Jordan 195

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jordan 195
Eddie Irvine 1995 Britain.jpg
Gyártási adatok
Versenysorozat Formula–1
Gyártó Jordan
Előző 194
Következő 196
A(z) ' modell műszaki adatai
Vázszerkezet szénszálas méhsejt-és kompozit szerkezet
Első felfüggesztés kettős keresztlengőkaros, kapcsolórúd
Hátsó felfüggesztés Mint az első
Motor Peugeot A10 3000 cc (183,1 cu in), 72 ° V10 , NA , középmotoros , hosszirányban szerelt
Váltó Jordan 7-sebességes félautomata
Tömeg 595 kg
Üzemanyag Total SA
Gumik Goodyear
Versenyeredmények
Csapat(ok) Total Jordan Peugeot
Pilóták 14. BRA Rubens Barrichello
15. GBR Eddie Irvine
Első verseny brazil 1995-ös Formula-1 brazil nagydíj
Futott versenyek 17
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 2
Edzéselsőségek 0
Leggyorsabb körök 0

A Jordan 195 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Jordan tervezett az 1995-ös Formula–1 világbajnokságra. A 14-es rajtszámmal Rubens Barrichello indult és a 15-tel pedig Eddie Irvine. A csapat sosem alkalmazott tesztpilótát. A Peugeot A10 3,0 V10-es motorját használták az autóban. A csapat főtámogatója volt a Total SA.

Az autó a szezon során többé-kevéssbbé volt megbizható, de ennek ellenére is sikerült a 1995-ös kanadai nagydíjon a 2., illetve a 3. helyen célba érnie Barrichellonak és Irvinenek.


Eredmények[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pont Helyezés
1995 Jordan Peugeot V10 G BRA Brazil ARG Argentína SMR San Marino ESP Spanyol MON Monaco CAN kanada FRA Franciaország GBR UK GER Németország HUN magyar BEL Belgium ITA Olaszország POR Portugál EUR EU PAC Flag of the Pacific Community.svg JPN Japán AUS Ausztrália 21 6.
Brazil Barrichello Ki Ki Ki 7 Ki 2 6 11 Ki 7 6 Ki 11 4 Ki Ki Ki
UK Irvine Ki Ki 8 5 Ki 3 9 Ki 9 13 Ki Ki 10 6 11 4 Ki

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Jordan 195 témájú médiaállományokat.