| Dogger Bank-i csata |
 |
| Az SMS Blücher süllyedés közben az oldalára fordul |
|
| Konfliktus |
Első világháború |
| Időpont |
1915. január 24. |
| Helyszín |
Dogger Bank |
| Eredmény |
Brit taktikai győzelem |
| Szemben álló felek |
|
|
| Parancsnokok |
|
|
| Szemben álló erők |
|
|
| Veszteségek |
15 halott
32 sebesült
1 csatacirkáló harcképtelené vált
1 romboló harcképtelenné vált |
954 halott
80 sebesült
189 fő megadta magát
1 páncélos cirkáló elsüllyedt
1 csatacirkáló (súlyos károsodás) |
|
A Dogger Bank-i csatára 1915. január 24-én került sor a Császári Haditengerészet és az antant hadiflottája között. Az oroszok a Magdeburg cirkáló roncsából megszerezték a német kódkönyvet és átadták az angoloknak, akik így sikeresen lehallgatták a németek rádióforgalmát. Így jutottak ahhoz az információhoz, miszerint a Német Császári Haditengerészet néhány hajója meg akarja támadni a Dogger Bank közelében őrjáratozó brit hajókat. Január 23-án a Hipper parancsnoksága alatt álló három csatacirkáló, egy páncélos cirkáló elhagyta a kikötőt. A briteknek volt idejük a Beatty parancsnoksága alatti öt csatacirkáló és Goodenough könnyűcirkáló harcának megszervezésére. A brit könnyűcirkálóknak a Tyrwhitt flottillával együtt 24-én a német hajók és a német kikötők között kellett lenniük. A britek a várt időben és helyen találták a német hajókat. A német egységeket meglepetésként érte a túlerőben lévő ellenfél feltűnése, ezért megpróbáltak visszatérni kikötőjükbe. Az üldözés több órán át tartott, a brit zászlóshajó, a Lion 9 órakor tüzet nyitott a Blücher páncélos cirkálóra. 9 óra 30 perckor a Lion eltalálta a Seydlitz csatacirkáló hátsó tornyát, mire a torony a mellette elhelyezkedő másik toronnyal fölrobbant. Csak a tornyok lőszerraktárainak elárasztása mentette meg a német hajót. 10 órára a Blücher harcképtelenné vált és a Lion is kapott három találatot, a sebessége lecsökkent. Negyed órával később Hipper sorsára hagyta a Blüchert. Egy korábban fölhúzott és az árbocon fönnhagyott, majd melléje fölhúzott újabb zászlójelzés sor miatt a brit hajók nem üldözték tovább a német egységeket, hanem a megbénított, süllyedő Blücher felé vették az irányt. Mire rájöttek tévedésükre a német hajóraj eltávolodott az üldözők elől és az összes megmaradt hajójával visszatért a kikötőjébe, bár szinte mindegyik javításra szorult. Az ütközetet brit győzelemnek minősítik.
A brit vezérhajó, a Lion (Oroszlán) is sikeren visszatért a kikötőbe, de több hónapig működésképtelenné vált. A britek nem szenvedtek komolyabb károkat, míg a németek egyik hajója elsüllyedt és legénységének nagy része is odaveszett. Mindkét fél hamarosan leváltotta parancsnokait, akikről úgy vélték, hogy rossz döntéseket hoztak és mindkét ország haditengerészete változtatásokat eszközölt a felszerelésében és a belső folyamataiban a csatákban észlelt problémák hatására. A németek fokozták a hajókon belüli tüzek terjedésének megakadályozására szolgáló berendezések számát és a készenléti lőszer mennyiségét és elhelyezését is megváltoztatták. Ezeknek a jütlandi csatában lesz óriási jelentősége.
- 1. Csatacirkáló Raj:
- 2. Csatacirkáló Raj:
- 1. Könnyűcirkáló Raj:
- Harwich-felállás:
- Három könnyűcirkáló és 35 romboló.
- 1. Felderítő Csoport:
- 2. Felderítő Csoport:
- További két flottila 18 darab torpedónaszádból szerveződve.
- Geoffrey Bennett (1968). Naval Battles of the First World War.
- Andrew Gordon. The Rules of the Game - Jutland and British Naval Command. ISBN 0-7195-5542-6.
.svg){kind=small}
.png&filetimestamp=20090312101018&){kind=small}
