BMW E30
| BMW E30 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | BMW |
| Gyártás éve | 1981–1994 |
| Modellvariánsok | 2-door coupe 2-door convertible 4-door sedan 5-door station wagon |
| A(z) modell műszaki adatai | |
| Teljesítmény | |
| Motor | 2.5 L 168 hp I6 |
| Váltó | 3-speed automatic 4-speed automatic 5-speed manual |
|
|
|
| Kapcsolódó modellek | |
| BMW M3 | |
A BMW E30 széria volt az alapja az 1981-1991 között a BMW 3-as szériájának.
Története [szerkesztés]
Az E30 volt a BMW E21 utódja 1982-ben, majd 1992-ben felváltotta a BMW E36 széria. A Bmw azonban folytatta az E30 (a cabrio típus) gyártását, egészen 1993-ig. Az E30 Touringot (combi) 1994-ig gyártották, majd ezt is az E36 combi váltotta fel. A M3 cabrio-t Észak-Amerikában soha sem gyártották, ezt a típust csak az európai piacra gyártották.
A híres BMW M3-as típust először az E30 szériában mutatták be. Ez a sima E30 szélesített verziója volt, az E30 elülső felfüggesztése és az E30 325i hajtásláncával voltak szerelve.
Az E30 3-Seriest öt féle karosszériával gyártották: négy ajtós szedán, két ajtós kupé, öt ajtós kombi (Touring), két ajtós kabriolet, valamint a Baur Cabrio szintén elérhető volt. A 325 ix típust 1987-tól 1991-ig gyártották, ez a típus összkerék meghajtással volt szerelve. Ez az opció elérhető volt a két ajtós (kupé) vagy egy négyajtós (szedán) és az öt ajtós kombihoz is. A BMW M3 lényegében a kétajtós széria kiterjedt és újratervezett, újradizájnolt variációja volt. Az M3-nak sok alkatrésze megegyezett a többi E30 modellével.
A BMW E30 elsődleges megkülönböztető jegye azokon a modelleken, amelyeket 1984-1987-között Észak-Amerikai piacra gyártottak, a nyújtott első/hátsó alumínium-lökhárítók voltak. Ezeket az lökhárítókat általában csak " Amerikai lökhárító" néven emlegetik. 1989-ben az alumíniumütközőket lecserélték rövidebb- színre fújt-műanyag lökhárítókra. Az európai változatok modellfrissítésére 1987 második félévében került sor. A frissített modelleket sokan csak "nagylámpás"-ként emlegetik, mivel méretben az azt megelőzőnél ("kislámpás") nagyobb hátsó lámpákat kapott. Egyéb ismertetőjegye a '87 utáni modelleknek a műanyag lökhárító (azelőtt krómozott volt), a fekete ablakkeretek, a projektoros első lámpák illetve a már szériának számító jobb oldali visszapillantó tükör.
Az autókat 4 hengeres (BMW M10, BMW M40, BMW M42) és 6 hengeres (BMW M20 és BMW M21) motorok hajtották, benzinnel és dízel üzemanyaggal. A leadott teljesítmény a motorokból (motortípustól függően) 90-től 230 LE-ig terjedt.
Az E30 M3-ast egy a - BMW M10 motor alapjaira épülő - 4 hengeres motorral szerelték (BMW S14)ez jóval erősebb volt, de kisebb volt a forgatónyomatéka. 0-60-ra körülbelül 6,4 másodperc alatt gyorsult, ez nagyon jó gyorsulásnak számított abban az időben.
A híres M3 mellett voltak az E30 szériának másik különleges modelljei is. Portugáliának és Olaszországnak a magas motoradók miatt egy különleges modellt hoztak létre,ez volt a 320IS. Ezt a modellt gyártották kettő és négyajtós karosszériával is, ezekben az M3 motor egy "lebutított" verziója lapult. Ez ugyanaz a S14 motor volt, de ez 2 literes volt és "csak" 192 LE (143 kW)-s volt .A BMW Dél- Afrika Motorsport csapata megalkotta 1986-ban a 333i típust, mégpedig úgy, hogy a 733i típus 3,3 Literes "big six" motorját átpakolták egy kétajtós E30-ba. Ez az autó egy versenyen luxusautó kategóriában versenyzett, nagy sikerre tett szert, napjainkra ez az autó lett a gyűjtők álma.
Források [szerkesztés]
- Bancsi Péter, Bíró Imre. A Nagy BMW könyv, 2003 (magyar nyelven). ISBN 9-789-63861884-9
Külső hivatkozások (angol) [szerkesztés]
- Official BMW 3 Series
- BMW e30 search engine - technical information and how to DIY repair articles relevant to e30 model only
- Unofficial E30 Homepage, useful articles and tips for the E30 owner
- E30zone - The dedicated online forum
- Technical guide for working on E30 engines, transmissions, electrical systems, suspensions, brakes, and bodywork
| BMW modellkínálat idővonala, 1950-es évektől az 1980-as évekig | Következő -> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Típus | Sorozat | 1950-es évek | 1960-as évek | 1970-es évek | 1980-as évek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Miniautó | Isetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kis családi autó | 600 | LS/700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Középkategória | BMW 3-as sorozat | 1602/2002 | E21 | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felsőközépkategória | BMW 5-ös sorozat | 1500,1800,2000 | E12 | E28 | E34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxusautó | BMW 7-es sorozat | 501 | 502 | 3200 S | E3 | E23 | E32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupé | BMW 6-os sorozat | BMW 503 | BMW 3200 CS | 2000CS | E9 | E24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Z-sorozat | 507 | Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szupersportautó/GT | M1, 8-as sorozat | E26 | E31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <- Előző | BMW modellkínálat idővonala, 1980-as évektől napjainkig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Típus | Sorozat | 1980-as évek | 1990-es évek | 2000-es évek | 2010-es évek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||
| Kis családi autó | BMW 1-es sorozat | E36/5 | E81/E82/E87/E88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Középkategória | BMW 3-as sorozat | E21 | E30 | E36 | E46 | E90-E93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felsőközépkategória | BMW 5-ös sorozat | E12 | E28 | E34 | E39 | E60/E61 | F10/F11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxusautó | BMW 7-es sorozat | E23 | E32 | E38 | E65/E66 | F01/F02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | BMW 6-os sorozat | E24 | E63/E64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Z-sorozat | Z1 | Z3 | Z4 | Z2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szupersportautó/GT | E26 | E31 | E52 | Z10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | X3 | E83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

