| m/21 |
 |
|
| Általános tulajdonságok |
| Személyzet |
4 fő |
| Hosszúság |
5,08 m |
| Szélesség |
1,92 m |
| Magasság |
2,5 m |
| Tömeg |
9500 kg |
| Páncélzat és fegyverzet |
| Páncélzat |
24/20/8 (homlok/oldal/többi) |
| Elsődleges fegyverzet |
1 db 37 mm-es Hotchkiss löveg, vagy 1 db. GPU |
| Másodlagos fegyverzet |
2 db GPU |
| Műszaki adatok |
| Teljesítmény |
24 kW (33 LE) |
| Sebesség |
8 km/h |
| Hatótávolság |
45-60 km |
A Landsverk Művek első kisharckocsija 1925-ből.
Az első világháború folyamán kifejlesztett német LK-II típusú harckocsi mintájára épült[1], Svédország 1925-ben vásárolta meg a gyártási jogot. Kicserélték a motort és a fegyverzetet hazai gyártásúra, és már 1925-ben rendszeresítették, mint az első svéd páncélos zászlóalj eszközét. Ekkor 10 db állt rendelkezésre.
A módosítások gyengítették az eredeti konstrukciót (57 mm-es löveg helyett 37 mm-es, 40 kW-os Daimler motor helyett 24 kW-os). Erre az önellátás miatt volt szükség. A későbbiekben Németország iparának fejlődésével mód nyílt állandó kereskedelmi kapcsolatokra, így a motort újra kicsrélték egy 150 LE-s Maybach motorra, amellyel a hatótávolság is megnőtt 150 km-re.
- Üzemanyagtartály: 90 l
- Mászóképesség: 45°
- Árokáthidaló képesség: 1,8 m
|
Az első és a második világháború közötti harckocsik és páncélozott gépjárművek |
|
| Egyesült Királyság |
|
|
| Franciaország |
|
|
| Olaszország |
|
|
| Németország |
|
|
| Szovjetunió |
|
|
| Amerikai Egyesült Államok |
|
|
| Lengyelország |
|
|
| Csehszlovákia |
|
|
| Svédország |
|
|
| Japán |
|
|
| Magyar Királyság |
|
|
|
Svéd harcjárművek a II. világháborúban |
|
| Könnyű harckocsik |
|
 |
|
| Közepes harckocsik |
|
|
| Páncélautók |
|
|
| Páncélozott szállító harcjárművek |
|
|
| Önjáró lövegek |
|
|
| Önjáró légvédelmi lövegek |
|
|
| Szállítójárművek |
|
|
| Prototípusok |
|
|
- Bombay László - Gyarmati József - Turcsányi Károly. Harckocsik 1916-tól napjainkig. Zrínyi Katonai Kiadó (1999). ISBN 963-327-332-3
