Az Adam Air 574-es járatának katasztrófája
| Adam Air 574-es járat | |
| Repülési útvonal | |
| Adatok | |
| Dátum | 2007. január 1. |
| Helyszín | Majene |
| Ok | Megmagyarázatlan baleset |
| Indulási állomás | Juanda nemzetközi repülőtér |
| Célállomás | Sam Ratulangi nemzetközi repülőtér |
| Halottak | 102 |
| Sebesültek | 0 |
| Túlélők | 0 |
| Repülőgép | |
| Repülőgép | Boeing 737-400 |
| Üzemeltető | Adam Air |
| Lajstromjel | PK-KKW |
| Utasok | 96 |
| Személyzet | 6 |
Az Adam Air 574-es járata egy belföldi utakat lebonyolító, Surabaya és Manado indonéz települések között közlekedő gép volt. A PK-KKW[1] lajstromjelű Boeing 737–400 típusú utasszállító repülőgép 2007. január 1-jén Celebeszen, Polevali közelében eltűnt a radarokról.[2]
Tartalomjegyzék |
A repülőgép [szerkesztés]
A gép lezuhanásakor 18 éves volt; ez a nyolcadik légitársaság, ahol utaztattak vele.[3] 45 371 órát repült, s a használhatósági engedélyt legutoljára 2005. december 25-én adták ki az indonéz hatóságok.[4] A következő ellenőrzésre 2007 januárjában került volna sor.[4] A surabayai repülőtér illetékese szerint nem volt semmi észlelhető gond a gép felszállása előtt.[5]
A repülés története [szerkesztés]
2007. január 1-jén, helyi idő szerint 12:55-kor 96 utassal (85 felnőtt, 7 gyermek és 4 csecsemő)[6] és hatfős személyzettel a fedélzetén a repülőgép elindult Surabajából. Az út során végig minden rendben volt egészen addig, míg a celebeszi légiirányító radarjáról el nem tűnt a repülőgép. Az utolsó kapcsolatfelvétel helyi idő szerint 14:55-kor történt. A gép utolsó ismert helyzetét egy szingapúri műhold jelezte. Ez a hely a d. sz. 1,30°, k. h. 124,45° volt.[6] Ekkor a gép 35 000 láb (10 668 méter) magasan repült.[7]
A jelentések szerint a helyi időjárás viharos volt.[8] Az Indonéz Meteorológiai és Geofizikai Intézet jelentése szerint a felhők 9000 méter magasan voltak, s itt a szél 55 km/h sebességű volt.[9] A gép eltűnése előtt két vészjelzést is leadott.[10]
Az utaslista tanúsága alapján a gépen túlnyomó részben indonézek utaztak, csak egy háromfős amerikai család volt a külföldiek között.[11][12]
A gép keresése [szerkesztés]
Egyes jelentések szerint a légierő gépei öt órával a menetrend szerinti érkezési időt követően megtalálták a repülőgép maradványait.[2] Ezt a hírt később az indonéz hadsereg cáfolta. Az első légimarsall, Eddi Suyanto bejelentette: A helyszínt még nem találtuk meg. Nagyon sajnáljuk, hogy téves híreket közöltünk.[13][14][15] A félrevezető információ forrása egy falusi vezető volt Harjanto faluban, aki arról tájékoztatta a Nemzeti Kutató Irodát, hogy megtalálta a repülőgép roncsait. Csak a kutatók helyszínre érkezése után derült ki, hogy hamis információt kaptak.[10]
A nyomozás [szerkesztés]
Az indonéz miniszterelnök elrendelte egy vizsgálat megindítását, ami a repülőgép eltűnésével és ennek okaival foglalkozik. Szintén ellenőrizni fogják a gép felkészültségét és útra alkalmasságát. Egy amerikai szakértőkből álló csoport is segíti a vizsgálatot.[16]
Megjegyzés [szerkesztés]
A gép indulási és érkezési helye között egy óra időeltolódás van.
Források [szerkesztés]
- ↑ Kompas Nasib 96 Penumpang, Pilot dan Kru Tidak Diketahui
- ^ a b Wreckage of plane found in Indonesian mountains Yahoo!, Reuters
- ↑ Airfleets AdamAir PK-KKW Airfleets
- ^ a b Reuters Missing airliner not located: Indonesian officials
- ↑ The Electric New Paper, Singapore – Now, search on for missing plane
- ^ a b Adam Air Adam Air News Alert
- ↑ Focus News Agency (January 1, 2007) Search on for Missing Indonesian Plane Obtained January 1, 2007
- ↑ Edmonton sun.com Flight missing in bad weather
- ↑ Jatuhnya Pesawat Adam Air di Sulawesi Barat Adalah Akibat Cuaca Buruk indonézül az Adam Airtől
- ^ a b TheWorldLink.com Jet crash reports mixed
- ↑ Three US passengers on crashed Indonesian plane
- ↑ News.com.au Rescuers deny airliner found
- ↑ BBC News Confusion mounts over Java plane
- ↑ CNA Rescuers have not found Indonesia plane wreck: military
- ↑ Daily Mail Embarrassed officials reveal missing Indonesian plane wasn't found
- ↑ Mountains searched for Indonesian aircraft
További információk [szerkesztés]
-
- (angolul) Final report (Archive)
- (angolul) PUBLIC RELEASE OF FINAL REPORT – PK-KKW – FL DHI 574 (Archive)
- (indonézül) PEMBUKAAN PUBLIC RELEASE PK-KKW TGL 25 MARET 200 (Archive)

