2006-os Formula–1 olasz nagydíj
 2006-os olasz nagydíj | |
| Az évad 15. versenye a 18-ból a 2006-os Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2006. szeptember 10. |
| Hivatalos elnevezés | LXXVII Gran Premio Vodafone Italian Grand Prix d'Italia |
| Helyszín | Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország |
| Versenypálya | 5,793 km |
| Táv | 307.029 km |
| Körök | 53 |
| Időjárás | meleg, napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Kimi Räikkönen(McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1.21.484 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:22.559 (13-ban. a(z) 53-ból) |
| Dobogó | |
| Első |  Michael Schumacher(Ferrari) |
| Második | Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) |
| Harmadik |  Robert Kubica(BMW Sauber) |
Az olasz nagydíj volt a 2006-os Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama, amelyet 2006. szeptember 10-én rendezték meg az olasz Autodromo Nazionale Monzán, Monzában.
Pénteki versenyzők[szerkesztés]
.svg){kind=small}
Időmérő edzés[szerkesztés]
A pole-pozíciót Kimi Räikkönen szerezte meg 1.21.484-es idővel. A második helyen Michael Schumacher végzett, míg Nick Heidfeld a harmadik rajtkockából indulhatott.[1]
| Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1:21.994 | 1:21.349 | 1:21.484 |
| 2 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:21.711 | 1:21.353 | 1:21.486 |
| 3 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:21.764 | 1:21.425 | 1:21.653 |
| 4 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:22.028 | 1:21.225 | 1:21.704 |
| 5 | .svg){kind=small} Jenson Button
|
Honda | 1:22.512 | 1:21.572 | 1:22.011 |
| 6 | Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:22.437 | 1:21.270 | 1:22.258 |
| 7 |  Pedro de la Rosa
|
McLaren-Mercedes | 1:22.422 | 1:21.878 | 1:22.280 |
| 8 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1:22.640 | 1:21.688 | 1:22.787 |
| 9 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 1:22.486 | 1:21.722 | 1:23.175 |
| 10 | Fernando Alonso*
|
Renault | 1:21.747 | 1:21.526 | 1:25.688 |
| 11 | Jarno Trulli
|
Toyota | 1:22.093 | 1:21.924 | |
| 12 | Nico Rosberg
|
Williams-Cosworth | 1:22.581 | 1:22.203 | |
| 13 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 1:22.622 | 1:22.280 | |
| 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Ferrari | 1:22.618 | 1:22.589 | |
| 15 |  Scott Speed
|
Toro Rosso-Cosworth | 1:22.943 | 1:23.165 | |
| 16 |  Christian Klien
|
Red Bull-Ferrari | 1:22.898 | ||
| 17 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Cosworth | 1:23.043 | ||
| 18 |  Christijan Albers
|
Spyker MF1-Toyota | 1:23.116 | ||
| 19 |  Mark Webber
|
Williams-Cosworth | 1:23.341 | ||
| 20 |  Tiago Monteiro
|
Spyker MF1-Toyota | 1:23.920 | ||
| 21 |  Szató Takuma
|
Super Aguri-Honda | 1:24.289 | ||
| 22 | Jamamoto Szakon
|
Super Aguri-Honda | 1:26.001 |
- * Fernando Alonsónak az időmérő edzés harmadik részében 1:21.829-es időt ért el, amellyel az ötödik helyre kvalifikálta magát, de az ebben a szakaszban elért három leggyorsabb körét törölték, mert feltartotta az utolsó gyorskörét autózó Felipe Massát.[2]
Futam[szerkesztés]
Schumacher az első boxkiállásoknál megelőzte a pole-ból induló finnt. Alonso jól kapta el a rajtot, és nem sokkal a verseny vége előtt már dobogós helyen autózott. Ekkor azonban motorhiba miatt kiállni kényszerült. A mögötte autózó Massa nem tudta kikerülni a lassuló spanyolt és autójának az első kereke tönkrement, ami miatt ki kellett állnia a boxba, végül a kilencedik lett. Schumacher nyert, Räikkönen második, az újonc Robert Kubica harmadik lett a versenyen. A további pontszerzők Fisichella, Button, Barrichello, Trulli és Nick Heidfeld lettek. Michael Schumacher a verseny után bejelentette, hogy az év végén visszavonul a Formula–1-ből. Helyére 2007-re Räikkönen érkezett a Ferrarihoz, aki a versenyen megfutotta a leggyorsabb kört is, 1:22,559.[3]
A futam után Schumacher 2 pontra csökkentette hátrányát Alonsóval szemben.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 53 | 1h14:51.975 | 2 | 10 |
| 2 | 3 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 53 | + 8.046 | 1 | 8 |
| 3 | 17 | Robert Kubica
|
BMW Sauber | 53 | + 26.414 | 6 | 6 |
| 4 | 2 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 53 | + 32.045 | 9 | 5 |
| 5 | 12 | Jenson Button
|
Honda | 53 | + 32.685 | 5 | 4 |
| 6 | 11 | Rubens Barrichello
|
Honda | 53 | + 42.409 | 8 | 3 |
| 7 | 8 | Jarno Trulli
|
Toyota | 53 | + 44.662 | 11 | 2 |
| 8 | 16 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 53 | + 45.309 | 3 | 1 |
| 9 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 53 | + 45.995 | 4 | |
| 10 | 9 | Mark Webber
|
Williams-Cosworth | 53 | + 1:10.602 | 19 | |
| 11 | 15 | Christian Klien
|
Red Bull-Ferrari | 52 | + 1 kör | 16 | |
| 12 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Ferrari | 52 | + 1 kör | 14 | |
| 13 | 21 | Scott Speed
|
Toro Rosso-Cosworth | 52 | + 1 kör | 15 | |
| 14 | 20 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Cosworth | 52 | + 1 kör | 17 | |
| 15 | 7 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 52 | + 1 kör | 13 | |
| 16 | 22 | Szató Takuma
|
Super Aguri-Honda | 51 | + 2 kör | 21 | |
| 17 | 19 | Christijan Albers
|
Spyker MF1-Toyota | 51 | + 2 kör | 18 | |
| Ki | 18 | Tiago Monteiro
|
Spyker MF1-Toyota | 44 | Fékhiba | 20 | |
| Ki | 1 | Fernando Alonso
|
Renault | 43 | Motorhiba | 10 | |
| Ki | 4 | Pedro de la Rosa
|
McLaren-Mercedes | 20 | Motorhiba | 7 | |
| Ki | 23 | Jamamoto Szakon
|
Super Aguri-Honda | 18 | Hidraulika | 22 | |
| Ki | 10 | Nico Rosberg
|
Williams-Cosworth | 9 | Kardántengely | 12 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után[szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso
|
108 | 1 | Ferrari
|
168 |
| 2 | Michael Schumacher
|
106 | 2 |  Renault
|
165 |
| 3 | Felipe Massa
|
62 | 3 | McLaren-Mercedes
|
97 |
| 4 | Giancarlo Fisichella
|
57 | 4 | Honda
|
65 |
| 5 | Kimi Räikkönen
|
57 | 5 | BMW Sauber
|
33 |
Statisztikák[szerkesztés]
Vezető helyen:
- Kimi Räikkönen: 14 (1-14)
- Michael Schumacher: 34 (15-17 / 23-53)
- Robert Kubica: 5 (18-23)
Michael Schumacher 90. (R) győzelme, Kimi Räikkönen 16. pole-pozíciója, 11. leggyorsabb köre.
- Ferrari 190. győzelme.
- Michael Schumacher ezen a versenyen jelentette be hogy visszavonul.
- Robert Kubica első dobogós helyezése, ezzel ő lett az első kelet-európai versenyző, aki dobogóra állhatott.
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 2006-os Formula–1 török nagydíj |
FIA 2006-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2006-os Formula–1 kínai nagydíj |
| Előző nagydíj: 2005-ös Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 2007-es Formula–1 olasz nagydíj |
