Fusida Hirosi
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Fusida Hirosi | |
| Életrajzi adatai | |
| Nemzetisége |  japán |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1975 |
| Csapata | Maki |
| Nagydíjak száma | 2 (0 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj |  1975-ös holland nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  1975-ös brit nagydíj |
Fusida Hirosi (鮒子田 寛; Kiotó, 1946. március 10. – ) japán autóversenyző.
Tartalomjegyzék |
Pályafutása [szerkesztés]
1968-ban és 1971-ben megnyerte a szuzukai 1000 kilométeres viadalt.
1975-ben jelen volt a Formula–1-es világbajnokság holland, valamint brit versenyén. A holland nagydíjon nem jutott túl a kvalifikáción, az Egyesült Királyságban pedig technikai problémák miatt nem indulhatott.
1973 és 1981 között három alkalommal vett részt a Le Mans-i 24 órás versenyen, célba azonban egyik futamon sem ért.
Eredményei [szerkesztés]
Le Mans-i 24 órás autóverseny [szerkesztés]
| Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Csapattárs | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | Sigma Automotive |
Sigma MC73 | Tetsu Ikuzawa |
 Patrick Dal Bo |
Kiesett |
| 1975 | Sigma Automotive Co. Ltd. |
Sigma MC75 | Harakuni Takahashi |
Kiesett | |
| 1981 | Mazdaspeed Co. Ltd. |
Mazda RX-7 | Yojiro Terada |
Win Percy |
Kiesett |
Teljes Formula–1-es eredménylistája [szerkesztés]
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | Maki Engineering | Maki F101C | Cosworth V8 | ARG |
BRA |
RSA |
ESP |
MON |
BEL |
SWE |
NED Ni |
FRA |
GBR Nk |
GER |
AUT |
ITA |
USA |
- | 0 |
Külső hivatkozások [szerkesztés]
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
