Krauss-Maffei

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Krauss-Maffei
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Krauss-Maffei témájú médiaállományokat.

Krauss-Maffei egy vállalat Németországban. Különböző harci járműveket, fegyvereket és vasúti járműveket, felszereléseket, alkatrészeket gyárt.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vállalat épülete Allachban

A Krauss-Maffei cég 1931-ben jött létre két müncheni vállalat, az 1838-ban alapított Maffei és az 1860-ban alapított Krauss & Co. egyesülésével. Mindketten már korábban Németország vezető mozdonygyárai közé tartoztak, de ezen kívül más gőzüzemű járműveket, és belső égésű motorral szerelt mozdonyokat és autóbuszokat is gyártottak az 1950-es években. Ezután a Buderus-konszernhez (K.F.Flick-konszern) tartoztak. A cég 1989 és 1996 között fokozatosan a Mannesmann-konszernhez került, majd 1999-ben egyesült a Mannesmann DEMAG AG-vel Mannesmann Demag Krauss Maffei AG néven.

A Mannesmann Demag Krauss Maffei AG-t a Mannesmann-csoport Vodafone-hoz kerülése miatt a Siemens AG-nak adták el. Eleinte a Siemens-csoport tagjaként működő Atecs Mannesmann AG-hoz tartozott, mígnem 2002-ben eladták az amerikai KKR befeketetői társaságnak.

1957 óta készítenek fröccsöntőgépeket. A Krauss-Maffei AG műanyaggyártását 1986-ban önálló kft-be szervezték, mely 1989-ben Mannesmann Plastics Machinery GmbH (MPM), München része lett. Az MPM a vállalatot 2006-ban eladta az amerikai Madison Capital Partners befektetői csoportnak és azóta ismét Krauss-Maffei néven működik.

Egykori üzletágai[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Már az 1930-as években készítettek lánctalpas és páncélos járműveket. A második világháború során az üzemet teljes mértékben hadianyaggyártás, többek között harckocsik készítésére állították át. Az NSZK létrejöttét követő újrafegyverkezés során ismét megindult a haditechnikai termelés. 1963-ban a Krauss-Maffei megkapta az engedélyt a Leopard harckocsik (1979-től a Leopard 2-vel váltották fel) gyártására. 1976-túl a Gepard légvédelmi gépágyús páncélos gyártását kedték meg tíz éves fejlesztési munka után.

Az 1970-es években a Krauss-Maffei részt vett Transrapid fejlesztésében.

A Krauss-Maffei Wehrtechnik GmbH 1999-ben egyesült a hadianyag-gyártó kasseli Wegmann & Co. céggel Krauss-Maffei Wegmann GmbH néven. A két cég között már korábban is szoros volt a kapcsolat, így a Wegmann számos Krauss–Maffei-harckocsi fegyvertornyát szállította.

A mozdonygyártó üzletágat 1999-től Siemens Krauss-Maffei Lokomotiven GmbH-nak hívták, majd 2001-ben a Siemens AG-ba olvasztották.

A Krauss-Maffei Wegmann GmbH. termékei[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Irodalom[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Alois Auer (Hrsg.): Krauss-Maffei. Lebenslauf einer Münchner Fabrik und ihrer Belegschaft. Bericht u. Dokumentation von Gerald Engasser. 3K-Verlag, Kösching 1988, ISBN 3-924-94019-3, (Schriftenreihe des Archivs der Münchner Arbeiterbewegung e.V. 1).
  • Krauss-Maffei AG, München, Presse und PR in Zusammenarbeit mit dem Hermann Merker Verlag GmbH, Fürstenfeldbruck (Hrsg.): Krauss Maffei - 150 Jahre Fortschritt durch Technik - 1838−1988. Hermann Merker Verlag GmbH, Fürstenfeldbruck 1988, ISBN 3-922404-07-3.

Galéria[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]