Douglas Harry Wheelock

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Douglas H. Wheelock

Douglas Harry Wheelock (Binghamton, New York, 1960. május 5.–) amerikai mérnök, űrhajós. Teljes neve Douglas Harry "Wheels" Wheelock.

Életpálya[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1983-ban az Applied Science and Engineeringbwn szerzett mérnöki diplomát. A hadseregbe belépve 1984-ben repülőgép vezetésből vizsgázott. 1992-ben felsőfokú mérnöki diplomát szerzett. A katonaságnál a Csendes-óceáni bázisokon (Hawaii, Dél-Korea, Fülöp-szigetek) különböző beosztásokban szolgált. Foglalkozott a harci fegyverek fejlesztésével. A Haditengerészet kiképezte helikopter/repülőgép berepülő pilótának. Tesztgépei a felderítési kategóriába tartoztak OH–58D, UH–60, RU–21 és C–23. Több mint 2500 órát repült, 43 különböző forgó- és merevszárnyú repülőgépen

1998. június 4-től részesült űrhajóskiképzésben. Kiképzésben részesült a Lyndon B. Johnson Űrközpontban, valamint a Jurij Gagarin Űrhajóskiképző Központban, sikeres vizsgák után megkezdhette szolgálatait. NASA űrhajósképzésének programja: tudományos és műszaki ismeretek, az űrrepülőgép/Szojuz űrhajó és az ISS rendszerismerete, fiziológiai képzés. Repülőgép vezetés, vízi- és túlélési gyakorlatok. Kutatási, kísérleti feladatok gyakorlás. Az elsajátított ismeretek eredményes vizsgája után kapható repülési engedély. Kiképzést követően a NASA megbízásából, orosz összekötőként részt vett az ISS hardver és szoftver termékek tesztelésén, a kétnyelvű dokumentáció elkészítésén. 2005- től a NASA műveleti igazgatója Moszkvában. Elsődleges kapcsolattartó, az amerikai űrhajósokon kívül képviselte a nemzetközi űrhajósokat az alapú képzés, logisztikai és adminisztratív kérdésekben. Kettő űrszolgálata alatt összesen 178 napot, 09 órát és 34 percet töltött a világűrben.

2011. július 12-én köszönt el az űrhajósoktól, visszatért a hadseregbe.

Űrrepülések[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • STS–120 a Discovery űrrepülőgép 34. repülésén küldetésfelelőse. Olaszország által készített Harmónia modult (összekötő modul) szállította az ISS űrállomásra, majd űrhajósai űrsétával (kutatás, szerelés) pozíciójába helyezték. Első űrrepülésén összesen 15 napot, 2 órát és 23 percet (362 óra) töltött a világűrben. Három űrséta (kutatás, szerelés) alatt összesen 20 óra és 41 percet töltött az ISS-en kívül. 10 050 000 kilométert (6 200 000 mérföldet) repült, 238 kerülte meg a Földet.
  • Szojuz TMA–19 fedélzeti mérnöke/ISS parancsnoka. Második küldetés során részt vett számos tudományos vizsgálatban, kísérletbe. Három alkalommal végzett űrsétát (kutatás, szerelés). 2010. szeptember 22-én első amerikai katonatisztként átvette az Nemzetközi Űrállomás (ISS) parancsnokságát. Az első űrhajós, aki az űrből check in alkalmazást végzett. Összesen 163 napot, 07 órát és 11 percet töltött a világűrben.

Tartalék személyzet[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Szojuz TMA–17 fedélzeti mérnöke

Szakmai sikerek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Viselheti az űrhajós jelvényt.
  • Több katonai, polgári kitüntetésben, valamint űrhajós szolgálati elismerésben részesült.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]