M6-os autópálya (Magyarország)
| M6-os autópálya | |
| Úttípus | autópálya |
| Hossza | 212 km Ebből elkészült: 193 km Ebből épül: 0 km Ebből tervezett: 19 km |
| Ország | |
| Tartományok | Budapest, Pest megye, Fejér megye, Tolna megye, Baranya megye |
| Mérnökségek | 50, Iváncsa, 123, Tengelic, 164, Bátaszék |
| Az út eleje | Érd |
| Az út vége | Ivándárda |
Az M6-os autópálya a Duna jobb partján déli irányban haladva Dunaújvárossal köti össze Budapestet. A Dunaújvárostól Szekszárdon át Bólyig érő szakaszt 2010. március 31-én adták át.[1]
Ezen a szakaszon épült 4 alagút, aminek már a média elég nagy visszhangot adott. A sztráda Bólynál Pécs irányába indul, M60-as autópálya néven. Ezek mellett Dunaújvárosnál az út keresztezi az M8-as autópályát, míg Szekszárdnál pedig az M9-es autóút szeli át az M6-ost. A tervekben szerepel még, hogy Ercsi környékén a Budapestet elkerülő második félkörgyűrűvel – M11-es autóút – csomópontot alakítsanak ki. A Bólytól Ivándárdáig (országhatár) tartó mindössze 20 km-es szakasz jelenleg terv stádiumban van.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Története
Az Érdi-tető és Dunaújváros közötti szakaszt 2006. június 11-én adták át a forgalomnak, az M0-s autóút és Érdi-tető közötti szakaszt pedig 2008. szeptember 23-án. A Dunaújváros és Bóly közötti szakasz átadása 2010. március 31-én volt.
Az M6-os autópálya további szakaszai: Bóly és az országhatár között az építését még csak tervezik. Bóly térségében az M60 elágazik Pécs irányába. Az elválási csomópont az M6-os határ felé vezető szakaszának átadásáig ütemezett kiépítéssel valósul meg, ezért a 191,605 kilométer szelvénytől főpálya burkolat nem épül, a forgalom a jobb- és bal oldali gyűjtő-elosztó pályákon bonyolódik.
[szerkesztés] Az M6 alagutak
A Szekszárdtól Pécsig az M6-os összesen négy alagútpárral (Bátaszék alagút, Geresd alagút, Baranya alagút, Véménd alagút) és kilenc nagyobb híddal épült meg. A PPP-konstrukciós beruházásra a jelentkezők a tender tárgyalásos szakaszában 266 és 300 milliárd forint közötti ajánlatokat tettek. A hidak közül nyolc viadukt, a kilencedik a Sió-csatorna fölött épült.
[szerkesztés] Fenntartása
Az autópályát a következő autópályamérnökségek felügyelik és tartják fenn:
- Iváncsai központ 50-es kilométer szelvényben
- Tengelici központ 123-as kilométer szelvényben.
- Bátaszéki központ, önálló alagút-, és hídmérnökséggel 164-es kilométer szelvényben
[szerkesztés] Csomópontok és pihenőhelyek
| Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[szerkesztés] Díjfizetés
[szerkesztés] Galéria
-
Érd–Dunaújváros szakasz
-
Érd–Dunaújváros szakasz
-
Érd–Dunaújváros szakasz
-
Érd–Dunaújváros szakasz
[szerkesztés] Jegyzetek
- ↑ Egy órával közelebb került Pécs Budapesthez (Index, 2010. március 31.)
[szerkesztés] Külső hivatkozások
- Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
- M6-M60 autópálya információs oldala
- Híd Egyesület
- Pentele-híd
- Légifotók az M6-ról
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||

