„Nyugati tér” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
→Források: Források bővítése |
Cikk kisebb bővítése a beillesztett források alapján |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{törlés}} |
{{törlés}} |
||
A '''Banán-sziget''' [[Budapest]]en, a mai [[Nyugati tér]] |
A '''Banán-sziget''' [[Budapest]]en, a mai [[Nyugati tér]] (az akkori Berlini tér) közepén levő járdasziget neve volt. A járdasziget közepén állott egy hatszögletű csemegéspavilon, ahol édességet és néha [[banán]]t is árusítottak.<ref>{{hiv-web |url=http://wiki.startlap.hu/hol-volt-budapesten-a-banansziget/ |cím=Hol volt Budapesten a Banánsziget? |elérés=2016-08-22 |formátum=HTML |kiadó=[[Startlap.hu|Startlap Wiki]] |nyelv=magyar |archívurl=https://web.archive.org/web/20160918131530/http://wiki.startlap.hu/hol-volt-budapesten-a-banansziget/ |archívdátum=2016-09-18 }}</ref> Találkozóhely funkcióját a Jókai utcai torkolatánál 1981-ben felállított és 2011-ben felújított forgóóra vette át.<ref>''[https://24.hu/elet-stilus/2011/10/04/dogos-az-uj-forgoora-a-nyugatinal Sári Veronika - Dögös az új forgóóra a Nyugatinál]'' ([[24.hu]], 2011.10.04.)</ref> |
||
== A név eredete == |
|||
A Banán-sziget a tér jelentős részét kitöltő járdaszigeten felállított pavilonról kapta{{refhely|Pesti hirlap 1931}}. A pavilon egy emeletes, egyedi gyártású acélszerkezet volt. A pavilont a Haas és Somogyi speciális „üveg-vasszerkezetek” gyára rt. készítette. Az építmény négy árusító helyet tartalmazott. A tetején egy belülről megvilágított óra volt elhelyezve. |
|||
A pavilon egyik árusítóhelye banánt árult és ez lett az egész hely névadója.{{refhely|1927}} |
|||
== Története == |
|||
Az 1920-as években a tér nagy részét elfoglaló járdaszigetre épült a névadó pavilon. 1935-ben a villamosvonalakat átrendezték, és átalakították a teret. A korábbi keresztező villamosvágányt felszedték és egy hurokvágányt alakítottak ki, és ez a hurokvágány határolta az átalakult Banán-szigetet{{refhely|Uj Nemzedék 1935}}{{refhely| Ujság 1935}}. |
|||
Az építmény tornyában elhelyezett óra volt Budapest első elektromos árammal működő köztéri órája. A terület kiterjedése, és az itt található pontos óra hamar kedvelt találkozóhelye lett a városnak{{refhely|Vasarnap.hu}}. Nem csak fiatalok találkozóhelye volt{{refhely|Pesti Napló 1939}}, hanem az akkor egyre népszerűbb kiránduló és turista mozgalmak egyik fontos kiinduló pontja lett{{refhely|Esti Kruri 1933}}. |
|||
Az 1960-as majd később az 1980-as években a Nyugati-tér (akkori néven Marx-tér) többszöri átépítésekor a járdasziget és a pavilon is elbontásra került. Előbb parkoló, majd a mai felüljáró, és a tér Jókai utcai oldalát elfoglaló aluljáró komplexum épült a helyére{{refhely|Vasarnap.hu}}. |
|||
== Jegyzetek == |
== Jegyzetek == |
||
6. sor: | 16. sor: | ||
== Források == |
== Források == |
||
*{{hiv-web |url=http://444.hu/2014/02/19/budapesti-szlengterkep/ |cím=Banánsziget, Csaló-köz, Köpködő – Itt a budapesti szlengtérkép |elérés=2016-08-22 |szerző=Erdélyi Péter |szerzőhiv=Erdélyi Péter (újságíró) |dátum=2014-02-19 |formátum=HTML |kiadó=[[444.hu]] |nyelv=magyar |archívurl=https://web.archive.org/web/20160828105102/http://444.hu/2014/02/19/budapesti-szlengterkep |archívdátum=2016-08-28 }} |
*{{hiv-web |url=http://444.hu/2014/02/19/budapesti-szlengterkep/ |cím=Banánsziget, Csaló-köz, Köpködő – Itt a budapesti szlengtérkép |elérés=2016-08-22 |szerző=Erdélyi Péter |szerzőhiv=Erdélyi Péter (újságíró) |dátum=2014-02-19 |formátum=HTML |kiadó=[[444.hu]] |nyelv=magyar |archívurl=https://web.archive.org/web/20160828105102/http://444.hu/2014/02/19/budapesti-szlengterkep |archívdátum=2016-08-28 }} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
*{{hely|1927}}{{Cite web |url=http://www.ilyenisvoltbudapest.hu/ilyen-is-volt/hatodik-kerulet-terezvaros/item/1927-berlini-nyugati-ter-a-banansziget |title=1927, Berlini (Nyugati) tér, a "Banán-sziget" |accessdate=2023-02-15}} |
|||
⚫ | |||
*{{hely|Ujság 1935}}{{Cite journal|title=Berlini-tér végállomás|journal=Az Ujság|volume=1935|pages=5|url=https://adt.arcanum.com/hu/view/Ujsag_1935_11/?pg=400&layout=s|accessdate=2023-02-15}} |
|||
⚫ | |||
*{{hely|Uj Nemzedék 1935}}{{Cite journal|title=Csődött mondott a „premier” napján a Berlini-tér uj közlekedési rendje|year=1935|journal=Uj Nemzedék|url=https://adt.arcanum.com/hu/view/UjNemzedek_1935_08/?pg=82&layout=s}} |
|||
*{{hely|Pesti Napló 1939}}{{Cite journal|title=»Hétre ma várom a Nemzetinél«|year=1939|journal=Pesti Napló|issue=108|url=https://adt.arcanum.com/hu/view/PestiNaplo_1939_05/?&pg=209&layout=s}} |
|||
*{{hely|Esti Kruri 1933}}{{Cite journal|title=Találkozás a Banántoronynál|journal=Esti Kurir|volume=1933|issue=136|url=https://adt.arcanum.com/hu/view/EstiKurir_1933_06/&pg=177&layout=s}} |
|||
{{portál|Budapest|-}} |
{{portál|Budapest|-}} |
||
[[Kategória:Budapest történelme]] |
[[Kategória:Budapest történelme]] |
A lap 2023. február 15., 21:25-kori változata
E lap törléséről megbeszélést kezdeményeztél.
Kattints ide az új allap létrehozásához, és ott add elő indokaidat! (Ne felejtsd el utána a megfelelő sablon segítségével listázni az új allapot a Wikipédia:Törlésre javasolt lapok oldalán! Kérjük, hogy udvariasságból értesítsd a cikk szerzőjét is!) Kérjük, a törlési megbeszélés ideje alatt ne nevezd át a lapot, mert az kaotikus helyzetet eredményez. Átnevezési javaslatodat is a törlési megbeszéléshez írd megjegyzésként.
|
A Banán-sziget Budapesten, a mai Nyugati tér (az akkori Berlini tér) közepén levő járdasziget neve volt. A járdasziget közepén állott egy hatszögletű csemegéspavilon, ahol édességet és néha banánt is árusítottak.[1] Találkozóhely funkcióját a Jókai utcai torkolatánál 1981-ben felállított és 2011-ben felújított forgóóra vette át.[2]
A név eredete
A Banán-sziget a tér jelentős részét kitöltő járdaszigeten felállított pavilonról kapta[3]. A pavilon egy emeletes, egyedi gyártású acélszerkezet volt. A pavilont a Haas és Somogyi speciális „üveg-vasszerkezetek” gyára rt. készítette. Az építmény négy árusító helyet tartalmazott. A tetején egy belülről megvilágított óra volt elhelyezve.
A pavilon egyik árusítóhelye banánt árult és ez lett az egész hely névadója.[4]
Története
Az 1920-as években a tér nagy részét elfoglaló járdaszigetre épült a névadó pavilon. 1935-ben a villamosvonalakat átrendezték, és átalakították a teret. A korábbi keresztező villamosvágányt felszedték és egy hurokvágányt alakítottak ki, és ez a hurokvágány határolta az átalakult Banán-szigetet[5][6].
Az építmény tornyában elhelyezett óra volt Budapest első elektromos árammal működő köztéri órája. A terület kiterjedése, és az itt található pontos óra hamar kedvelt találkozóhelye lett a városnak[7]. Nem csak fiatalok találkozóhelye volt[8], hanem az akkor egyre népszerűbb kiránduló és turista mozgalmak egyik fontos kiinduló pontja lett[9].
Az 1960-as majd később az 1980-as években a Nyugati-tér (akkori néven Marx-tér) többszöri átépítésekor a járdasziget és a pavilon is elbontásra került. Előbb parkoló, majd a mai felüljáró, és a tér Jókai utcai oldalát elfoglaló aluljáró komplexum épült a helyére[7].
Jegyzetek
- ↑ Hol volt Budapesten a Banánsziget? (magyar nyelven) (HTML). Startlap Wiki. [2016. szeptember 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 22.)
- ↑ Sári Veronika - Dögös az új forgóóra a Nyugatinál (24.hu, 2011.10.04.)
- ↑ Pesti hirlap 1931
- ↑ 1927
- ↑ Uj Nemzedék 1935
- ↑ Ujság 1935
- ↑ a b Vasarnap.hu
- ↑ Pesti Napló 1939
- ↑ Esti Kruri 1933
Források
- Erdélyi Péter: Banánsziget, Csaló-köz, Köpködő – Itt a budapesti szlengtérkép (magyar nyelven) (HTML). 444.hu, 2014. február 19. [2016. augusztus 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 22.)
- ↑ Pesti hirlap 1931: (1931) „Amig a banán az ültetvényekről eljut a budapesti Banánszigetre”. Pesti hirlap 1931 évi nagy naptára, 243-246. o. (Hozzáférés: 2023. február 15.)
- ↑ 1927: 1927, Berlini (Nyugati) tér, a "Banán-sziget". (Hozzáférés: 2023. február 15.)
- ↑ Ujság 1935: „Berlini-tér végállomás”. Az Ujság 1935, 5. o. (Hozzáférés: 2023. február 15.)
- ↑ Vasarnap.hu: Banán-sziget Budapest közepén, 2020. augusztus 4. (Hozzáférés: 2023. február 15.)
- ↑ Uj Nemzedék 1935: (1935) „Csődött mondott a „premier” napján a Berlini-tér uj közlekedési rendje”. Uj Nemzedék.
- ↑ Pesti Napló 1939: (1939) „»Hétre ma várom a Nemzetinél«”. Pesti Napló (108).
- ↑ Esti Kruri 1933: „Találkozás a Banántoronynál”. Esti Kurir 1933 (136).