Az M4 autópálya jelenleg még csak távlati tervezési fázisban van. Útvonala csak mintegy iránymutatásként lett kijelölve, végleges nyomvonala még egyeztetés tárgyát képezi. Budapest – M0 – Cegléd – Szolnok – Karcag – Püspökladány – Berettyóújfalu – Nagykereki – Országhatár – Nagyvárad útvonalon haladva jelentené az E60-as európai közlekedési folyosó megújulását.
- Pályázatot írtak ki a Püspökladány és Nagykereki közötti szakasz megtervezésére.[2] 2009. március 17-éig kellett átvenni a pályázatot.
- Az M0 és Cegléd közötti szakaszt az UTIBER Közúti Beruházó Kft. tervezi.[3]
- A Cegléd és Abony közötti szakaszra tervezőpályázatot adtak ki.[4]
- Az Abony és Fegyvernek közötti szakaszt a RODEN Mérnöki Iroda Kft. tervezi.[5]
- A Kisújszállást elkerülő 11 kilométeres szakaszt 2011-ben nyitották meg a forgalom előtt. Egyelőre még csak a bal oldali pálya épült meg, amely jelenleg a 4-es főút részét képzi.[6]
Csomópontok és pihenőhelyek [szerkesztés]
| Csomópontok, pihenőhelyek és hidak |
|
|