Cbmot

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(Hargita motorvonat szócikkből átirányítva)
Cbmot
Hargita motorvonat a Füstiben.jpg
MÁV Cbmot
Pályaszám
Cbmot
Általános adatok
Gyártó Ganz
Gyártásban 1944 1948 1950 1955
Darabszám 4
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés 1B'2
Nyomtávolság 1435 mm
Hajtókerék-átmérő 920 mm
Futókerék-átmérő 920 mm
Teljesítmény
Névleges 331 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség 120 km/h
Ütközők közötti hossz 27 500 mm
Magasság 3861 mm
Szélesség 2830 mm
Teljes tengelytávolság 14 100 mm
Szolgálati tömeg 53 t
Erőátvitel mechanikus/hidraulikus (kísérleti jellegű)
Vonatfűtés gőzfűtés
Erőátvitel mechanikus/hidraulikus (kísérleti jellegű)
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
Szerkezete Ganz XII Jv. 170/240
Névleges fordulatszám 1150 min-1

Cbmot, egy MÁV számára gyártott dízel meghajtású motorvonat típus. Beceneve: Hargita

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A 40-es években megindult a gyors ütemű motorkocsi- és motorvonat-fejlesztés. Ebből néhány kísérleti vagy egyedi típuson kívül a MÁV-hoz csak a XII Jv 170/240 erőgéppel készült Hargita-motorvonatok prototípusai jutottak. A Cb sorozatú négyrészes motorvonatok szállítását 1944-ben kezdte meg a Ganz gyár és a Dunakeszi járműjavító. A szerelvényben két motorkocsi üzemelt, a vonat két végén. A járműveket nemzetközi és belföldi expresszvonati közlekedésre tervezték. A XII. JV 170/240 típusú 12 hengeres, V hengerelrendezésű motorokkal a szerelvények 120 km/h sebességű közlekedésre voltak alkalmasak. Egyet közülük átalakítottak majd kormányzati vonattá levizsgáztattak (a Balaton körüli sikeres próbaút megtétele után) 1951. augusztus 9-én, kettő expresszvonatként közlekedett Keszthelyre a hetvenes évekig. Később üzemi vonatokként funkcionáltak. A fűtést a dízelmotorok hűtővize, valamint kocsinként 1-1 széntüzelésű kazán biztosította. A vonatok motorkocsi + pótkocsi + éttermes pótkocsi + motorkocsi összeállításban közlekedtek. A kormányzati célokra átalakított vonatot ma megtekinthetik a Magyar Vasúttörténeti Parkban.

Továbbfejlesztése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Hargita-konstrukcióra épültek a MÁV-nak 1956-1957-ben szállított ABbmot (18 db), és 1958-1959-ben szállított Bbmot (22 db) mechanikus hajtásrendszerű vontató motorkocsijai.

Forrás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Cbmot témájú médiaállományokat.