Johannes Kepler ATV
| Johannes Kepler ATV | |||||
| Repülésadatok | |||||
| Űrügynökség | |||||
| Személyzet | nincs | ||||
| Hordozórakéta | Ariane–5ES V200 | ||||
| NSSDC ID | 2011-007 | ||||
| A repülés paraméterei | |||||
| Start | 2011. február 16. | ||||
| Starthely | Guyana Űrközpont, ELA-3 | ||||
| Becsapódás | |||||
| ideje | 2011. június 21 [1] | ||||
| helye | Csendes-óceán [1] | ||||
| oka | Tervezett megsemmisítés [1] | ||||
| Időtartam | 126 nap | ||||
| Űrhajó tömege | 20 060 kg | ||||
| Működési idő | 117 nap | ||||
| Dokkolás | |||||
| Dokkolás dátuma | 2011. február 24 [2] | ||||
| Leválás dátuma | 2011. június 20 [3] | ||||
| Pálya | |||||
| Pályamagasság | |||||
| Föld körül | 260 km [4] | ||||
| Pályahajlás | |||||
| Föld körül | 51,6° [4] | ||||
| Periódus | |||||
| Föld körül | 91 perc [4] | ||||
|
|||||
|
|
|||||
| Hivatalos weboldal | |||||
A Johannes Kepler (Automated Transfer Vehicle 002, ATV-002), az Európai Űrügynökség második, immár sorozatgyártásban készített teherűrhajója. [5]
Nevét a híres német csillagászról, Johannes Keplerről kapta. [6]
Tartalomjegyzék |
Repülés [szerkesztés]
A Johannes Kepler űrhajót 2011. február 16-án indították a Guyana Űrközpontból a kitűzött időponthoz képest egy nap késéssel. Egy hét önálló repülés után 2011. február 24-én automatikusan dokkolt a Nemzetközi Űrállomás Zvezda moduljához [2][7]. A megközelítés és a dokkolás autonóm módon ment végbe a Johannes Kepler saját számítógépeinek segítségével. Bár az ATV és az Nemzetközi Űrállomás (ISS) sebessége egyaránt óránkénti 28 ezer kilométer, a megközelítés utolsó szakaszán a relatív sebesség másodpercenként 7 centiméter alatt maradt, a pontosság néhány centiméteres tartományban mozgott[8]. A Johannes Kepler az ESA által valaha az űrbe juttatott eddigi legnehezebb rakomány, a maga több mint 20 tonnájával. [9]
Miután sikeresen teljesítette küldetése fő feladatait, a Csendes-óceánba irányították az űrhajót, ahol megsemmisült. A fedélzeten volt egy Reentry Breakup Recorder (REBR) nevű berendezést, mely fekete doboz módjára rögzítette a megsemmisülés folyamatát. A mérnökök azt remélték, hogy a megszerzett információkat felhasználhatják az Advanced Reentry Vehicle (ARV) tervezéséhez, amely a tervek szerint képes lesz körülbelül 1500 kg anyagot biztonságban a Földre juttatni. Sajnos első próbálkozásra nem sikerült, az eszköz nem küldött vissza semmilyen használható információt a kutatással kapcsolatban, de az ATV-003-mal újra próbálkoznak. [10] [4] Az ATV-002 megsemmisülését rögzítették légi felderítéssel, ahogyan azt korábban elődjével, a Jules Vernével tették.
A rakomány [szerkesztés]
A küldetés keretein belül 7085 kg rakományt juttatott el az űrállomásra. [4]
| Rakomány | Tömeg | Összesen |
|---|---|---|
| Hajtóanyag az űrállomás pályájának emeléséhez | 4535 kg | |
| Hajtóanyag a Zvezda modulnak | 851 kg | |
| Oxigén | 100 kg | |
| Víz | 0 kg | 5486 kg |
| Száraz rakomány | 1170 kg | |
| Később berakodott rakomány | 429 kg | 1599 kg |
| 7085 kg | ||
A Johannes Kepler nem szállított vizet az állomásra, mivel elégséges volt a készletük. [9]
Képgaléria [szerkesztés]
-
A Johannes Kepler megközelíti a Nemzetközi Űrállomást. (fantáziarajz)
-
A Johannes Kepler közvetlenül a csatlakozás előtt a Zvezda modulról nézve, háttérben a Hold látható
-
A Johannes Kepler ATV a Nemzetközi Űrállomáshoz csatlakozva, a Discovery űrrepülőgép érkezésekor.
-
A Johannes Kepler a légzsilip kinyitása előtt
Források [szerkesztés]
- ^ a b c The end for ATV Johannes Kepler (HTML). ESA
- ^ a b Europe’s ATV supply ship docks safely with Space Station (angol nyelven). ESA. (Hozzáférés: 2011. február 24.)
- ↑ Johannes Kepler has left the Station (HTML). ESA
- ^ a b c d e INFORMATION KIT (PDF). ESA
- ↑ ATV-2: Johannes Kepler (HTML). ESA
- ↑ Second ATV named after Johannes Kepler (HTML). ESA
- ↑ Europe’s ATV Johannes Kepler supply ship on its way to Space Station (HTML). ESA
- ↑ Dokkolt az európai teherszállító az űrállomáson
- ^ a b Europe’s ATV space ferry ready for launch (HTML). ESA
- ↑ INFORMATION KIT - ATV Edoardo Amaldi (PDF). ESA
|
||||||||||

