Az Adam Air 574-es járatának katasztrófája

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 Ez a lap vagy szakasz tartalmában elavult, korszerűtlen, frissítésre szorul.
Frissítsd időszerű tartalommal, munkád végeztével pedig távolítsd el ezt a sablont!
Adam Air 574-es járat
Adatok
Dátum2007. január 1.
OrszágIndonézia
HelyszínMajene
OkKísérleti hiba, térbeli dezorientáció, tehetetlenségi navigációs rendszer hiba
Indulási állomásJuanda nemzetközi repülőtér
CélállomásSam Ratulangi nemzetközi repülőtér
Halottak102 fő
Túlélők0 fő
Repülőgép
RepülőgépBoeing 737–400
ÜzemeltetőAdam Air
LajstromjelPK-KKW
Utasok96
Személyzet6
Térkép
Adam Air 574-es járat (Ázsia)
Adam Air 574-es járat
Adam Air 574-es járat
Pozíció Ázsia térképén
d. sz. 3° 40′ 44″, k. h. 118° 09′ 04″Koordináták: d. sz. 3° 40′ 44″, k. h. 118° 09′ 04″
A Wikimédia Commons tartalmaz Adam Air 574-es járat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az Adam Air 574-es járata egy belföldi utakat lebonyolító, Surabaya és Manado indonéz települések között közlekedő gép volt. A PK-KKW[1] lajstromjelű Boeing 737–400 típusú utasszállító repülőgép 2007. január 1-jén Celebeszen, Polevali közelében eltűnt a radarokról.[2]

A repülőgép[szerkesztés]

A gép lezuhanásakor 18 éves volt; ez a nyolcadik légitársaság, ahol utaztattak vele.[3] 45 371 órát repült, s a használhatósági engedélyt legutoljára 2005. december 25-én adták ki az indonéz hatóságok.[4] A következő ellenőrzésre 2007 januárjában került volna sor.[4] A surabayai repülőtér illetékese szerint nem volt semmi észlelhető gond a gép felszállása előtt.[5]

A repülés története[szerkesztés]

2007. január 1-jén, helyi idő szerint 12:55-kor 96 utassal (85 felnőtt, 7 gyermek és 4 csecsemő)[6] és hatfős személyzettel a fedélzetén a repülőgép elindult Surabajából. Az út során végig minden rendben volt egészen addig, míg a celebeszi légiirányító radarjáról el nem tűnt a repülőgép. Az utolsó kapcsolatfelvétel helyi idő szerint 14:55-kor történt. A gép utolsó ismert helyzetét egy szingapúri műhold jelezte. Ez a hely a d. sz. 1,30°, k. h. 124,45° volt.[6] Ekkor a gép 35 000 láb (10 668 méter) magasan repült.[7]

A térkép Celebesz helyét mutatja (világoszölddel) Indonézia szigetei között

A jelentések szerint a helyi időjárás viharos volt.[8] Az Indonéz Meteorológiai és Geofizikai Intézet jelentése szerint a felhők 9000 méter magasan voltak, s itt a szél 55 km/h sebességű volt.[9] A gép eltűnése előtt két vészjelzést is leadott.[10]

Az utaslista tanúsága alapján a gépen túlnyomó részben indonézek utaztak, csak egy háromfős amerikai család volt a külföldiek között.[11][12]

A gép keresése[szerkesztés]

Egyes jelentések szerint a légierő gépei öt órával a menetrend szerinti érkezési időt követően megtalálták a repülőgép maradványait.[2] Ezt a hírt később az indonéz hadsereg cáfolta. Az első légimarsall, Eddi Suyanto bejelentette: A helyszínt még nem találtuk meg. Nagyon sajnáljuk, hogy téves híreket közöltünk.[13][14][15] A félrevezető információ forrása egy falusi vezető volt Harjanto faluban, aki arról tájékoztatta a Nemzeti Kutató Irodát, hogy megtalálta a repülőgép roncsait. Csak a kutatók helyszínre érkezése után derült ki, hogy hamis információt kaptak.[10]

A nyomozás[szerkesztés]

Az indonéz miniszterelnök elrendelte egy vizsgálat megindítását, ami a repülőgép eltűnésével és ennek okaival foglalkozik. Szintén ellenőrizni fogják a gép felkészültségét és útra alkalmasságát. Egy amerikai szakértőkből álló csoport is segíti a vizsgálatot.[16]

Megjegyzés[szerkesztés]

A gép indulási és érkezési helye között egy óra időeltolódás van.

Források[szerkesztés]

  1. ↑ Kompas Nasib 96 Penumpang, Pilot dan Kru Tidak Diketahui Archiválva 2007. január 4-i dátummal a Wayback Machine-ben
  2. ↑ a b Wreckage of plane found in Indonesian mountains Yahoo!, Reuters
  3. ↑ Airfleets AdamAir PK-KKW Airfleets
  4. ↑ a b Reuters Missing airliner not located: Indonesian officials Archiválva 2007. március 31-i dátummal a Wayback Machine-ben
  5. ↑ The Electric New Paper, Singapore – Now, search on for missing plane Archiválva 2007. január 9-i dátummal a Wayback Machine-ben
  6. ↑ a b Adam Air Adam Air News Alert Archiválva 2007. szeptember 28-i dátummal a Wayback Machine-ben
  7. ↑ Focus News Agency (January 1, 2007) Search on for Missing Indonesian Plane Archiválva 2007. szeptember 27-i dátummal a Wayback Machine-ben Obtained January 1, 2007
  8. ↑ Edmonton sun.com Flight missing in bad weather Archiválva 2008. június 11-i dátummal a Wayback Machine-ben
  9. ↑ Jatuhnya Pesawat Adam Air di Sulawesi Barat Adalah Akibat Cuaca Buruk Archiválva 2007. szeptember 28-i dátummal a Wayback Machine-ben indonézül az Adam Airtől
  10. ↑ Three US passengers on crashed Indonesian plane. [2007. március 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2007. január 3.)
  11. ↑ News.com.au Rescuers deny airliner found
  12. ↑ BBC News Confusion mounts over Java plane
  13. ↑ CNA Rescuers have not found Indonesia plane wreck: military Archiválva 2007. január 10-i dátummal a Wayback Machine-ben
  14. ↑ Daily Mail Embarrassed officials reveal missing Indonesian plane wasn't found
  15. ↑ Mountains searched for Indonesian aircraft

További információk[szerkesztés]

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Az_Adam_Air_574-es_járatának_katasztrófája&oldid=26818852”