Az X-sorozat kísérleti repülőgépei

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Az X–sorozat kísérleti repülőgépei avagy X–repülők az Egyesült Államokban készültek új technológiák kipróbálására. Fejlesztésüket általában titok övezte.

A sorozat első repülőgépe a Bell X–1 a hangsebesség 1947-es első átlépésétől vált híressé. A későbbi X–repülők is fontos kutatási áttöréseket hoztak, bár az X–1-eshez hasonló hírnevet csak az X–15 ért el. Az X–7 és az X–12 közötti számozást rakéták kapták, és több X–repülőt is pilóta nélkül, távirányítással vezéreltek. Az X–repülőkből általában nem készülnek teljes szériák, gyakran csak egy pár példány. Erre kivétel az X–35, amely a Boeing X–32 ellen szállt versenybe a Joint Strike Fighter programban és F–35 Lightning II néven több ezer darabos gyártásra számíthat.

Az X–repülők sorozata napjainkban is folytatódik. Az X–52 elnevezést kihagyták, nehogy összekeverjék a B–52 Stratofortress-szel

X–repülők listája[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Név Gyártó Kép Első felszállás Megjegyzés
X–1 Bell Aircraft Bell X-1 color.jpg 1946. január 19. Az első gép, ami átlépte a hangsebességet
X–2 Starbuster Bell Aircraft NASA1950s X-2 rocket plane 071203-F-9999J-033.jpg 1952. június 27. Mach 2-3 sebességű szuperszonikus repülőgép
X–3 Stiletto Douglas Aircraft Corporation Douglas X-3 NASA E-17348.jpg 1952. június 27. Titán ötvözettel épített szuperszonikus gép
X–4 Bantam Northrop Corporation Northrop-X4-Bantam.jpg 1948. december 15. Vízszintes vezérsík helyett kombinált csűrő és magassági kormány
X–5 Bell Aircraft Bell-X5-Multiple.jpg 1951. június 20. Változtatható szárnynyilazás
X–6 Convair NB-36H producing contrails in flight.jpg 1955 Atommeghajtású repülőgép
X–7 Flying Stove Pipe Lockheed Corporation X-7 USAF.jpg 1951. április Torlósugár-hajtómű
X–8 Aerobee Aerojet AerojetX8.jpg Rakétakísérleti platform
X–9 Shrike Bell Aircraft Bell X-9 trailer.jpg 1949. április A GAM–63 RASCAL kikísérletezésére készült
X–10 North American Aviation North American X-10 runway.jpg 1963. október 13. Modern rakétatechnológiai bemutató példány
X–11 Convair Convair X-11 launch.jpg 1957. június 11. Az Atlas rakéta-program kikísérletezésére készült
X–12 Convair Convair X-12 launch.JPG 1958. július Az Atlas rakéta-programhoz készült, javított kísérleti modell
X–13 Vertijet Ryan Aeronautical Company Ryan X-13.jpg 1955. december 10. Egy tisztán sugárhajtóműves repülőgép függőleges felszállását, vízszintes repülését és függőleges leszállását (VTOL) bemutató példány
X–14 Bell Aircraft Bell X-14 colour ground.jpg 1957. február 19. Vízszintes és függőleges felszállás, lebegés, átváltás vízszintes repülésbe, függőleges leszállás (VTOL).
X–15 North American Aviation X-15 in flight.jpg 1959. június 8. Hiperszonikus repülést kutató gép (6 Mach)
X–16 Bell Aircraft Soha sem szállt fel Nagy magasságon repülő felderítőgép
X–17 Lockheed Corporation Lockheed X-17 horizontal.jpg 1956. április Magas Mach-számú visszatérés a légkörbe
X–18 Hiller Aircraft Hiller X-18 testplatformLarge.jpg 1959. november 24. Függőlegesre forgatható szárny és STOVL
X–19 Curtiss-Wright Curtiss-Wright X-19 flying.jpg 1963. november Billenőrotoros VTOL csapatszállító konvertiplán
X–20 Dyna-Soar Boeing NASA Color Dyna Soar.jpg Soha sem szállt fel Újrahasználható katonai űrrepülőgép
X–21 Northrop Corporation X21A.jpg 1963. április 18. Lamináris áramlás vezérlésű szárnyak
X–22 Bell Aircraft X-22a onground bw.jpg 1966. március 17. Billenőrotoros STOVL gép
X–23 PRIME Martin Marietta X23 PRIME.JPG 1966. december 21. Légkörbe való visszatérést vizsgáló kísérletek
X–24 PILOT Martin Marietta X24B.jpg 1973. augusztus 1. Lifting body csupaszárny gép
X–25 Bensen B-8 Bensen X-25.jpg 1955. december 6. Könnyû autogiró
X–26 Frigate Schweizer X-26 sailplane.jpg 1967 Motoros vitorlázó repülőgép
X–27 Lockheed X-27 mockup.jpg Soha nem szállt fel Csúcsteljesítményű vadászgép prototípusa
X–28 Sea Skimmer Periera X-28 on ground.jpg 1970. augusztus 12. Ultrakönnyű hidroplán
X–29 Grumman Grumman-X29-InFlight.jpg 1984 Előrenyilazott szárnyú, fly-by-wire irányítású repülőgép
X–30 NASP Rockwell X-30 NASP 2.jpg Nem építették meg Kereskedelmi űrrepülőgép prototípusa
X–31 Rockwell Rockwell-MBB X-31 landing.JPG 1990. Tolóerővektor-eltérítésű vadászgép
X–32 Boeing USAF X32B 250.jpg 2000. szeptember CTOL, STOVL és CATOBAR fel- és leszállásra alkalmas vadászgép prototípusa, a Joint Strike Fighter program vesztese
X–33 Venture Star Lockheed Martin X-33 Venture Star.jpg Prototípust soha nem fejezték be Újra használható űrrepülőgép
X–34 Orbital Sciences Orbital Sciences X34.jpg Soha sem repült Újra használható, személyzet nélküli űrrepülőgép
X–35 Lockheed Martin X-35.jpg 2000 CTOL, STOVL és CATOBAR fel- és leszállásra alkalmas vadászgép prototípusa, a Joint Strike Fighter program nyertese
X–36 McDonnell Douglas Boeing-X36-InFlight.jpg 1997. május 17. Függőleges vezérsík nélküli repülőgép
X–37 Boeing X-37 spacecraft, artist's rendition.jpeg 2006. április 7. Kísérleti űrrepülőgép
X–38 NASA ISS Crew Return Vehicle.jpg 1999 Lifting body csupaszárny mentőjármű a Nemzetközi Űrállomáshoz
X–39 ???? Titkos Még nem repült FATE : Future Aircraft Technology Enhancements
X–40 Boeing Boeing X40A.jpg 1998. augusztus 11. Újra használható űrrepülőgép kísérlet, az X–37 korai változata
X–41 ???? (NASA/DARPA program) Titkos Kereskedelmi hasznosítású űrrepülőgép
X–42 ???? Titkos Folyékony meghajtású katonai rakéta
X–43 NASA X-43 NASA.jpg 2001. június 2. Torlósugár meghajtású hiperszonikus pilóta nélküli repülőgép
X–44 MANTA Lockheed Martin A prototípust nem fejezték be MANTA=Multi-Axis No-Tail Aircraft - farok nélküli repülőgép tolóerővektor-eltérítéssel
X–45 Boeing Boeing X-45A UCAV.jpg 2002. május 5. pilóta nélküli harci repülőgép bemutatója
X–46 Boeing X46.jpg Az X–45 haditengerészeti változata
X–47 Pegasus Grumman X-47A rollout.jpg 2003. február 23. pilóta nélküli harci repülőgép bemutatója a haditengerészet számára
X–48 Boeing ED06-0198-62.jpg 2007. július 20. Blended wing body-típusú repülőszárny
X–49 Speedhawk Piasecki Aircraft Piasecki X-49-3.jpg 2007. július 29. VDTP (Vectored Thrust Ducted Propeller) technológiájú gyors helikopter
X–50 Boeing 2003. november 24. Helikopter forgószárny leállása után a rotort szárnyként használja
X–51 Waverider Pratt & Whitney és Boeing X51waverider.jpg 2010-ben várható Torlósugár hajtóművek
X–52 # Nem használják, hogy ne keverjék össze a B–52 Stratofortress-szel
X–53 Boeing Phantom Works EC03-0039-1.jpg 2002. november AAW : Active Aeroelastic Wing, aktív aeroelasztikus szárny

Lásd még[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Jay Miller, The X-Planes: X-1 to X-45. Motorbooks International, 2001.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Az X-sorozat kísérleti repülőgépei témájú médiaállományokat.