Elsenztalbahn

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
"Elsenztalbahn"
Motorvonat a vonalon
Motorvonat a vonalon
Az Elsenztalbahn útvonala
 Hossz: 80 km km
 Feszültség: 15 kV, 16⅔ Hz (építés alatt) ~
BSicon STR.svg Baden Mainline from Mannheim S1S2
BSicon ABZrg.svg Main-Neckar Railway from Frankfurt a.M.
BSicon BHF.svg 17,5 Heidelberg Hbf 107 m
BSicon ABZrf.svg Baden-Kurpfalz Railway to Karlsruhe
BSicon HST.svg 18,8 Heidelberg-Weststadt/Südstadt (since 2003)
BSicon eABZlg.svg
19,0
19,3
Königstuhl junction: von HD Rbf (to 1997)
BSicon TUNNEL2.svg 19,4 Königstuhl Tunnel (2.487 m)
BSicon BHF.svg 22,1 Heidelberg Altstadt 113 m
BSicon eABZrg.svg
22,2
2,6
line from the old Heidelberg Hbf (to 1955)
BSicon HST.svg 5,6 Heidelberg-Schlierbach/Ziegelhausen 119 m
BSicon HST.svg 6,9 Heidelberg Orthopädie (seit 2003)
BSicon BHF.svg 9,8 Neckargemünd 124 m
BSicon ABZlf.svg Neckar Valley Railway to Eberb.–Bad Fr'hall S1S2
BSicon eHST.svg 12,4 Waldhilsbach
BSicon HST.svg 14,3 Bammental 128 m
BSicon HST.svg 15,2 Reilsheim 131 m
BSicon HST.svg 17,5 Mauer (b Heidelberg) 135 m
BSicon BHF.svg
19,8
0,0
Meckesheim 141 m
BSicon eABZrf.svg Line to Wiesloch (to 1922)
BSicon ABZlf.svg Schwarzbach Valley Railway to Aglasterhausen
BSicon HST.svg 2,8 Zuzenhausen 150 m
BSicon BHF.svg 6,1 Hoffenheim 152 m
BSicon BHF.svg 10,0 Sinsheim (Elsenz) 158 m
BSicon HST.svg 12,1 Sinsheim Museum (since 1995)
BSicon BHF.svg 12,9 Steinsfurt 169 m
BSicon ABZrf.svg Line to Eppingen
BSicon BHF.svg 20,0 Grombach 244 m
BSicon HST.svg 24,9 Babstadt 251 m
BSicon BHF.svg 27,9 Bad Rappenau 230 m
BSicon HST.svg 30,8 Bad Wimpfen-Hohenstadt 188 m
BSicon HST.svg 33,8 Bad Wimpfen 168 m
BSicon WBRÜCKE.svg 35,7 Bridge over the Neckar (211 m)
BSicon ABZrg.svg Neckar Valley Railway from Heidelberg–Eberbach
BSicon ABZrg.svg Franconia Railway from Würzburg
BSicon BHF.svg 36,4 Bad Friedrichshall-Jagstfeld 155 m
BSicon eABZlf.svg Lower Kocher Valley Railway to Ohrnberg (to 1993)
BSicon STR.svg Franconia Railway to Stuttgart

Az Elsenztalbahn egy 1435 mm nyomtávú vasútvonal Németországban. A kereken 80 km hosszúságú vonal, a Heidelberg és Heilbronn közötti Rhein-Neckar körzetének Heilbronn-, és a Neckar-Odenwald körzetnek területén húzódik.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A vonal jelenleg felújítás alatt áll, egy 2002 decemberében végrehajtott haszon/költség-elemzés után 2004 májusában kezdődött el a tervezés és 2007 szeptemberben pedig aláírták a finanszírozási szerződést.

2008. augusztus 4-én hivatalosan megkezdődtek az Elsenz- und Schwarzbachtalbahn építési munkálatai, melyek a 2009. decemberi menetrendváltásra befejeződnek.

A kivitelezési munkák a Neckargemünd - Sinsheim - Eppingen, illetve Meckesheim - Aglasterhausen és Sinsheim - Bad Friedrichshall/Jagstfeld vonalak villamosítása mellett 19 állomás 70 – 140 m hosszúságú, 760 mm magasságú peronokkal, valamint korszerű S-Bahn rendszerű megállóhelyi felszereléssel lesznek kiépítve és S-Bahn szabványúra kialakítva. Összesen 1180 db felsővezetéktartó oszlopot állítanak fel és kereken 110 km hosszú felsővezetéket építenek. További fontos infrastrukturális intézkedések (vágánysüllyesztés, híd-megemelés, valamint a pálya-útátjárók és biztosítótechnika megújítása) folyamatban vannak. Az S-Bahn projekt keretében időben később építik ki Sinsheim Múzeum állomást. A Stadtbahn Heilbnronn-Nord területén, vagyis Sinsheim-Steinsfurt és Bad Friedrichshall-Jagtsfeld állomások lesznek az elővárosi megállóhelyeknek megfelelően kiépítve. Sinsheim és Sinsheim Múzeum állomások az S-Bahn projekt keretében a következő években kerülnek kiépítésre. A beruházás összköltsége 81,5 millió euró.

A beruházás szövetségi projekt keretében elővárosi vasútnak lett besorolva és Baden-Württemberg tartomány is finanszírozza. Az áthárítható költségek 60%-át a szövetségi állam viseli, és ez a becslések szerint 66,9 millió euró.

A Baden-Württemberg tartomány és a kommunális oldal az építési költségek 20%-os részét viseli.

Irodalom[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Hans-Wolfgang Scharf: Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main. Bd. 1: Historische Entwicklung und Bahnbau. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 2001, ISBN 3-8825-5766-4.
  • Hans-Wolfgang Scharf: Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main. Bd. 2: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst. EK-Verlag, Freiburg (Breisgau) 2001, ISBN 3-8825-5768-0.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Elsenztalbahn témájú médiaállományokat.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]