Gömöri pályaudvar
| Gömöri pályaudvar | |
 |
|
| A Gömöri pályaudvar | |
| Hely |  Magyarország, Miskolc |
| Hasznosítása | |
| Felhasználási terület | vasútállomás |
| Tulajdonos | MÁV |
| Elhelyezkedése | |
 Gömöri pályaudvar
Pozíció Miskolc térképén
|
|
A Gömöri pályaudvar, melyet a MÁV üzemeltet, Miskolc kisebbik pályaudvara. A város másik pályaudvara, a Tiszai pályaudvar nagyobb jelentőséggel bír.
A pályaudvart 1898-1899-ben építették, és Gömör vármegyéről nevezték el. Az errefelé haladó vasútvonalak fontosságát az adta, hogy összekötötték a várost Gömör szénbányáival. A Miskolcot Bánrévével és Fülekkel összekötő vonalakat az 1870-es években építették.
Az épületet olasz neoreneszánsz stílusban tervezte Pfaff Ferenc, aki a város másik pályaudvarát, a Tiszai pályaudvart, valamint a pozsonyi, a szegedi (1902) és a kaposvári pályaudvarok terveit is készítette. A pályaudvar a századforduló Miskolcának egyik legtetszetősebb épülete lett, és ma is Magyarország egyik legszebb pályaudvari épülete. 1989-ben az épületet műemlékké nyilvánították, ennek ellenére nagyon rossz állapotban van.
Egykor itt is megállt a villamos, ma a vasútállomást autóbuszjárat kapcsolja össze Miskolc tömegközlekedési hálózatával; a 32-es busz végállomása.
