A leghosszabb alagutak listája

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Ez a lista a világ leghosszabb épülő vagy már megépült közúti és vasúti alagútjait sorolja fel.

A világ leghosszabb alagútjai - használatban[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Név Hely Méter (mérföld) Típus Év Megjegyzés
Lesothói Magasföldi Vízlétesítmény Lesotho, Dél-afrikai Köztársaság 82 600 (50,8) Vízszállítás 1996 a leghosszabb alagútrendszer 45 000+15 100+22 500=82 600 méter
Szeikan-alagút Tsugaru Strait, Japán 53 850 (33,5) Vasút 1988 leghosszabb alagút, 1067 mm nyomközű vasúttal, a leghosszabb keskeny nyomtávú alagút
Csatorna-alagút La Manche, AngliaFranciaország 49 940 (31,1) Vasút 1994 Leghosszabb tenger alatti szakasz, leghosszabb nemzetközi alagút
Lötschberg bázisalagút Svájc 34 577 (21,5) Vasút 2007 leghosszabb szárazföldi alagút, 22 km egyvágányú
Iwate-Ichinohe Tunnel Japán 25 810 (16,0) Vasút 2002
Laerdal alagút LaerdalAurland, Norvégia 24 510 (15,2) Közút 2000 Leghosszabb közúti alagút
Daishimizu Tunnel Mikuni Mountain Range, Japán 22 221 (13,8) Vasút 1982
Vusaoling alagút Wuwei, Kína 21 050 (13,1) Vasút 2006
Simplon II.-alagút Alpok, SvájcOlaszország 19,824 (12.3) Vasút 1922
Simplon I.-alagút Alpok, SvájcOlaszország 19,803 (12.3) Vasút 1906
Vereina-alagút SelfrangaSagliains, Svájc 19 058 (11,8) Vasút 1999 Egyvágányú, kitérővel középen, 1000 mm keskenynyomközű, a leghosszabb kisvasúti alagút Európában
Shin Kanmon Kanmon Straits, Japán 18 713 (11,6) Vasút 1975
Apennine bázisalagút BolognaFirenze, Olaszország 18 507 (11,5) Vasút 1934
Qinling I-II Qinling Mountains, Kína 18 457 (11,5) Vasút 2002
Zhongnanshan alagút Kína 18 040 (11,3) Közút 2007
Gotthárd-alagút Alpok, Svájc 16 918 (10,2) Közút 1980
Rokkô Rokkô Mountain, Japán 16 250 (10,1) Vasút 1972
Furka-bázisalagút AndermattBrig, Svájc 15 442 (9,6) Vasút 1982 1000 mm keskeny nyomközű, egyvágányú
Haruna Gunma prefektúra, Japán 15 350 (9,5) Vasút 1982
Severomuyskiy Bajkál–Amur-vasútvonal, Oroszország 15 343 (9,5) Vasút 2003
Gorigamine TakasakiNagano, Japán 15 175 (9,4) Vasút 1997
Monte Santomarco Tunnel PaolaCosenza, Olaszország 15 040 (9,3) Vasút 1987
Gotthárd vasúti alagút Svájci Alpok, Svájc 15 003 (9,3) Vasút 1882
Nakayama Nakayama Pass, Honsú, Japán 14 857 (9,2) Vasút 1982
Mount Macdonald Tunnel Rogers Pass, Glacier National Park, Kanada 14 723 (9,1) Vasút 1989
Lötschberg Svájci Alpok, Svájc 14 612 (9,1) Vasút 1913
Romeriksporten OsloGardermoen repülőtér, Norvégia 14 580 (9,1) Vasút 1999
Dayaoshan Nanling Mountains, Kína 14 294 (8,9) Vasút 1987
Arlberg Ausztriai Alpok, Ausztria 13 972 (8,7) Közút 1978
Hokuriku Sea of Japan coast, Japán 13 870 (8,6) Vasút 1962
Fréjus-alagút (Mont Cenis) Alpok, Franciaország és Olaszország 13 636 (8,4) Vasút 1871
Shin Shimizu Mikuni Mountains, Japán 13 500 (8,4) Vasút 1967
Savio vasúti alagút HelsinkiKerava, Finnország 13 500 (8,4) Vasút 2008
Hex River Dél-Afrika 13 400 (8,3) Vasút 1989
SMART alagút Kuala LumpurMalajzia 13 285 (8,3) Kettős hasznosítású út 2007 Többcélú, autópálya- és árvízelvezető alagút
Sciliar VeronaBrennero, Olaszország 13 159 (8,2) Vasút 1993
Hsuehshan Tunnel TajpejJilan, Tajvan 12 942 (8,0) Közút 2006
És még sok másik alagút 13 km (8 mérföld) alatt.

A világ leghosszabb alagútjai – építés alatt[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Lehetséges, hogy nincs mind rajta

Név Helyszín Méter (mérföld) Típus Év Megjegyzés
Gotthárd-bázisalagút Svájc Alpok, Svájc 57 072 (35,5) Vasút 2015
Brenner-bázisalagút Ausztria Alpok, Ausztria 55 392 Vasút 2020
Koralm alagút Ausztria Alpok, Ausztria 32 800 Vasút 2020
Guadarrama Tunnel Spanyolország Spanyolország 28 377 (17,6) Vasút 2007
Îyama Japán Hokuriko, Japán 22 225 (13,8) Vasút 2013
Vaglia Olaszország Olaszország BolognaFirenze között 18 711 (11,6) Vasút 2008
Marmaray alagút Törökország Isztambul, Törökország 13 600 (8,4) Vasút 2009 A Boszporusz alatt köti össze Európát és Ázsiát
New York City Water Tunnel No. 3 USA New York állam, Amerikai Egyesült Államok 96 560 m (60 mi) Víz 2020 Több víz New York City-nek. Ha elkészül, ez lesz a világ harmadik leghosszabb alagútja
New Guanjiao Tunnel Kína Csinghaj, Kína 32 605 m (20,3 mi) Vasút 2012 leghosszabb alagút a felújított Xining–Golmud szakaszon, a Csinghaj–Tibet-vasútvonalon, ez leghosszabb vasúti alagút Kínában, 3323.58–3380.97 méterrel a tenger szintje felett
Lainzer/Wienerwaldtunnel Ausztria Bécs nyugati része, Ausztria 26 000 m (16,2 mi) Vasút 2012 az áttörés megtörtént 2007 szeptember 3-án
Melamchi Water supply Development Board Melamchi és Kathmandu között 26 000 m (16,2 mi) Víz alagút 2009-2014 Építés alatt, az Ázsiai Fejlesztési Bank támogatja
Pajares Bázisalagút Spanyolország Principado de Asturias, Spanyolország 24 667 m (15,3 mi) Vasút 2011
Mavi Tünel (Blue Tunnel)[1] Törökország Konya, Törökország 17 000 m (10,6 mi) Víz / Irrigation 2012 az áttörés megtörtént 2007-ben
Solan Tunnel[2] Dél-Korea Dongbaeksan-Dongye, Gangwon-do, Taebaek vonal, Dél-Korea 16 240 m (10,1 mi) Vasút 2012 Tartalmaz egy spirált; az áttörés megtörtént 2006 december 7-én
Ceneri-bázisalagút Svájc Lepontine Alps, Svájc 15 400 m (9,6 mi) Vasút 2019 az új Gotthard vasút része
És még sok másik alagút 13 km (8 mérföld) alatt.

A világ leghosszabb alagútjai – tervezés alatt[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Lehetséges, hogy nincs mind rajta

Név Helyszín Méter (mérföld) Típus Év Megjegyzés
Alaszka–Oroszország-alagút USA, Oroszország Vasút
Gibraltár-alagút Spanyolország, Marokkó Vasút
Brenner-bázisalagút Ausztria Olaszország Stubai Alpok, AusztriaOlaszország 56 000 m (34,8 mi) vasút 2025 pilot alagút építés alatt
Mont d'Ambin bázisalagút Franciaország Olaszország Cottian Alpok, FranciaországOlaszország 52 000 m (32,3 mi) vasút 2020–2023 építés alatt
Gaoligongshan alagút Kína Jünnan, Kína 39 600 m (24,6 mi) vasút 2017 Vasút Dali és Ruili között
Musil alagút[3] Dél-Korea Ulsan, Dél-Korea 25 080 m (15,6 mi)[4] vasút 2018
Follo Line Norvégia Oslo, Norvégia 19 000 m (11,8 mi) vasút 2018
Fehmarn Belt Fixed Link NémetországDánia Németország-Dánia 17 600 m (10,9 mi) közút / vasút 2020 építkezés kezdete 2014
Förbifart Stockholm[5] Svédország Stockholm, Svédország 16 000 m (9,9 mi) közút 2020 Az építkezés még nem kezdődött el

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. Mavi Tünel Project Page (török nyelven)
  2. 대우건설 솔안터널 관통식 (Koreai nyelven). Asia Economy, 2006. december 7. (Hozzáférés: 2008. október 6.)
  3. 원주~제천 중앙선 복선전철 2011년 6월 착공 (Koreai nyelven). Yahoo!, 2010. szeptember 9. (Hozzáférés: 2010. október 19.)
  4. Feasibility study and basic plan of Jungang Line for double track between Wonju and Jecheon. Chunsuk Engineering. (Hozzáférés: 2010. október 19.)
  5. Sveriges längsta vägtunnel till Stockholm, 2009. február 17