2010-es Formula–1 maláj nagydíj
| Az évad 3. versenye a 19-ből a 2010-es Formula–1 világbajnokságon. |
|
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2010. április 4 |
| Hivatalos elnevezés | XII Petronas Malaysian Grand Prix |
| Helyszín | Sepang International Circuit, Kuala Lumpur, Malajzia |
| Versenypálya | 5,543 km |
| Táv | 56 kör, 310,408 km |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Red Bull) |
| Idő | 1:49,327 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Red Bull-Renault) |
| Idő | 1:37,054 (53. a(z) 56-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Red Bull-Renault) |
| Második | (Red Bull-Renault) |
| Harmadik | (Mercedes) |
A maláj nagydíj volt a 2010-es Formula–1 világbajnokság harmadik futama, amelyet 2010. április 2. és április 4. között rendeztek meg a malajziai Sepang International Circuiten, Kuala Lumpurban.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] A nagydíj előtt
[szerkesztés] Szabadedzések
[szerkesztés] Első szabadedzés
A maláj nagydíj első szabadedzését április 2-án, pénteken tartották, közép-európai idő szerint 04:00 és 05:30 óra között.
| Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1:34,921 | − | 19 | |
| 2 | Mercedes | 1:35,106 | + 0,185 | 19 | |
| 3 | McLaren-Mercedes | 1:35,207 | + 0,286 | 25 | |
| 4 | Mercedes | 1:35,225 | + 0,304 | 14 | |
| 5 | Reanult | 1:35,402 | + 0,481 | 22 | |
| 6 | Red Bull-Renault | 1:35,479 | + 0,558 | 22 | |
| 7 | Force India-Mercedes | 1:35,955 | + 1,034 | 20 | |
| 8 | Ferrari | 1:35,959 | + 1,038 | 20 | |
| 9 | Red Bull-Renault | 1:36,043 | + 1,122 | 19 | |
| 10 | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,100 | + 1,179 | 20 | |
| 11 | Ferrari | 1:36,451 | + 1,530 | 22 | |
| 12 | Sauber-Ferrari | 1:36,503 | + 1,582 | 28 | |
| 13 | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,645 | + 1,724 | 18 | |
| 14 | Reanult | 1:36,712 | + 1,791 | 9 | |
| 15 | Force India-Mercedes | 1:36,891 | + 1,970 | 25 | |
| 16 | Sauber-Ferrari | 1:36,899 | + 1,978 | 24 | |
| 17 | Williams-Cosworth | 1:37,802 | + 2,881 | 27 | |
| 18 | Williams-Cosworth | 1:38,278 | + 3,357 | 18 | |
| 19 | Lotus-Cosworth | 1:39,460 | + 4,539 | 21 | |
| 20 | Virgin-Cosworth | 1:39,755 | + 4,834 | 17 | |
| 21 | Virgin-Cosworth | 1:40,159 | + 5,238 | 25 | |
| 22 | Lotus-Cosworth | 1:40,721 | + 5,800 | 19 | |
| 23 | HRT-Cosworth | 1:41,832 | + 6,911 | 27 | |
| 24 | HRT-Cosworth | 1:41,966 | + 7,045 | 24 |
[szerkesztés] Második szabadedzés
A maláj nagydíj második szabadedzését április 2-án, pénteken futották, közép-európai idő szerint 08:00 és 09:30 óra között.
| Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 1:34,175 | − | 27 | |
| 2 | Red Bull-Renault | 1:34,441 | + 0,266 | 28 | |
| 3 | Mercedes | 1:34,443 | + 0,268 | 30 | |
| 4 | McLaren-Mercedes | 1:34,538 | + 0,363 | 24 | |
| 5 | Mercedes | 1:34,674 | + 0,499 | 30 | |
| 6 | Reanult | 1:35,148 | + 0,973 | 34 | |
| 7 | Ferrari | 1:35,581 | + 1,406 | 34 | |
| 8 | Toro Rosso-Ferrari | 1:35,660 | + 1,485 | 39 | |
| 9 | Reanult | 1:35,872 | + 1,697 | 20 | |
| 10 | Force India-Mercedes | 1:35,957 | + 1,782 | 32 | |
| 11 | Sauber-Ferrari | 1:36,018 | + 1,843 | 38 | |
| 12 | Force India-Mercedes | 1:36,221 | + 2,046 | 34 | |
| 13 | Sauber-Ferrari | 1:36,325 | + 2,150 | 33 | |
| 14 | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,325 | + 2,150 | 39 | |
| 15 | Ferrari | 1:36,602 | + 2,427 | 30 | |
| 16 | Williams-Cosworth | 1:36,813 | + 2,638 | 26 | |
| 17 | Williams-Cosworth | 1:37,415 | + 3,240 | 19 | |
| 18 | Lotus-Cosworth | 1:38,454 | + 4,279 | 34 | |
| 19 | Lotus-Cosworth | 1:38,530 | + 4,355 | 32 | |
| 20 | Red Bull-Renault | 1:38,786 | + 4,611 | 13 | |
| 21 | Virgin-Cosworth | 1:39,061 | + 4,886 | 23 | |
| 22 | Virgin-Cosworth | 1:39,158 | + 4,983 | 29 | |
| 23 | HRT-Cosworth | 1:41,084 | + 6,909 | 27 | |
| 24 | HRT-Cosworth | 1:41,481 | + 7,306 | 32 |
[szerkesztés] Harmadik szabadedzés
A maláj nagydíj harmadik szabadedzését április 3-án, szombaton délelőtt tartották, közép-európai idő szerint 07:00 és 08:00 óra között.
| Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull-Renault | 1:33,542 | − | 17 | |
| 2 | McLaren-Mercedes | 1:33,559 | + 0,017 | 14 | |
| 3 | Red Bull-Renault | 1:33,587 | + 0,045 | 17 | |
| 4 | Ferrari | 1:33,751 | + 0,209 | 19 | |
| 5 | Mercedes | 1:33,992 | + 0,450 | 15 | |
| 6 | Mercedes | 1:34,090 | + 0,548 | 13 | |
| 7 | McLaren-Mercedes | 1:34,113 | + 0,571 | 16 | |
| 8 | Ferrari | 1:34,174 | + 0,632 | 15 | |
| 9 | Williams-Cosworth | 1:34,540 | + 0,998 | 13 | |
| 10 | Reanult | 1:34,549 | + 1,007 | 17 | |
| 11 | Force India-Mercedes | 1:34,623 | + 1,081 | 11 | |
| 12 | Toro Rosso-Ferrari | 1:34,673 | + 1,131 | 19 | |
| 13 | Williams-Cosworth | 1:34,882 | + 1,340 | 13 | |
| 14 | Force India-Mercedes | 1:34,957 | + 1,415 | 16 | |
| 15 | Toro Rosso-Ferrari | 1:35,026 | + 1,484 | 16 | |
| 16 | Reanult | 1:35,076 | + 1,534 | 17 | |
| 17 | Sauber-Ferrari | 1:35,477 | + 1,935 | 18 | |
| 18 | Sauber-Ferrari | 1:36,404 | + 2,862 | 19 | |
| 19 | Virgin-Cosworth | 1:37,299 | + 3,757 | 15 | |
| 20 | Lotus-Cosworth | 1:37,369 | + 3,827 | 16 | |
| 21 | Lotus-Cosworth | 1:38,161 | + 4,619 | 18 | |
| 22 | Virgin-Cosworth | 1:38,783 | + 5,241 | 13 | |
| 23 | HRT-Cosworth | 1:39,868 | + 6,326 | 19 | |
| 24 | HRT-Cosworth | 1:39,895 | + 6,353 | 16 |
[szerkesztés] Időmérő edzés
A maláj nagydíj időmérő edzését április 3-án, szombaton futották, közép-európai idő szerint 10:00 és 11:00 óra között.
[szerkesztés] Futam
A maláj nagydíj futama április 4-én, vasárnap, közép-európai idő szerint 11:00 órakor rajtolt.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Red Bull-Renault | 56 | 1h33:48,412 | 3 | 25 | |
| 2 | 6 | Red Bull-Renault | 56 | + 4,849 | 1 | 18 | |
| 3 | 4 | Mercedes | 56 | + 13,504 | 2 | 15 | |
| 4 | 11 | Renault | 56 | + 18,589 | 6 | 12 | |
| 5 | 14 | Force India-Mercedes | 56 | + 21,059 | 4 | 10 | |
| 6 | 2 | McLaren-Mercedes | 56 | + 23,471 | 20 | 8 | |
| 7 | 7 | Ferrari | 56 | + 27,068 | 21 | 6 | |
| 8 | 1 | McLaren-Mercedes | 56 | + 37,918 | 17 | 4 | |
| 9 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1:10,602 | 14 | 2 | |
| 10 | 10 | Williams-Cosworth | 56 | + 1:13,399 | 5 | 1 | |
| 11 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1:18,938 | 13 | ||
| 12 | 9 | Williams-Cosworth | 55 | + 1 kör | 7 | ||
| 13 | 8 | Ferrari | 54 | Motorhiba | 19 | ||
| 14 | 25 | Virgin-Cosworth | 53 | + 3 kör | 24 | ||
| 15 | 20 | HRT-Cosworth | 53 | + 3 kör | 22 | ||
| 16 | 21 | HRT-Cosworth | 52 | + 4 kör | 23 | ||
| 17 | 18 | Lotus-Cosworth | 51 | + 5 kör | 18 | ||
| Ki | 19 | Lotus-Cosworth | 46 | Hidraulika | 15 | ||
| Ki | 12 | Renault | 32 | Váltóhiba | 11 | ||
| Ki | 15 | Force India-Mercedes | 12 | Erőátvitel | 10 | ||
| Ki | 3 | Mercedes | 9 | Kerékhiba | 8 | ||
| Ki | 23 | Sauber-Ferrari | 8 | Motorhiba | 9 | ||
| Ki | 24 | Virgin-Cosworth | 2 | Kicsúszás | 16 | ||
| NI | 22 | Sauber-Ferrari | 0 | Motorhiba | 12 |
[szerkesztés] A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 39 | 1. | 76 | ||
| 2. | 37 | 2. | 66 | ||
| 3. | 37 | 3. | 61 | ||
| 4. | 35 | 4. | 44 | ||
| 5. | 35 | 5. | 30 | ||
| 6. | 31 | 6. | 18 | ||
| 7. | 30 | 7. | 6 | ||
| 8. | 24 | 8. | 2 | ||
| 9. | 10 | 9. | 0 | ||
| 10. | 9 | 10. | 0 |
[szerkesztés] Statisztikák
Vezető helyen:
- Sebastian Vettel : 54 (1-22 / 25-56)
- Mark Webber : 2 (23-24)
Sebastian Vettel 6. győzelme, Mark Webber 2. pol pozíciója, 5. leggyorsabb köre.
- Red Bull 7. győzelme.
[szerkesztés] Jegyzetek
[szerkesztés] Külső hivatkozások
| Előző nagydíj: 2010-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
FIA 2010-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2010-es Formula–1 kínai nagydíj |
| Előző nagydíj: 2009-es Formula–1 maláj nagydíj |
Formula–1 maláj nagydíj | Következő nagydíj: 2011-es Formula–1 maláj nagydíj |
|
|||||||||||

