Karavankák-alagút (közúti)
Koordináták: é. sz. 46° 31′ 9″, k. h. 14° 1′ 22″
| Karavankák-alagút | |
 |
|
| A Karavankák alagút Ausztria felőli bejárata | |
| Elhelyezkedése | Ausztria-Szlovénia |
| Funkció | autópálya-alagút |
| Teljes hosszúság | 7864 m |
|
|
|
| Út | A11-es autópálya - A2-es autópálya |
|
|
|
| Építés kezdete | 1999. július 5. |
| Átadás ideje | 1991. június 1. |
| Elhelyezkedése | |
 Karavankák-alagút
Pozíció Ausztria térképén
|
|
A Karavankák-alagút (németül Karawankentunnel, szlovénül Predor Karavanke vagy Karavanški predor) egy autópálya-alagút részben Ausztriában, részben Szlovéniában. Az alagút 7864 méter hosszú. Építése 1986-ban kezdődött, átadása 1991. június 1-jén volt. Ez az alagút kapcsolja össze az A11-es autópályát Ausztriában és az A2-es autópályát Szlovéniában.
Története[szerkesztés]
Eredetileg két alagutat terveztek, (kétsávos alagút mindkét irányban) de a csekély forgalom ezt nem tette indokolttá, így csak egy alagutat építettek meg irányonként egy forgalmi sávval. Megnyitásakor biztonsági és felügyeleti rendszerekkel a legjobban felszerelt alagutak közé tartozott:
- segélyhívó telefonok
- tűzjelző berendezések
- videokamerás megfigyelőrendszer
- forgalomirányító lámpák
- szénmonoxid érzékelők
1991 júniusának végén, a szlovéniai tíznapos háború kitörésekor az alagút szlovén végét elfoglalta és lezárta a Jugoszláv Néphadsereg. A helyszínen rövid, ám élénk harcok folytak. A határrendészeti épületet nagyon megrongálták a tűzharcban.
Lásd még[szerkesztés]
Forrás[szerkesztés]
Ez a szócikk részben vagy egészben az Karawanken Tunnel (motorway) című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.
|
|||||
|
||||||||||
