Kabotázs
A kabotázs (cabotage, francia eredetű) szállítási vagy fuvarozási tevékenység, egy adott ország területének két pontja között, amelyet az adott országban nem honos gazdasági szereplők végeznek. Eredetileg hajózási kifejezés, a tengeri államok saját kikötői közötti, illetve a nemzetközi folyamok egy államhoz tartozó szakaszán zajló forgalomra vonatkozott. A kabotázs megnevezést már régóta használják a szárazföldi és egy ideje a légiforgalomra is.
Az államok szuverén joga ennek a tevékenységnek a fenntartása saját állampolgáraik számára, azaz a külföldiek ilyen tevékenységének korlátozása protekcionizmusnak számít.
Magyarországon [szerkesztés]
A kabotázst hazánkban több jogszabály szabályozza:
- A közúti közlekedési szolgáltatásokról és a közúti járművek üzemben tartásáról szóló 89/1988. (XII. 20.) MT rendelet.
- A víziközlekedésről szóló 2000. évi XLII. törvény. (A kabotázs-engedélyről.)
Az Európai Unióban [szerkesztés]
Az Európai Unió egységes piacán a tagállamok egymás javára fokozatosan lemondanak a kabotázs korlátozásának jogáról is.
Az Európai Unióban a közúti árufuvarozás terén még meglevő tiltások, speciális feltételek megtartása mellett, 2009. május 1-jétől - az MT rendeletben foglaltak szerint - feloldásra kerülnek.[1]
Forrás [szerkesztés]
- Diplomáciai és nemzetközi jogi lexikon, Akadémiai Kiadó, Bp., 1967.
