Fiat M15/42

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Carro Armato M15/42
M15-42-Saumur.0004yfcp.jpg
Carro Armato M15/42

Típus közepes harckocsi
Fejlesztő ország  Olasz Királyság
Harctéri alkalmazás
Alkalmazó országok  Olasz Királyság
Harmadik Birodalom Németország
Szolgálatban 1943-1945
Gyártó Fiat-Ansaldo
Gyártási időszak 1943-1944
Gyártási darabszám 128
Általános tulajdonságok
Személyzet 4 fő
Hosszúság 5,04 m
Szélesség 2,23 m
Magasság 2,37 m
Tömeg 15,5 tonna
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat 14-45 mm
Elsődleges fegyverzet 47 mm Cannone da 47/40 löveg 111 darab gránáttal
Másodlagos fegyverzet 4 darab 8 mm Breda 38 géppuska
Műszaki adatok
Motor Fiat SPA V-8 benzinmotor
Felfüggesztés Két 4 kerekes forgóalváz, fél-elliptikus laprugók
Sebesség 40 km/h
Fajlagos teljesítmény 192 LE
Hatótávolság 200 km

A Fiat-Ansaldo M15/42 egy olasz közepes harckocsi volt, melyből az első darab 1943 januárjában készült el. Fegyverzete egy 47 mm-es löveg és négy 8 mm-es Breda 38 géppuska volt. Az eredeti olasz harckocsi-osztályozása a Carro Armato M 15/42 volt, ahol a „Carro Armato” harckocsit, az M (medio) közepes harckocsit jelenti, ezt követi a tonnában kifejezett tömege (15), illetve a elfogadtatási éve (1942).

Műszaki jellemzők[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A harckocsi az M13/40 és az M14/41 tökéletesítése volt. Erősebb motorral és a sivatagi körülményeknek jobban ellenálló légszűrőkkel látták el. A torony 360 fokban fordult és elektronikusan működött. A löveg egy korszerűbb 47 mm-es/40-es kaliberű, 20 fokos emelkedési és –10 fokos süllyedési szögű Cannone da 47/40 ágyúval rendelkezett. A fő löveg mellett 4 db 8 mm-es Breda 38 géppuskával is felszerelték, melyből egyik géppuskát a löveggel összekapcsolták, míg a másikat a torony tetejére szerelték fel és légvédelmi célokat szolgált. Lényeges változtatás volt, hogy a korábbi modellek dízelmotorjai, helyett benzinmotorral szerelték fel, ennek oka elsősorban a dízelolaj készletek súlyos hiánya volt. Mindezek ellenére már szolgálatba állításakor elavultnak bizonyult, hiszen 1943-ban egy ütőképes harckocsi már nem rendelkezhetett 75 mm-nél kisebb kaliberű ágyúval.

Hadtörténet[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az 1943 szeptemberi olasz fegyverszünet megkötéséig 90 darabot gyártottak, melyeket a szövetségesekhez átálló olaszok az Ariete páncéloshadosztályban használtak a németek ellen Róma védelménél. Miután Olaszország jelentős része német megszállás alá került, a németek az olasz hadianyagot lefoglalták és a meglévő harckocsikon kívül még 28 M15/42-t gyártottak. Még 1943-ban felismerve az M15/42 elavultságát, Mussolini leállíttatta az M-sorozat gyártását és új alapokra helyezte az olasz harckocsihaderőt a nehézharckocsikból álló P-sorozattal (Pesante, azaz nehéz).

Változatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az M15/42 alvázának felhasználásával a Semovente 75/34 rohamlöveg és a Semovente 105/25 harckocsiromboló került sorozatgyártásra, emellett készültek összekapcsolt géppuskákkal felszerelt légvédelmi változatok is.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Irodalom[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Christopher F. Foss. The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles - The Comprehensive Guide to Over 900 Armored Fighting Vehicles From 1915 to the Present Day (2002) 
  • Peter Chamberlain, Hilary Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War Two (1999) 
  • Chris Bishop. The Encyclopedia of Weapons of World War II (1998) 
  • Nicola Pignato. Italian Medium Tanks in Action (2001) 
  • Duncan Crow. Tanks of World War II (1979) 

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Fiat M15/42 témájú médiaállományokat.