M60-as autópálya (Magyarország)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
M60-as autópálya
autópálya-szakasz Kozármislenynél
autópálya-szakasz Kozármislenynél
M60
M60
Úttípusautópálya
Építkezés20082015
Hossza
elkészült32 km
épül0 km
tervezett64,4[1] km
OrszágMagyarország
TartományokBaranya vármegye
Mérnökségek24, Pécsudvard
Az út elejeBóly, M6-os autópálya
Az út végePécs
Időzónaközép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz M60-as autópálya témájú médiaállományokat.

Az M60-as autópálya az M6-osból ágazik ki Bólynál Pécs irányában, a nagyvárost 30,2 kilométer megtétele után éri el, közben három csomópontot érint. A további tervek között szerepel az autópálya folytatása Szentlőrinc és Barcs irányában, ahol az országhatárt átlépve csatlakozhat a Zágráb felé vezető horvátországi A13-as autópályába.

Története[szerkesztés]

A Parlament 2007. november 12-i döntésének értelmében 2007 decemberében kezdődött meg a Bóly-Pécs szakasz építése. Az útszakasz teljes értékű, irányonként két forgalmi sávos autópályaként épült meg, generál-kivitelezője a Mecsek Autópálya Konzorcium volt. Az utat 2010. március 31-én adták át a forgalomnak.[2]

2014-ben újabb 1,8 km-es szakasz építése kezdődött meg Barcs irányába, az 58-as főút végcsomópont és a kökényi út összekötésével. A 3,3 milliárd forintos beruházás célja volt, hogy csökkentse Pécs kertvárosi részén az M6/M60-as sztráda 2010-es átadása óta megnövekedett járműforgalmát. Az új szakaszon egy kilométer hosszan kétszer két, 800 méteren irányonként egy sávos, előbbin 130, utóbbin 110 kilométer az óránkénti megengedett legnagyobb sebesség. A kökényi úton körforgalom létesült. A kivitelező az EuroAszfalt Kft. és Soltút Kft. alkotta konzorcium volt. A munkálatok 2014. februárjában kezdődtek.[3] A szakaszt 2015. július 31-én adták át a forgalomnak.

Ha az autópálya teljes hosszában elkészül, Barcsnál érheti el a horvát határt, és folytatódhat a horvát A13-as autópályán keresztül Zágráb irányába, Belovár érintésével.

2017 augusztusában bejelentették, hogy Pécs és Barcs között autóútként kívánják megépíteni a gyorsforgalmi utat, amit a későbbiekben autópálya szélességűre is ki lehet bővíteni. A pálya íve és a műtárgyak műszaki paraméterei autópályához lesznek kiépítve.

A tervezendő szakasz hossza 64,4 km lesz, és 110 km/h-val lehet majd rajta közlekedni. Szigetvár és Barcs között az autóútra fel- és lehajtók nem fognak épülni, amit a jelenlegi úthálózat kiépítettségével indokoltak.[4][5]

Tervezett Pécs – Szigetvár szakasz[szerkesztés]

2020. augusztus 14-én bejelentették, hogy az M60-as gyorsforgalmi út újabb Pécs-Szigetvár közötti szakaszának építési engedélyezési terveit mintegy 37 kilométeren az UNITEF ’83 Kft és az UTIBER Kft. konzorciuma tervezi meg, összesen 1,219 milliárd forintos költséggel. A kétszer két sávos, autópályává fejleszthető gyorsforgalmi út tartalmaz 3 különszintű csomópontot, 2 szintbeni csomópontot 6-os főútra visszakötve, egy kétoldali egyszerű pihenőt, egy kétoldali komplex pihenőt, egy mérnökségi telephelyet és rendőrségi épületet, illetve összesen 33 különböző típusú hidat is.[6]

Fekvése[szerkesztés]

A sztráda a bólyi elágazás után Baranya vármegye belseje felé halad, érintve a Villányi borvidéket és Pécs agglomerációját.

Fenntartása[szerkesztés]

Az autópályát a következő autópályamérnökségek felügyelik és tartják fenn: Mecsek Autópálya Koncessziós Zrt.

Csomópontok és pihenőhelyek[szerkesztés]

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
0 Budapest / Eszék  
3 Szajki pihenőhely
6 Szederkény / Bóly 5701
Belvárdgyulai völgyhíd (440 m)
(terv.) 15 Birjáni pihenőhely
24 Újpetre, Kozármisleny / Pécs-kelet
Pécs–Villány–Magyarbóly-vasútvonalNagyárpádi-vízfolyás völgyhíd (Kozármislenyi viadukt, 225 m)
30 Pécs
32 Kökényi út
(terv.) 36 Pellérd/Pécs-nyugat
(terv.) Pécsi-víz – Zóki-árok (380 m)
(terv.) 45 Pihenőhely
(terv.) 50 Szentlőrinc / Királyegyháza
(terv.) 58 Pihenőhely
(terv.) Sellye–Szentlőrinc-vasútvonal
(terv.) 63 Szigetvár-kelet
(terv.) 65 Szigetvár-észak
(terv.) 69 Somogyapáti / Somogyhatvan
(terv.) 75 Pihenőhely
(terv.) 6623
(terv.) 97 Barcs
(terv.) 99 Országhatár Barcs (H) – Katinka (Katinka) (HR)
 Horvátország  

Forgalmi adatok[szerkesztés]

Átlagos napi forgalom az M60-as autópályán
Merőpont Kilométerszelvény Útszélesség Forgalmi adatok (egységjármű/nap) Változás (%)
2014[7] 2018[8] 2022[9] 2014–2018 2018–2022 2014–2022
Bóly 2+650 5 007 8 804 8 932 style="text-align:right;"|5 007 8 804 −43,13% style="text-align:right;"|8 804 8 932 −1,43% style="text-align:right;"|5 007 8 932 −43,94%
Birján 20+500 4 859 8 542 9 946 style="text-align:right;"|4 859 8 542 −43,12% style="text-align:right;"|8 542 9 946 −14,12% style="text-align:right;"|4 859 9 946 −51,15%
Pécs-Centrum 26+050 3 653 6 628 7 755 style="text-align:right;"|3 653 6 628 −44,89% style="text-align:right;"|6 628 7 755 −14,53% style="text-align:right;"|3 653 7 755 −52,89%
M60-as autópálya (átlag) 4 684 8 222 9 320 4 684 8 222 −43,03% !! style="text-align:right;"|8 222 9 320 −11,78% !! style="text-align:right;"|4 684 9 320 −49,74%

Díjfizetés[szerkesztés]

Az M60-as autópálya használata Bóly és 58-as főút között díjköteles, országos vagy Baranya vármegyei e-matricával vehető igénybe.

Díjmentes szakaszok[szerkesztés]

Az 58-as főút és a Kökényi út közötti 1,8 kilométeres szakasz az M60-as autópálya továbbépítéséig díjmentes.

Források[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Környezetvédelmi közlemény. [2018. augusztus 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. augusztus 28.)
  2. M6 autópálya-átadás. [2012. március 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. március 31.)
  3. pecsinapilap.hu (2014. január 14.). Folytatódik az M60-as autópálya építése. pecsinapilap.hu. (Hozzáférés: 2014. január 14.)  
  4. Archivált másolat. [2017. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. december 4.)
  5. http://www.pecsma.hu/pecs-aktual/erre-megy-es-ilyen-lesz-majd-az-m60-as/
  6. Megvannak az M60-as Pécs-Szigetvár szakaszának tervezői
  7. Az országos közutak 2014. évre vonatkozó keresztmetszeti forgalma (magyar nyelven). Magyar Közút Nonprofit Zrt.. (Hozzáférés: 2018. január 1.)
  8. Az országos közutak 2018. évre vonatkozó keresztmetszeti forgalma (magyar nyelven). Magyar Közút Nonprofit Zrt.. (Hozzáférés: 2019. január 1.)
  9. AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2022. ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA (magyar nyelven). Magyar Közút Nonprofit Zrt.. (Hozzáférés: 2023. július 13.)

Külső hivatkozások[szerkesztés]