kkStB P sorozat
| KkStB P sorozat | |
| kkStB P sorozat BBÖ P sorozat FS 402 sorozat ÖBB 199 sorozat |
|
| Pályaszám | |
| kkStB P.1–3, BBÖ P.1–3, FS 402.001–009, ÖBB 199.01–02 |
|
| Általános adatok | |
| Gyártó | Krauss/Linz, Reggiane |
| Gyártásban | 1911, 1922, 1926 |
| Selejtezés | 1959 (FS) 1973 (ÖBB) |
| Darabszám | kkStB: 3 BBÖ: 3, FS: 9 (3 a kkStB-től), ÖBB: 2 |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | D1h2t |
| Nyomtávolság | 760 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 900 mm |
| Futókerék-átmérő | |
| Hátul | 560 |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 40 km/h |
| Kapcsolókészülékek közötti hossz | 8 680 m |
| Magasság | 3530 m |
| Csatolt kerekek tengelytávolsága | 3 000 mm |
| Teljes tengelytávolság | 4 700 mm |
| Üres tömeg | 28,6 t |
| Szolgálati tömeg | 36,1 t |
| Tapadási tömeg | 27,8 t |
| Gőzvontatás | |
| Hengerek | |
| Száma | 2 |
| Átmérője | 330 mm / 300 mm |
| Dugattyú lökethossza | 400 mm |
| Gőznyomás | 13,0 atm |
| Tűzcsövek | |
| Száma | 12/50 |
| Hossza | 3 700 mm |
| Rostélyfelület | 1,25 m² |
| Sugárzó fűtőfelület | 4,1 m² |
| Csőfűtőfelület | 46,4 m² |
| Túlhevítő felület | 15,5 m² |
| Forrfelület | 66,0 m² |
| Vízkészlet | 3,0 m³ |
| Tüzelőanyag-készlet | 2,0 m³ |
Az kkStB P sorozat egy keskeny nyomtávú szertartályos gőzmozdonysorozat volt. Az ÖBB-nél mint ÖBB 199 sorozat szolgált. A Krauss gyártotta 1911-ben, 1922-ben és 1926-ban. Összesen 14 db készült belőle.
[szerkesztés] Irodalom
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
- Walter Krobot, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart: Schmalspurig durch Österreich 1825–1975, 4. Aufl., Verlag Slezak, Wien, 1991, ISBN 3-85416-095-X
- Heribert Schröpfer: Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBÖ und ÖBB, alba, Düsseldorf, 1989, ISBN 3-87094-110-3
- Die Reihe P, Franz Gemeinböck, Zeitschrift Schmalspur 4/2003
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||

