| Erzherzog Karl osztály |
 |
| Az SMS Erzherzog Karl |
| Hajótípus |
Csatahajó |
| Üzemeltető |
Császári és Királyi Haditengerészet |
| Általános jellemzők |
| Vízkiszorítás |
10 700 t (üresen)
12 500 t (teljes terhelés) |
| Hossz |
124,5 m |
| Szélesség |
21,8 m |
| Merülés |
7,5 m |
| Hajtómű |
12 db Yarrow kazán, 2 db álló, 14 000 LE, 2 db hajócsavar, 1854 tonna szén, 188 tonna fűtőolaj |
| Sebesség |
20,5 csomó |
| Hatótávolság |
6480 km 10 csomós sebesség mellett |
| Fegyverzet |
- 4 db 240 mm-es ágyú
- 12 db 190 mm-es ágyú
- 12 db 66 mm-es ágyú
- 2 db 450 mm-es torpedóvető cső
|
| Páncélzat |
- Övpáncél: 200 mm
- Fedélzet: 50 mm
- Lövegtornyok: 50-150 mm
- Parancsnoki torony: 200 mm
|
|
| Legénység |
740 fő |
Az Erzherzog Karl osztály csatahajóosztály volt, melyet az Osztrák–Magyar Monarchia épített. A három egységből álló osztály tagjai az SMS Erzherzog Karl, az SMS Erzherzog Friedrich, és az SMS Erzherzog Ferdinand Max voltak. Mindegyikük egy-egy főhercegről, a csász. és kir. Haditengerészet (k. u. k. Kriegsmarine) felsőbb parancsnokairól kapta nevét.
Megépítésük idején a három csatahajó a kor színvonalán állt. 1909-ben korszerűsítették a hajók 24 cm-es hajóágyúkkal felszerelt tornyainak szellőzőrendszerét.
Az Erzherzog-osztályú csatahajók rajza
Az első világháború idején a III. csatahajóosztály tagjai voltak. 1915. május 23-án részt vettek az olasz partok lövetésében. A háborúban leginkább a pólai hadikikötő védelme volt a feladatuk. 1918-ban Cattaróban állomásoztak. A háború után az olasz haditengerészethez kerültek.