1-es típusú féllánctalpas

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
1-es típusú féllánctalpas
Type 1 Ho-Ha.jpg

Típus páncélozott féllánctalpas csapatszállító
Fejlesztő ország Japán Japán Birodalom
Általános tulajdonságok
Személyzet 3 fő + 12 utas
Hosszúság 6,1 m
Szélesség 2,1 m
Magasság 2,51 m
Tömeg 6,5 t
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat 8 mm
Elsődleges fegyverzet 3 db 7,7 mm-es 97-es típusú könnyű géppuska
Másodlagos fegyverzet -
Műszaki adatok
Motor Hino DB 52, 134 LE (98,6 kW) 2000 f/p-nél, dízelmotor
Teljesítmény 134 LE (98,6 kW)
Sebesség 50 km/h
Hatótávolság 300 km

Az 1-es típusú páncélozott féllánctalpas, más nevén Ho-Ha ((一式半装軌装甲兵車 ホハ Isshiki Han-sōkōheishahoki Ho-Ha) egy páncélozott féllánctalpas csapatszállító volt, melyet korlátozott mennyiségben alkalmazott a Japán Császári Hadsereg a második világháború alatt.

Fejlesztés és történet[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az 1-es típust 1941-ben fejlesztették ki a hadsereg kívánalmainak megfelelően, miszerint egy olyan járműre van szükségük, amely képes a harctérre szállítani egy szakasznyi gyalogos katonát, megvédve őket az ellenséges kézifegyverek lövedékeitől, és képes valamelyest ellenállni a tüzérségi tűznek is. A teherautók rendelkeztek azzal a gyorsasággal és mozgékonysággal, amelyre a gépesített gyalogságnak szüksége volt, de Mandzsukuo és Észak-Kína gyenge minőségű útjain és durva terepein már problémák adódtak használatukkal. Másfelől a teljesen lánctalpas járművek túl lassúnak bizonyultak, így nem feleltek meg az akkori gyalogos taktikáknak.

A lánctalpas és féllánctalpas csapatszállítók sorozatgyártása 1941-ben kezdődött, és mindkettőt az 1-es típusjellel láttak el (lásd: 1-es típusú csapatszállító). Az 1-es típusú féllánctalpast a Hino Motors-nál gyártották, de csak kis mennyiségben a nem támadó fegyverzet alacsony fontossága miatt. Idővel, 1944-ben az 1-es típust tömeges sorozatgyártásba helyezték a Hino Motors-nál, de a nyersanyagokból már nagyon kevés volt és Japán ipari infrastruktúrájának nagy részét elpusztították az amerikai bombatámadások során. A teljes legyártott mennyiség ismeretlen.

Tervezet[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az 1-es típus a német Sd.Kfz. 251/1 féllánctalpason alapult. Ezen felül hasonlóságot mutatott az olasz Semincingolato Fiat 727 és Semincingolato Breda Tipo 61 járművekkel is.

Az 1-es típust elöl egy pár kerékkel, hátul egy pár lánctalppal szerelték fel. Az Ho-Ki-hez hasonlóan hátul vonóhoroggal is ellátták tüzérségi eszközök vontatása céljából. A maximális páncélvastagsága 8 milliméter volt; habár a nyitott tető sebezhetővé tette a személyzetet, különösen a repesz-romboló lövedékekkel szemben.

A Ho-Ha alapfegyverzete három 97-es típusú könnyű géppuska volt, egy-egy a jármű oldalain, közvetlenül a vezetőfülke mögött, a harmadik a jármű hátulján légvédelmi célra. Az összes fegyver csak kis szögben volt kitéríthető oldalra, így lehetetlen volt teljesen előre vagy teljesen hátra tüzelni velük.

Harctéri alkalmazás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az 1-es típust először Kínában vetették be a második kínai–japán háborúban, de csak kis számban. 1944-ben a Fülöp-szigetekre küldték a járműveket a japán erősítéssel; habár a legtöbbet amerikai tengeralattjárók süllyesztették el a tengeren történő szállítás közben, így mindössze néhány állt rendelkezésre a japán parancsnokok számára a Fülöp-szigeteki csata alatt.

A második világháború után a megszállt Japánban több lefegyverzett 1-es típust különféle polgári feladatköben használtak, általában teherautóként vagy szemeteskocsiként Tokióban.

Lásd még[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Foss, Christopher F (2002). The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles: The Comprehensive Guide to over 900 Armored Fighting Vehicles from 1915 to the Present Day. Thunder Bay Press. ISBN 1571458069.

Fordítás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Type 1 Ho-Ha című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]