Marder

Ez a szócikk Bundeswehr harcjárműjéről szól. Hasonló címmel lásd még: Marder (egyértelműsítő lap).

Marder

A Bundeswehr egyik Marder 1A3-asa

Általános tulajdonságok
Személyzet	3+5 fő
Hosszúság	6,79 m
Szélesség	3,24 m
Magasság	2,98 m
Tömeg	28,5 tonna
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat	ismeretlen
Elsődleges fegyverzet	20 mm-es Rheinmetall MK 20 Rh 202 gépágyú 1 db MILAN indítócső
Másodlagos fegyverzet	1 db 7,62 mm-es MG 3 géppuska
Műszaki adatok
Motor	MTU MB 833 Ea–500 típusú, V6-os dízelmotor
Teljesítmény	441 kW (600 LE)
Felfüggesztés	torziós rugók
Sebesség	75 műúton km/h
Fajlagos teljesítmény	15,47 kW/t
Hatótávolság	520 km

A Marder (jelentése „nyest”) az 1960-as évek második felében Nyugat-Németország szárazföldi hadereje számára kifejlesztett lánctalpas páncélozott szállító harcjármű, amellyel a HS 30 lövészszállítót kívánták leváltani. Az 1971-ben hadrendbe állított jármű ma is szolgálatban van. Az eredetileg Marder nevet viselő járművet a Marder 2 típusjelű programmal kívánták leváltani, ettől kezdve az eredeti jelölése egy 1-es számmal kiegészült (Marder 1). A váltótípus fejlesztésének felfüggesztését követően több korszerűsítési programot hajtottak végre (A1, A3, A5), jelenleg a Marder 1A5 típusváltozat tekinthető a legkorszerűbbnek. Műszaki állapotuk azonban még így sem mindig kielégítő, ezért leváltásuk a Puma típusnevű lövészpáncélossal fog történni a 2010-es években.

Körülbelül 2100 darabot gyártottak, a Bundeswehren kívül a chilei hadsereg is rendszeresített a német hadrendből kivont koros járművekből mintegy 200 felújított példányt. A görög kormány is érdeklődött 500 kivont Marder után, azonban 2007-ben az orosz BMP–3 mellett döntöttek (430 darab BMP–3HEL).

Maga az alváz az 1970-es évek második felében kifejlesztett argentin TAM (Tanque Argentino Mediano) harckocsi alapjait képezte, melyet a TAMSE gyár gyártott a Henschel segítségével. A gyárban VCTP (Vehículo de Combate Transporte de Personal) néven szintén gyártották lövészszállító változatát, illetve önjáró tüzérségi eszközök is kifejlesztésre kerültek (VCA 155 és VCLC).