Avro York

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Avro York
Avro York.jpg
Winston Churchill személyi repülőgépe

Funkció szállítógép
Gyártó Avro
Tervező Roy Chadwick
Gyártási darabszám 259

Személyzet 5 fő (+56 utas)
Típusváltozatok York I, York C.I
Első felszállás 1942. július 5.
Szolgálatba állítás 1944
Méretek
Hossz 23,9 m
Fesztáv 31,1 m
Magasság 5 m
Szárnyfelület 120,5 m²
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg 18 150 kg
Tömeg üzemanyaggal 19 480 kg
Hajtómű
Hajtómű 4 db Merlin 24 motor
Teljesítmény 954 kW
Repülési jellemzők
Max. sebesség 479 km/h
Hatótávolság 4 800 km
Legnagyobb repülési magasság 6 400 m
Emelkedőképesség 4,2 m/s
Szárny felületi terhelése 260 kg/m²

Az Avro York egy brit gyártmányú szállító repülőgép, melyet az Avro Lancaster nehézbombázóból fejlesztettek ki. Egyaránt használták katonai és polgári célokra 1944 és 1964 között.

Szerkezet és kialakítás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A gép tervezését 1941-ben kezdte meg az Avro cég a Brit Királyi Légierő számára, a cél egy csapatszállító gép megépítése volt. A gép alapját az Avro Lancaster nehézbombázó képezte, melyből új, négyszögletű géptörzset hoztak létre, mely sokkal nagyobb kapacitással rendelkezett és ennek köszönhetően a gép maximum 56 személy szállítására vállt alkalmassá. A megnövelt méret azonban indokolttá tette egy harmadik légcsavar alkalmazását is a gép stabilitásának megtartása végett.

Alkalmazása[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A gép első prototípusa 1942. július 5-én szállt fel, majd a tesztrepülések befejezése után megkezdődött a sorozatgyártása. Az első katonai példányokat 1943-ban állították hadrendbe, civil használatra először 1944 februárjában alkalmazták a repülőt. 1943 és 1949 között összesen 259 példányt gyártottak le, ebből 209-et katonai, 50-et pedig polgári célokra alkalmaztak.

Második mandátumának ideje alatt egy Avro York, az LV633 Ascalon volt Winston Churchill személyi repülőgépe, valamint Jan Christian Smuts dél-afrikai elnök is egy Avro Yorkot használt.

A katonai alkalmazásban levő gépek többségét 1957-re vonták ki a hadrendből, polgári célra még egészen 1964-ig használták.

Üzemeltetők[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Katonai célra is alkalmazók[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Kizárólag polgári célra alkalmazók[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Bridgeman, Leonard. “The Avro Type 685 York.” Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946.
  • Eastwood, Tony and John Roach. Piston Engine Airliner Production List. West Drayton, UK: The Aviation Hobby Shop, 1991.
  • Hannah, Donald. The Avro York (Aircraft in Profile number 168). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967.
  • Holmes, Harry. Avro – The History of an Aircraft Company. Second edition. Crowood Press, Marlborough, 2004.