MS Amorella
 |
|
| MS Amorella | |
|---|---|
| Hajókészítő dokk: | Brodogradiliste Split, Split, Horvátország |
| Signal letters: | OIWS |
| IMO száma: | 8601915 |
| Építésének kezdete: | 1987. július 18. |
| Forgalomba állítva: | 1988. szeptember 28. |
| Úvonala: | Turku — Mariehamn — Stockholm |
| General characteristics | |
| Tömege: | 34,384 tonna |
| Hossza: | 169,4 m |
| Gerendázata: | 27,6 m |
| Váltója: | 6,26 m |
| Hajtása: | Four Wärtsilä-Pielstick 12PC26V-400 diesels 24,000 kW |
| Sebessége: | 21,5 csomó (39,8 km/h) |
| Utasbefogadó-képessége: | 2420 |
| Ágyak száma: | 1986 |
| Gépjárműbefogadó-képessége: | 550 |
| Pályaszélessége: | 970 |
| Jégtörő-osztályozása : | 1 A Super |
| Testvérhajói: | MS Isabella, MS Gabriella, MS Crown of Scandinavia |
Az MS Amorella tengerjáró komphajó, melyet a finn Viking Line hajóstársaság működtet Turku, Mariehamn és Stockholm között.
Története [szerkesztés]
1986-ban a Viking Line elődje, az SF Line rendelte meg ezt a hajót. Bár a jugoszláviai (ma horvátországi) Brodogradiliste Split hajókészítő dokkban készítették el, a finn állam is felajánlotta a támogatását, ha a hajó Finnországban épül meg. Ez egy bevett gyakorlat volt akkoriban, hogy így támogassák a finn munkaerőipart, de az SF Line végül úgy döntött, hogy Horvátországban építteti meg a hajót. Eredetileg 1988 márciusára kellett volna elkészülnie, de végül csak szeptemberre készült el.
Az 1997-es, 1998-as és a 2002-es rövid időszakokat leszámítva, az Amorella mindig is a Turku — Mariehamn — Stockholm útvonalon közlekedett, ezzel a leghosszabb ideig ezen a szakaszon hajóvá válva.
1993-ban Stockholm közelében zátonyra futott, végül saját erejéből képes volt kiszabadulni onnan, de a hajófenék megsérült. A tank a vízbe engedte az üzemanyagot. Folytatta az útját Stockholmba, majd az utasok és a rakomány leadása után Naantaliba jahózott, hogy kijavítsák a sérülését. 1995-ben és 2001-ben is tűz pusztított a hajón, az egyik kabinban. 2005-ben az egyik parkoló autó gyulladt ki.
Szintjei [szerkesztés]
- 1 - Gépház
- 2 - C-osztályú és fapados kabinok
- 3 - Kocsiszint
- 4 - Kocsiszint
- 5 - Kocsiszint, A és B-osztályú kabinok
- 6 - Szauna, úszómedence, A és B-osztályú kabinok
- 7 - Sea Side Café, internet, kinti napozóágyak, gyerekvigyázó, információs pult, vámmentes bolt, szépségbolt, B-osztályú kabinok, személyzeti szállások
- 8 - Viking büfé, éttermek, konferenciatermek, kaszinó
- 9 - Diszkó, luxuskabinok, személyzeti szállások, napozó
- 10 - Konfernciatermek, diszkó, személyzeti szállások
- 11 - Személyzeti szállások, napozó
- 12 - Hajóhíd
