DHC–1 Chipmunk
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| DHC–1 Chipmunk | |
 |
|
| DHC–1 Chipmunk (F-AZSM) | |
|
|
|
| Funkció | sport- és iskola gép |
| Gyártó | de Havilland Canada |
| Tervező | Wsiewołod Jakimiuk |
| Sorozatgyártás | 1947-1965 |
| Gyártási darabszám | 1283 |
| Rendszeresítők |
Royal Air Force, Kanadai Királyi Légierő, Portugál Légierő, Belga Légierő |
|
|
|
| Kapacitás | 2 |
| Személyzet | 1 vagy 2 pilóta |
| Első felszállás | 1946. május 22. |
| Szolgálatba állítás | 1946 |
| Szolgálatból kivonva | 1976 Kanada |
| Méretek | |
| Hossz | 7,75 m |
| Fesztáv | 10,47 m |
| Magasság | 2,1 m |
| Szárnyfelület | 16 m² |
| Tömegadatok | |
| Szerkezeti tömeg | 646 kg |
| Max. felszállótömeg | 914 kg |
| Hajtómű | |
| Hajtómű | 1 db de Havilland Gipsy Major 8, soros, léghűtéses, dugattyús motor |
| Teljesítmény | 108 kW |
| Repülési jellemzők | |
| Max. sebesség | 222 km/h |
| Hatótávolság | 414 km |
| Legnagyobb repülési magasság | 4820 m |
| Emelkedőképesség | 274 m/perc |
| Szárny felületi terhelése | 5,782 kg/m |
A DHC–1 Chipmunk egy egymotoros, alsószárnyas, műrepülésre is alkalmas sport- és iskolarepülőgép. A Chipmunk váltotta fel a kétfedeles és elavult Tiger Moth iskolagépeket. A de Havilland Canada által fejlesztett típust Kanadában, Nagy-Britanniában és Portugáliában is gyártották és ezen országok voltak a fő rendszeresítői.
Forrás [szerkesztés]
- 1000 légi jármű, Alexandra kiadó ISBN 978-963-370-230-7
- Modelairplane factory
