Kolozsvár tömegközlekedése

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
35-ös busz és 3-as trolibusz

A kolozsvári tömegközlekedés több mint egy évszázados múltra tekint vissza. A mai villamos-, trolibusz- és autóbuszvonalak a különböző időszakok igényeinek függvényében alakultak ki. A város utcahálózata 662 km hosszú, ebből 443 km van korszerűen felszerelve. A tömegközlekedés 342 kilométernyi útvonalon zajlik, autóbuszok, trolibuszok és villamosok segítségével.

Története[szerkesztés]

Közlekedés a főtéren 1902-ben

A város lakosságának gyors növekedése, valamint a vasúti pályaudvar megnyitása miatt már a 19. század második felében megjelennek az első tömegközlekedési eszközök, melyek elsősorban a városszéli kerületekből szállították az utasokat a központ és pályaudvar felé. Ilyen közlekedési eszköz volt a keskeny nyomtávú lóvasút, melyet 1893-ban gőzmozdonnyal vontatott szerelvényre cseréltek. Ezt 1902 nyarán felszámolták, mivel sok balesetet okozott.[1]

Kolozsvár tömegközlekedési problémái az első világháború után súlyosbodtak. Az első buszjárat 1922-ben indult a szamosfalvi határból, a Magyar utcán (ma 1989. december 21. sugárút) át, a Főteret érintve a vasútállomásig. 1926-ban már közel 50 autóbusz közlekedett a város ucáin. A második világháború előestéjén a városban kilenc autóbuszvonal üzemelt, melyek közül 3 időszakosan. A világháború utáni benzinhiány miatt az autóbuszokat metángázzal üzemeltették.

A városi tömegközlekedés új korszaka 1959-ben kezdődött, amikor bevezették a trolibuszvonalakat valamint lecserélték az autóbuszflottát. 1987-ben a város lakosságának robbanásszerű növekedése indokolttá tette az első villamosvonal megnyitását.

A városi tömegközlekedést az 1991. január 1-jén RATUC-ként alapított, 2014-től CTP részvénytársasággá alakult cég felügyeli, melynek 100%-os tulajdonosa a polgármesteri hivatal.

Vonalak[szerkesztés]

Autóbuszvonalak[szerkesztés]

Járatszám Végállomás 1 Végállomás 2 Menetidő[2] Vonal hossza[3]
8L Mărăști piac (Piața Mărăști) AGRO TRANSILVANIA 35'
9 (Vasútállomás) Baross-tér (Piața Gării) Monostori-negyed – Bucium utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – strada Bucium) 47' 12,8 km
19 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Monostori-negyed – Mehedinti utca (Cartierul Mănăștur – strada Mehedinti) 50'
20 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Borháncs-negyed (Borhanci) 60'
21 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Bunezoá/Békás-negyed – Tempus lakópark (Cartierul Bună Ziua – Complex Tempus) 60' 13 km
24 Monostori-negyed – Bucium utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – strada Bucium) Györgyfalvi negyed – Pedagógiai Kollégium (Cartierul Gheorgheni – Colegiul Pedagogic) 62' 18,6 km
24B Györgyfalvi negyed – Pedagógiai Kollégium (Cartierul Gheorgheni – Colegiul Pedagogic) VIVO! Cluj Napoca ( volt Polus Center)
25N Monostori-negyed – Bucium utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – strada Bucium) Györgyfalvi negyed – Snagov utcai végállomás (Cartierul Gheorgheni – Aleea Snagov) 33' 17,0 km
26 Dónát-negyed (Cartierul Grigorescu) Györgyfalvi negyed – Pedagógiai Kollégium (Cartierul Gheorgheni – Colegiul Pedagogic) 58' 18,5 km
27 Dónát-negyed (Cartierul Grigorescu) (Vasútállomás)Baross-tér (Piața Gării) 60' 17,7 km
28 Dónát-negyed (Cartierul Grigorescu) Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) 35' 8,3 km
28B Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) VIVO! Kolozsvár (volt Polus Center)
29 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Monostori-negyed – Bucium utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – strada Bucium) 38' 10,9 km
30 Dónát-negyed (Cartierul Grigorescu) Mărăști-lakótelep – Atlas (Cartierul Mărăști – Atlas) 70' 17,2 km
31 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Kardos (Kolozsvár) (Cartierul Baciu) 36' 12,5 km
M31 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Kisbács (Comuna Baciu) 60'
32 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Györgyfalvi negyed – Alverna utca (Cartierul Gheorgheni – Strada Alverna) 33' 6,6 km
32B (Vasútállomás)Baross-tér (Piața Gării) Györgyfalvi negyed – Alverna utca (Cartierul Gheorgheni – Strada Alverna) 44' 9,2 km
33 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Györgyfalvi negyed – Kisbánya utca (Cartierul Gheorgheni – Strada Băișoara) 33' 6,6 km
34 Május 1. tér (Piața 1 Mai) Györgyfalvi negyed – Kisbánya utca (Cartierul Gheorgheni – Strada Băișoara) 32' 10,7 km
35 (Vasútállomás)Baross-tér (Piața Gării) Hajnal negyed – Gheorghe Dima utca (Cartierul Zorilor – Strada Gheorghe Dima) 44' 10,4 km
36 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Szamosfalva – Brán utca (Someșeni – Str. Branului) 42' 10,4 km
36B Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Szamosfalva – Bârc utca (Someșeni – Str. Bârc) 42' 10,4 km
37 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Fellegvár – Gépész utca (Cartierul Gruia – Strada Mașiniștilor) 30' 5,7 km
38 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Fellegvár – Vadász utca (Cartierul Gruia – Strada Vânătorului) 30' 4,7 km
39 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Kajántói-völgy (Valea Chintăului) 60' 13,5 km
40 Hunyadi tér (Piața Ștefan Cel Mare) Bükki erdő (Colonia Făget)  km
41 Dónát-negyed (Cartierul Grigorescu) Május 1. tér (Piața 1 Mai) 42' 11,3 km
42 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Monostori-negyed – Mező utca (Cartierul Mănăștur – strada Câmpului)
43 Dónát-negyed (Cartierul Grigorescu) Hajnal negyed – Obszervatórium utca (Cartierul Zorilor – Strada Observatorului) 60' 14,6 km
43B Dónát-negyed (Cartierul Grigorescu) Bükki-erdő (Făget) - km
43P Hajnal negyed – Obszervatórium utca (Cartierul Zorilor – Strada Observatorului) Polus Center
44 Dónát-negyed (Cartierul Grigorescu) Györgyfalvi negyed- Egyesülés utca (Cartierul Gheorgheni – Strada Unirii)  km
46B Mărăști-lakótelep – Atlas (Cartierul Mărăști – Atlas) Hajnal negyed – Gheorghe Dima utca (Cartierul Zorilor – Strada Gheorghe Dima) 31' 7,3 km
47 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Tóköz(Cartierul Între Lacuri) 40' 9,4 km
48 Györgyfalvi negyed – Kisbánya utca (Cartierul Gheorgheni – Strada Băișoara) Munka sugárút (Bulevardul Muncii) 45' 15,7 km
50 Hajnal negyed – Gheorghe Dima utca (Cartierul Zorilor – Strada Gheorghe Dima) Munka sugárút (Bulevardul Muncii) 65' 20,1 km
52 Monostori-negyed – Bucium utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – strada Bucium) Kölesföld (Strada Plevnei) 56' 15,7 km

Trolibuszvonalak[szerkesztés]

Járatszám Végállomás 1 Végállomás 2 Menetidő[2] Vonal hossza
1 Monostori-negyed – Clăbucet utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – Strada Clăbucet) Május 1. tér (Piața 1 Mai) 62' 14,3 km
2 Monostori negyed - Ion Mester utca (Ion Meşter) (Vasútállomás) Baross-tér, (Piața Gării)  km
3 Györgyfalvi negyed – Snagov utcai végállomás (Cartierul Gheorgheni – Aleea Snagov) (Vasútállomás) Baross-tér (Piața Gării) 46' 10,0 km
4 Mărăști-lakótelep – Atlas (Cartierul Mărăști – Atlas) (Vasútállomás) Baross-tér (Piața Gării) 50' 11,2 km
5 (Vasútállomás) Baross-tér (Piața Gării) Repülőtér (Aeroport)
6 Monostori-negyed – Clăbucet utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – Strada Clăbucet) Mărăști-lakótelep – Atlas (Cartierul Mărăști – Atlas) 60' 15,1 km
7 Monostori-negyed – Islazului utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – Strada Islazului) Mărăști-lakótelep – Atlas (Cartierul Mărăști – Atlas) 62' 14,3 km
8 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Repülőtér (Aeroport) 60' 17,7 km
10 Györgyfalvi negyed, Unirii utca- (Cartierul Gheorgheni- Str. Unirii) Munka sugárút- ERS CUG (Bulevardul Muncii- ERS CUG)  km
14 Monostori-negyed, Ion Meşter utca- (Cartieul Mănăştur - Ion Meşter) Munka sugárút- (Bulevardul Muncii- ERS CUG)  km
23 Széchenyi tér (Piața Mihai Viteazul) Munka sugárút- ERS CUG (Bulevardul Muncii- ERS CUG) 40' 12,6 km
25 Monostori-negyed – Clăbucet utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – Strada Clăbucet) Györgyfalvi negyed – Unirii utcai végállomás (Cartierul Gheorgheni – Str. Unirii) 65' 17,0 km

Villamosvonalak[szerkesztés]

Járatszám Végállomás 1 Végállomás 2 Menetidő[2] Vonal hossza
100 Munka sugárút (Bulevardul Muncii) (Vasútállomás) Baross-tér (Piața Gării) 37' 5,9 km
100L Villamos kocsiszín (Depou) (Vasútállomás) Baross-tér (Piața Gării)
101 Monostori-negyed – Clăbucet utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – Strada Clăbucet) (Vasútállomás) Baross-tér (Piața Gării) 48' 7,5 km
102 Monostori-negyed – Clăbucet utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – Strada Clăbucet) Munka sugárút (Bulevardul Muncii) 82' 13,0 km
102L Monostori-negyed – Clăbucet utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – Strada Clăbucet) Villamos kocsiszín(Depou)

Elővárosi buszjáratok[szerkesztés]

Járatszám Végállomás 1 Végállomás 2 Menetidő[2] Vonal hossza
M31 Széchenyi-tér (Piața Mihai Viteazul) Kisbács (Baciu) 60' 12,5 km

Bevásárlóközponti járatok[szerkesztés]

Járatszám Végállomás 1 Végállomás 2 Menetidő Vonal hossza
VIVO Monostori-negyed – Clăbucet utcai végállomás (Cartierul Mănăștur – Strada Clăbucet) VIVO! Kolozsvár (volt Polus Center)
CORA 1 Széchenyi-tér (Piața Mihai Viteazul) Cora
CORA 2 Hajnal negyedSigma Center Cora
REAL Széchenyi-tér (Piața Mihai Viteazul) Auchan

Fejlesztések[szerkesztés]

Villamos[szerkesztés]

Az egyik új PESA 120Nc típusú villamos első próbaútján.

Az Európai Unió finanszírozásával felújitják Kolozsvár villamosvonalait.[4] Az első szakasz már elkészült, a második 2013 nyarára fog elkészülni. Ezzel párhuzamosan a polgármesteri hivatal 2012 márciusában aláírta a szerződést a lengyel PESA-val 12 villamos megrendelésére.[5] Az első szerelvény 2012. júniusban állt forgalomba.[6]

Egyéb fejlesztések[szerkesztés]

Szintén Európai Uniós pénzekből korszerűsítik a buszmegállókat a városban.[7] A 122 korszerű megállóból 87 már meglévő megálló, ezeket felújítják.

2020-ban 41 Solaris elektromos busz,[8] 50 Solaris Trollino 18 trolibusz[9] és 24 Astra Imperio villamos[10] állt forgalomba.

2020 novemberében régi-új trolibuszjáratok indultak:[11]

2 :Monostori negyed (Ion Mester utca) - Nagyállomás (nagyjából a régi 2-es, később 9-es trolibusz útvonala).

10: Munka Sugárút (ERS CUG)- Belváros- Györgyfalvi negyed - Mărăşti-negyed - Munka sugárút (ERS CUG) - körjárat

14: Monostori negyed (Islazului utca) - Mărăşti-negyed - Munka sugárút (ERS CUG)

Ezek mellett a 23-as vonalon újra trolibuszok közlekednek.

2022 végén elindult a metróvonal tervezése, amely Szászfenes és Kolozsvár keleti széle között közlekedne.[12]


2023 júniusától a 8-as viszonylaton is újra trolibuszok közlekednek.

Galéria[szerkesztés]

Kolozsvári trolibusz
Kolozsvári trolibusz
Kolozsvári villamos

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Gaal György: Kolozsvár kétezer esztendeje dátumokban, in: Dáné Tibor Kálmán et. al. szerk., Kolozsvár 1000 éve (A 2000. október 13–14-én rendezett konferencia előadásai), Erdélyi Múzeum-Egyesület, Magyar Közművelődési Egyesület, Kolozsvár, 2001, ISBN 973-8231-14-0, digitális változata
  2. a b c d Oda-vissza útra számolva.
  3. Oda-vissza útra értendő
  4. http://www.primariaclujnapoca.ro/comunicate.html?gId=728
  5. http://itthon.transindex.ro/?hir=28710
  6. http://itthon.transindex.ro/?cikk=17508
  7. http://itthon.transindex.ro/?hir=29058
  8. https://mobilitate.eu/cluj-solaris-electric-41/
  9. https://mobilitate.eu/troleibuzele-solaris-urbino-cluj/
  10. Alexandru Dionisie. „Tramvaie noi, românești, au intrat în circulație la Cluj-Napoca”, lifenews.ro (Hozzáférés: 2023. január 11.) 
  11. https://ctpcj.ro/index.php/ro/despre-noi/stiri/extinderea-retelei-de-troilebuze/1382
  12. Sínen a kolozsvári metró: aláírták a finanszírozási szerződést, megvan az első határidő is. kronika.ro. (Hozzáférés: 2023. január 11.)

Források[szerkesztés]