Elektronikus Vonatmegállító

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Az Elektronikus Vonatmegállító (röviden EVM) a MÁV mozdonyain, motorkocsijain, motorvonatain alkalmazott vonatbefolyásoló berendezés (központi egység) típusneve. A berendezés a vasúti pályába táplált 75 Hz-es időmodulált jelet értékeli ki, és a vörös jelző meghaladása esetén kényszerfékezéssel megállítja a vonatot.

A berendezés az Egyesített éberségi és vonatbefolyásoló berendezés elődje. Utódja az EVM-120-as változata.

Az EVM-120 típusnevet ismerik Európában a magyar vonatbefolyásoló berendezésként.

Változatai[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • EVM - MÁV M62 sorozatú mozdonyokon
  • EVM-120 hagyományos kivitel
  • EVM-120 1 nyomáskapcsolóval kibővített
  • EVM-120 2 nyomáskapcsolóval kiegészített 160 km/h sebességre kialakított kivitel.

Ez a kivitel a Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal 160 km/h-ra való kiépítésekor lett kialakítva. Ez a változat kikényszeríti, hogy a mozdonyvezető csökkentett sebességre utaló jelzésnél 2 felhívás (~360 m) után ≤3,5 bar fővezetéknyomással fékezzen.

Az EVM-120 berendezések beépítése jelenleg is folyamatban van. Az EVM-120 berendezést az ETCS (European Train Control System: Európai Egységesített Vonatbefolyásoló Rendszer) fogja leváltani, amelynek kiépítése a MÁV-nál is megkezdődött.