Circle line

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Circle
Üzemeltetés kezdete 1884
Vonal típusa földalatti
Állomások 36
Vonal hossza 27 km
Garázsok Hammersmith
Neasden
Utasok száma 114 600 000
London vasúti közlekedése
Londoni metróvonalak
  Bakerloo
  Central
  Circle
  District
  Hammersmith & City
  Jubilee
  Metropolitan
  Northern
  Piccadilly
  Victoria
  Waterloo & City
További vonalak
  DLR
  Tramlink
  Overground
Lezárt vonalak
  East London

A Circle a londoni metróvonal-hálózat nyolcadik legforgalmasabb tagja. A helyi közlekedési térképek citromsárga vagy arany színnel jelölik.

Történelem[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1949-ben hatalmas átalakításokba kezdtek a metróhálózatban. A District és a Metropolitan egy-egy szakaszát levágták. 1988-ban még a Hammersmith & City vonalat is megcsapolták és így nyerte el a mai vonalvezetést.

2005. július 7.[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2005. július 7-én, helyi idő szerint délelőtt 8:50-kor terrortámadás ért két szerelvényt. Az egyik bomba a Liverpool Street és Aldgate között haladó vonaton robbant, míg a másik az Edgware Road állomáson várakozó szerelvényen. A robbanásokban összesen 14 ember halt meg. Ezt követően 2005. augusztus 4-ig le volt zárva a teljes vonal, a vonatok helyett pótlóbuszok közlekedtek.

Ezen a napon egy harmadik bomba is robbant, az azonban nem a Circle-ön, hanem a Piccadilly vonalon.

Általánosságok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A 'Circle' (=kör) nevet azért kapta, mert a szerelvények ún. körjáratként közlekednek. A hivatalos menetidő 45 perc, de a valóságban ez 49 perc, mert a High Street Kensington és az Aldgate állomásokon 2-2 percet várakoznak a vonatok. Hét perces intervallummal követik egymást a szerelvények. A teljes vonal 27 km, ezen 36 állomás található. Nincs olyan szakasza a Circle-nek, ahol ne futna legalább egy másik vonallal együtt.

A vonalon a C Stock nevet viselő szerelvények futnak 1968 óta. 2012-re azonban szeretnék őket lecserélni az ún. S Stock szerelvényekre.

Jövő[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2011-re a Hammersmith & City vonallal 'összedolgozva' egy új, spirális pálya lesz kialakítva. E mellett még tervezik, hogy a mai körjárat helyett a vonatok Uxbridge és Barking állomások között közlekedjenek. Uxbridge a Piccadilly vonal északnyugati, Barking pedig a Hammersmith & City vonal keleti végállomása.

Ezen változtatásokra azért van szükség, mert napjainkra a mostani útvonalon kisebb-nagyobb késések állandósultak.

Hálózat[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Circle Line.svg

Állomáslista[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Megjegyzés: A ma is ismert vonalon, É-D irányban. Zárójelben az átszállási lehetőségek vannak megjelölve, míg vastagon vannak szedve a nagyobb állomások. NR = National Rail (vasúti csatlakozás)

Az állomás hétköznaponként 21 óráig tart nyitva, szombaton pedig 07:30 és 19:30 óra között. Vasárnap a vonatok nem állnak meg ezen az állomáson.

Fordítás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Circle_line című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]