Korbuly József

Korbuly József
Született	1847. március 12. Sárosmagyarberkesz
Elhunyt	1914. június 10. (67 évesen) Budapest
Nemzetisége	magyar
Gyermekei	Korbuly Károly Korbuly János
Foglalkozása	gépészmérnök
Sírhelye	Farkasréti temető (28. körönd-1-8)
Sablon • Wikidata • Segítség

Korbuly József (Sárosmagyarberkesz, 1847. március 12. – Budapest, 1914. június 10.) gépészmérnök.

Életrajz

Erdélyi örmény nemesi családból származik . 10 gyermek apja, többek között gyermekei Károly (Kandó Kálmánnal közösen készítették az első villamos hajtású mozdonyt, majd a Weiss Manfréd gyár vezérigazgatója), Sándor, József (a kaposvári cukorgyár igazgatója volt) és János (számos találmány megalkotását követően Kossuth-díjat kapott) (születési sorrendben), akik ugyancsak nagy sikereket és eredményeket felmutató gépészmérnökök voltak.

Eredetileg kovács- és géplakatos volt, mérnöki tanulmányait a megtakarított pénzéből végezte. Az akkoriban alakult MÁV szolgálatába lépett, 1906-ban mint a MÁV aradi üzletvezetőségének vezető helyettese vonult nyugdíjba. Tökéletesítette a vasúti kocsik csapágyazását. A Korbuly-féle csapágyban az alsó és felső csapágycsésze zárt tokban kapott helyet. A tok körüli házban tárolt olaj végezte a csapok kenését. A ház és a tengely közötti hézag, bőrös tömítéssel volt lezárva, hogy az olaj ne tudjon kifolyni, illetve az olajba ne kerülhessen szennyezés kívülről. Ez a tömítés az elődje volt a jelenlegi Simmering- vagy Goetze-tömítéseknek. Az 1878-as párizsi világkiállításon kitüntetett csapágy anyagi okok miatt MÁV-nál nem került bevezetésre. Az akkor még fennálló más vasutak (Arad-Csanádi, Oderbergi stb.) ugyanakkora sikerrel alkalmazták kocsijaikon, mint a Budapesti Városi Villamosvasutak, a Budapesti Közúti Villamos Társaság, valamint a Földalatti Villamos Vasút.

Források

• Korbuly János: (Műszaki Nagyjaink, szerk. Szőke Béla, II., Budapest, 1967).