I Szunsin híd
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| I Szunsin () híd | |
 | |
| Elhelyezkedése | Joszu (), Dél-Csolla (),  Dél-Korea |
| Áthidalt akadály | Koreai-szoros, Kvangjang () öböl |
| Névadó | I Szunszin |
| Szerkezettípus | függőhíd |
| Funkció | közúti híd |
| Legnagyobb támaszköz | 1545 m |
| Teljes hosszúsága | 2260 m |
| Szélesség | 29 m |
| Magasság | (tengertől mérten) 80 m |
| Sávok száma | 2x2 sávos közút |
| Tervező | Jooshin Engineering Corporation |
| Építés kezdete | 2007. október |
| Átadás ideje | 2012. május 10. |
| Elhelyezkedése | |
 I Szunsin () híd
Pozíció Dél-Korea térképén
| |
 é. sz. 34° 54′ 18″, k. h. 127° 42′ 18″Koordináták: é. sz. 34° 54′ 18″, k. h. 127° 42′ 18″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz I Szunsin () híd témájú médiaállományokat. | |
Az I Szunsin híd (hangul: 이순신대교, I Szunsin tegjo, RR: Lee Sun-sin daegyo) 2012. május 10-én átadott függőhíd Dél-Koreában. A híd építését a Joszu () városban megtartott EXPO 2012 indokolta, és az ipari területek feltárását könnyíti meg. 1545 m-es fesztávolságával az ötödik leghosszabb függőhíd a világon. A híd teljes hossza 2260 méter. A szerkezetet tartó 272,7 m-es pilonok a legmagasabbak a világon.[forrás?] Az úttest 29 m széles, és négysávos autóutat hordoz.
Története[szerkesztés]
Az eredetileg Kvangjang () névre keresztelt létesítmény a Joszu () várostól északra lévő ipari komplexumot köti össze Kvangjang ()gal a Mo-szigeten keresztül. A legnagyobb fesztávolsága megegyezik I Szunsin () koreai nemzeti hős 1545-ös születési évével, aki hét tengeri csatát nyert a japánokkal szemben.
A híd keresztezi a Kvangjang () öböl bejáratát, amely része a Koreai-szorosnak. A híd északi végén található a világ legnagyobb acélgyára, amelyet a világ 5. legnagyobb acélgyártója, a POSCO vállalat működtet. A déli végén egy nagy kőolaj-finomító található.
A hidat a Yooshin Engineering Corporation tervezte, és a koreai Daelim Industrial építette. Az építkezés 2007 októberében kezdődött. Annak érdekében, hogy a teljes híd az Expo 2012-re elkészüljön, a betonpilonok készítéséhez csúszózsalut használtak. A zsaluzási technológiát az osztrák Gleitbau Salzburg cégtől vették át, így mindössze 4 hónap alatt felépülhettek a pilonok.[1]
A híd döntős volt a Kiváló Műszaki Szerkezetek Díjának (
Outstanding Structure Award 2013) odaítélése során 2013-ban.[2]
Szerkezete[szerkesztés]
 |
Ezt a szakaszt át kellene olvasni, ellenőrizni a szövegét, tartalmát. További részleteket a cikk vitalapján találhatsz. |
A függőhidat két darab H alakú vasbeton pilon tartja, amelyek legfeljebb 5,5 fokos szögben, kúp formában szűkülnek felfelé. A vasalást tartó fal vastagság legfeljebb 1,5 m. A megerősítés két szerelt rétegben történt és a függőleges vasalás akár 32 mm-t is eléri. A cölöpalapra kapcsolódó alaptömb mélysége 31 m, a felszínen 21 m. A pilonlábak 164 és 255 m magasságban kaptak rácsos keresztmerevítést. A csúszózsalukkal 24 órás munkavégzés történt és csak a tenger feletti 80, illetve 180 m-es magasságban tartottak technikai szünetet, ami a kivitelezéshez szükséges tartó-emelő szerkezetek áttelepítését szolgálta. A kivitelezés alatt 120 km/h órás széllökésekre is felkészültek, ugyanis nyáron a pusztító tájfun gondot okozhatott volna.[3]
-
Az I Szunsin () híd
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Yi Sun-Sin Brücke, Yeosu, Korea – viertgrößte Hängebrücke der Welt. IABSE.org. [2014. február 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. február 24.)
- ↑ Yi Sun-sin Bridge, Gwangyan, South Korea (Outstanding Structure Award 2013 - Finalist). IABSE.org. [2014. február 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. február 24.)
- ↑ structurae.de. Yi Sun-Sin Brücke, Yeosu, Korea – viertgrößte Hängebrücke der Welt. structurae.de. [2014. február 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. február 24.)
Fordítás[szerkesztés]
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Yi Sun-sin Brücke című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
