Ferdinánd híd
| Ferdinánd felüljáróhíd | |
 | |
| Elhelyezkedése | Lehel tér és Szív utca között |
| Áthidalt akadály | Nyugati pályaudvar |
| Nyílások száma | 20 |
| Teljes hosszúsága | 253 m |
| Szélesség | 19-22 m |
| Sávok száma | 2x2 |
| Tervező | Sávoly Pál |
| Átadás ideje | 1874 ill. 1942 |
| Elhelyezkedése | |
 Ferdinánd felüljáróhíd
Pozíció Budapest belső részének térképén
| |
 é. sz. 47° 30′ 49″, k. h. 19° 03′ 44″Koordináták: é. sz. 47° 30′ 49″, k. h. 19° 03′ 44″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ferdinánd felüljáróhíd témájú médiaállományokat. | |
A budapesti Lehel tér és a Podmaniczky utca–Szív utca kereszteződés között álló Ferdinánd felüljáróhíd (1990-es évek előtt Élmunkás híd) a Nyugati pályaudvarra befutó vágányok fölött köti össze a pályaudvar felépítésekor egymástól elvágott Terézvárost és Újlipótvárost.
Története[szerkesztés]
A felüljáróhidat 1874-ben adták át először, az akkor Kétszív utcai híd nevet kapó építmény építésére a főváros perrel kényszerítette az Osztrák-Magyar Vasutat. Az ekkor elkészült 290 méter hosszú felüljáróhíd három részből állt:
- A Podmaniczky utca felé eső rész 23 kő bolthajláson állt.
- A vágányok fölött vasrácsos szerkezettel készült el.
- A Lehel tér felől felvezető részt vasgerendákkal készítették el, a gerendák 2-2 vasoszlopra támaszkodtak.
A felüljáróhidat 1940-1942 között újították fel Sávoly Pál tervei alapján, ekkor nyerte el mai jellegét. A bordás lemezekkel, vasbetonból épült felüljáróhíd hossza 287,8 méter, szélessége 18 méter volt, kétoldalt 3-3 méteres járdával.
1982-ben felújították a felüljáróhidat, majd a WestEnd City Center felépítése kapcsán ismét felújították; a Lehel téri felhajtót a WestEnd parkolóházához kapcsolódó bekötő úttal és az ahhoz kapcsolódó új sávval bővítették ki 1999-ben. Ezt az új sávot a felüljáróhíd keleti felhajtóján a szélső tartók ferde megtámasztásával építették ki. Egyben a felüljáróhíd teherbírását is megnövelték. A felújítás 1,1 milliárd forintos költségéből a főváros 507 millió forintot fizetett ki utólag a WestEnd beruházójának, a többit az fedezte.[1]
Az új kormányzati negyed terve kapcsán felmerült, hogy a felüljáróhidat elbontanák,[2] a projekt azonban kútba esett, az elbontás pedig lekerült a napirendről.
A hídon közlekedik a 73-as és a 76-os trolibusz.
2022 áprilisában új burkolatot kapott az úttest.
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Átadták a Ferdinánd hidat a fővárosban - Origo, 1999. november 11.
- ↑ Alagút lesz a Ferdinánd híd helyett – Index, 2007. október 15.
Források[szerkesztés]
- Budapest lexikon I. (A–K). Főszerk. Berza László. 2., bőv. kiad. Budapest: Akadémiai. 1993. 421. o. ISBN 963-05-6410-6
- Ferdinánd híd felújítás és szélesítés engedélyezési és kiviteli terv. [2008. szeptember 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. augusztus 15.)
- https://gallery.hungaricana.hu/hu/BudapestGyujtemeny/1043867/?list=eyJxdWVyeSI6ICJDSU1LRT0oXCJCdWRhcGVzdC4gNi4ga2VyXHUwMGZjbGV0LiBUZXJcdTAwZTl6IGtcdTAwZjZyXHUwMGZhdCA1NS4gTnl1Z2F0aSBwXHUwMGUxbHlhdWR2YXJcIikifQ
