BMW E30

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
BMW E30
BMW-E30.jpg
Gyártási adatok
Gyártó BMW
Gyártás éve 19811994
Modellvariánsok 2-door coupe
2-door convertible
4-door sedan
5-door station wagon
A(z) modell műszaki adatai
Teljesítmény
Motor 2.5 L 168 hp I6
Váltó 3-speed automatic
4-speed automatic
5-speed manual

Kapcsolódó modellek
BMW M3

A BMW E30 széria volt az alapja az 1981-1991 között a BMW 3-as szériájának.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az E30 volt a BMW E21 utódja 1982-ben, majd 1992-ben felváltotta a BMW E36 széria. A Bmw azonban folytatta az E30 (a cabrio típus) gyártását, egészen 1993-ig. Az E30 Touringot (kombi) 1994-ig gyártották, majd ezt is az E36 kombi váltotta fel. A M3 cabrio-t Észak-Amerikában soha sem gyártották, ezt a típust csak az európai piacra gyártották.

A híres BMW M3-as típust először az E30 szériában mutatták be. Ez a sima E30 szélesített verziója volt, az E30 elülső felfüggesztése és az E30 325i hajtásláncával voltak szerelve.

Az E30 3-Seriest öt féle karosszériával gyártották: négy ajtós szedán, két ajtós kupé, öt ajtós kombi (Touring), két ajtós kabriolet, valamint a Baur Cabrio szintén elérhető volt. A 325 ix típust 1985-tól 1991-ig (Touringot 1992-ig) gyártották, ez a típus összkerék meghajtással volt szerelve. Ez az opció elérhető volt a két ajtós (kupé) vagy egy négyajtós (szedán) és az öt ajtós kombihoz is. A BMW M3 lényegében a kétajtós széria kiterjedt és újratervezett, újradizájnolt variációja volt. Az M3-nak sok alkatrésze megegyezett a többi E30 modellével.

A BMW E30 elsődleges megkülönböztető jegye azokon a modelleken, amelyeket 1984-1987-között Észak-Amerikai piacra gyártottak, a nyújtott első/hátsó alumínium-lökhárítók voltak. Ezeket az lökhárítókat általában csak "Amerikai lökhárító" néven emlegetik. 1989-ben az alumíniumütközőket lecserélték rövidebb- színre fújt-műanyag lökhárítókra. Az európai változatok modellfrissítésére 1987 második félévében került sor. A frissített modelleket sokan csak "nagylámpás"-ként emlegetik, mivel méretben az azt megelőzőnél ("kislámpás") nagyobb hátsó lámpákat kapott. Egyéb ismertetőjegye a '87 utáni modelleknek a műanyag lökhárító (azelőtt krómozott volt), a fekete ablakkeretek, a projektoros első lámpák illetve a már szériának számító jobb oldali visszapillantó tükör.

Az autókat 4 hengeres (BMW M10, BMW M40, BMW M42) és 6 hengeres (BMW M20 és BMW M21) motorok hajtották, benzinnel és dízel üzemanyaggal. A leadott teljesítmény a motorokból (motortípustól függően) 90-től 230 LE-ig terjedt.

Az E30 M3-ast egy a - BMW M10 motor alapjaira épülő - 4 hengeres motorral szerelték (BMW S14)ez jóval erősebb volt, de kisebb volt a forgatónyomatéka. 0-60-ra körülbelül 6,4 másodperc alatt gyorsult, ez nagyon jó gyorsulásnak számított abban az időben.

A híres M3 mellett voltak az E30 szériának másik különleges modelljei is. Portugáliának és Olaszországnak a magas motoradók miatt egy különleges modellt hoztak létre,ez volt a 320IS. Ezt a modellt gyártották kettő és négyajtós karosszériával is, ezekben az M3 motor egy "lebutított" verziója lapult. Ez ugyanaz az S14 motor volt, de ez 2 literes volt és "csak" 192 LE (143 kW). A BMW Dél- Afrika Motorsport csapata megalkotta 1986-ban a 333i típust, mégpedig úgy, hogy a 733i típus 3,3 Literes "big six" motorját átpakolták egy kétajtós E30-ba. Ez az autó egy versenyen luxusautó kategóriában versenyzett, nagy sikerre tett szert, napjainkra ez az autó lett a gyűjtők álma.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Bancsi Péter, Bíró Imre. A Nagy BMW könyv, 2003 (magyar nyelven). ISBN 9-789-63861884-9 

Külső hivatkozások (angol)[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz BMW E30 témájú médiaállományokat.


  BMW modellkínálat idővonala, 1950-es évektől az 1980-as évekig  m • v • sz  Következő ->
Típus Sorozat 1950-es évek 1960-as évek 1970-es évek 1980-as évek
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Miniautó Isetta
Kis családi autó 600 LS/700
Középkategória BMW 3-as sorozat 1602/2002 E21 E30
Felsőközépkategória BMW 5-ös sorozat 1500,1800,2000 E12 E28 E34
Luxusautó BMW 7-es sorozat 501 502 3200 S E3 E23 E32
Kupé BMW 6-os sorozat BMW 503 BMW 3200 CS 2000CS E9 E24
Roadster Z-sorozat 507 Z1
Szupersportautó/GT M1, 8-as sorozat E26 E31


<- Előző BMW modellkínálat idővonala, 1980-as évektől napjainkig  m • v • sz 
Típus Sorozat 1980-as évek 1990-es évek 2000-es évek 2010-es évek
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Kis családi autó BMW 1-es sorozat E36/5 E81/E82/E87/E88
Középkategória BMW 3-as sorozat E21 E30 E36 E46 E90-E93
Felsőközépkategória BMW 5-ös sorozat E12 E28 E34 E39 E60/E61 F10/F11
Luxusautó BMW 7-es sorozat E23 E32 E38 E65/E66 F01/F02
Coupé BMW 6-os sorozat E24 E63/E64
Roadster Z-sorozat Z1 Z3 Z4 Z2
Szupersportautó/GT   E26 E31 E52 Z10
Crossover X3 E83
X5 E53 E70
X6 E71