megkapta a vaskeresztet a repülőgép megmentéséért. Később az egyik első olyan német pilóta lett, aki a háború kezdeti szakaszában jelentős számú légi győzelmet nyert meg igen rövid idő alatt. Megkapta az Adler von Lille (lille-i sas) becenevet.

Immelmann volt az első pilóta, aki megkapta a Pour le Mérite érdemrendet, Németország legmagasabb katonai kitüntetését. Ez a medál később a „Kék Max” néven vált ismertté Immelmann emlékére. A kitüntetését II. Vilmos császár adta át 1916 januárjában, ugyanakkor amikor Oswald Boelcke is megkapta ezt az érdemrendet. 17 győzelmet tulajdonítottak Immelmannnak. Utolsó győzelmét 1916. március 30-án érte el.

Immelmann neve összekapcsolódott a Fokker Eindecker nevével, ami Németország első vadászrepülőgépe volt, és egyben az első gép, amely szinkronizált géppuskával volt felszerelve, amivel előre is lehetett tüzelni a légcsavar körén keresztül. Nagy szerepe volt a háború elején elért légi fölény kivívásában. Kiváló repülési képességeinek köszönhetően a katonai repülés egyik úttörőjévé vált. Leghíresebb „találmánya” az Immelmann-forduló, amelyet később számos pilóta használt.

Immelmann egy a Royal Flying Corps F.E.2b típusú géppel vívott légi csatában halt meg az észak-franciaországi Sallaumines felett 1916. június 18-án. A hivatalos brit jelentések szerint G.R. McCubbin és J. H. Waller lőtték le. Azonban más források szerint, ideértve a korabeli német légierőt, a gép elvesztése baráti tűz következménye volt, mert a német légvédelem lőtte le tévedésből. Más feltételezések szerint a szinkronizált géppuska meghibásodása következtében a saját légcsavarját találta el és ez vezetett a katasztrófához.

Légi győzelmei[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Max Immelmann és kutyája, Tyras.
Sorszám Dátum Egység Repülőgép Ellenfél
1
1915. augusztus 1. FA 62 Fokker Eindecker B.E.2c
2
1915. szeptember 9. FA 62 Fokker Eindecker Biplán
3
1915. szeptember 21. FA 62 Fokker Eindecker B.E.2c
4
1915. október 10. FA 62 Fokker Eindecker B.E.2c
5
1915. október 26. FA 62 Fokker Eindecker Vickers F.B.5
6
1915. november 7. FA 62 Fokker Eindecker B.E.2c
7
1915. december 15. FA 62 Fokker Eindecker Morane Parasol
8
1916. január 12. FA 62 Fokker Eindecker Vickers F.B.5
9
1916. március 2. FA 62 Fokker Eindecker Morane BB
10
1916. március 13. FA 62 Fokker Eindecker Bristol felderítő
11
1916. március 13. FA 62 Fokker Eindecker B.E.2c
12
1916. március 29. FA 62 Fokker Eindecker F.E.2c
13
1916. március 30. FA 62 Fokker Eindecker B.E.2c
14
1916. április 23. FA 62 Fokker Eindecker Vickers F.B.5
15
1916. május 16. FA 62 Fokker Eindecker Bristol felderítő
16
1916. június 18. FA 62 Fokker Eindecker F.E.2b
17
1916. június 18. FA 62 Fokker Eindecker F.E.2b

Emlékezete[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Max Immelmann nevét viseli a jelenlegi német légierő, a Luftwaffe egyik százada.
  • Két különböző műrepülő manőver is az viseli Immelmann nevét.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]