ER200

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
ER200
ER200(20let).JPG
ER200 / ЭР200
Általános adatok
Gyártó Rigai Vagongyár (Rīgas Vagonbūves Rūpnīca)
Gyártásban 1974 és 1992
Darabszám 3 vonatszerelvény
Műszaki adatok
Nyomtávolság 1520 mm
Gyorsítás 0,4 m/s² (0–60 km/h)
Fékezés 0,4 m/s² (80–0 km/h)
Engedélyezett legnagyobb sebesség 200 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz 208 000 mm (nyolcrészes)
Magasság 4200 mm
Szélesség 3130 mm
Üres tömeg 442,4 t
Villamos vontatás
Áramnem 3 kV egyenáram
Áramellátás felsővezeték
Teljesítmény
Állandó 1720 kW
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma 416

Az ER200[1] (oroszul: ЭР200) egy szovjet–orosz elektromos motorvonat.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Összesen 3 db épült belőle Lettországban, a Rigai Vagongyárban (Rīgas Vagonbūves Rūpnīca). Az első 1974-ben, a másik kettő pedig 1992-ben. A második sorozat 1996-ban már menetrend szerint közlekedett Moszkva és Szentpétervár között.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz ER200 témájú médiaállományokat.

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. Az ER típusjelzés az Электропоезд Рижский / Elektropojezd Rizsszkij (magyarul: rigai villamos motorvonat) kifejezésből ered, a 200-as szám pedig a legnagyobb sebességére utal.