Albánia autópályái
Ez a lap Albánia autópályáit sorolja fel.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Úttípusok
Albániában három féle úttípus van.
[szerkesztés] Egyéb út (Rruga)
Itt a maximális sebesség 50 km/h (belterület) és 80 km/h (külterület)
[szerkesztés] Főút (Superstrada)
Itt a maximális sebesség 90 km/h.
[szerkesztés] Autópálya (Autostrada)
Ez a magyarországihoz hasonló 2x2 sávos, osztottpályás út. Itt a maximális sebesség 110 km/h.
[szerkesztés] Az autópályák listája (Rrugë autostradale)
| Név | Jele | Érintett városok | Kilométerszámozás / 2008-ig ennyi készült el belőle |
|---|---|---|---|
| A1 |  |
Milot - Rrëshen-Kalimash - Kukës - Morinë | km / km |
[szerkesztés] Az főút listája (Rrugë shtetërore)
| Név | Jele | Érintett városok | Kilométerszámozás / 2008-ig ennyi készült el belőle |
|---|---|---|---|
| SH1 |  |
Tirana-Lezhë-Shkodër-Koplik- Han i Hotit- Montenegró |
km / km |
| SH2 |  |
Tirana-Durrës | km / km |
| SH3 |  |
Tirana-Elbasan-Labinot-Librazhd-Qukës-Përrenjas-Pogradec-Korce-Kapshtice- Görögország |
km / km |
| SH4 |  |
Durrës-Kavaja-Rrogozhina-Lushnja-Fier-Tepelena-Gjirokastër-Kakavijë- Görögország |
km / km |
[szerkesztés] Története
Albániában a szocializmusban teljesen elhanyagolták az úthálózatot, így nem meglepő, hogy ebben az időszakban egy kilométer autópálya sem épült. Azóta elkészült a VIII-as folyosóhoz tartozó Durrës–Tirana közötti 23 km-es szakasz, és több vonalon is szélesítették, illetve 2×2 sávossá alakították az utakat.
A fentiekből is kiderült, hogy a balkáni országoknak az infrastruktúra terén még nagyon sok tennivalójuk van. Súlyos nehézség a forráshiány, amelynek következtében nem csak a fejlesztésekre jut kevés pénz, de a napi működtetés és a karbantartás sem mindenhol megoldott. Nagy szerepe lesz ezért az Európai Uniónak, amely nem csak autópálya-építésekben nyújthat segítséget e régió országainak.
[szerkesztés] Külső hivatkozások
|
|||||
|
|||||||
