LGV Provence-Alpes-Côte d'Azur
 |
Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeli vasúti beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz. Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2013. március 9. |
 |
| LGV Bretagne-Pays de la Loire | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||
| Feszültség: | 2 × 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||
|
|||||||||
Az LGV Provence-Alpes-Côte d'Azur, más néven LGV PACA vagy LGV Côte d'Azur, egy tervezett kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított, nagysebességű vasútvonal Franciaországban, mely az LGV Méditerranée meghosszabbításaként épülne meg a Côte d'Azur felé. Megnyitását 2020-ra tervezik.
A vonal [szerkesztés]
Három vonaljavaslat létezik Avignon, Aix-en-Provence, Toulon és Draguignan összekapcsolására:
- a legrövidebb útvonal Nizza és Avignon között épülne meg, ez jelentené a leggyorsabb párizsi csatlakozást, valamint komoly kihívást jelentene a légitársaságok számára
- az északi útvonal, mely a francia pole scientifique-t érintené a megépülő Cadarache állomás által, a párizsi vonatok számára időigényesebb lenne
- a Marseille-t és Toulon-t elkerülő vonal jelentené a leggyorsabb Marseille-Nizza útvonalat (1 óra 10 perc) és egyben a leghosszabb Párizs-Nizza útvonalat
A megépülő LGV Perpignan-Figueres nagysebességű pálya összekapcsolása révén a Barcelona-Marseille utazási idő 3 óra 35 percre csökkenne.
Forrás [szerkesztés]
Ez a szócikk részben vagy egészben a LGV Provence-Alpes-Côte d'Azur című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.
Külső hivatkozások [szerkesztés]
- Nyilvános vita a projektről (franciául)
|
|||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
